華聲在線8月9日訊(新湖南客戶端·華聲在線記者 唐志勇)8月9日，湘股天橋起重開盤即封死漲停。股價暴漲背後是重組方案的優化和完善，中車集團將採用更為簡潔明瞭的三步走方案注入資產並取得控股權。
當天，天橋起重發布公告稱，近日，中車集團與株洲市政府在株洲召開央地合作洽談會議，中車集團入主事項取得階段性進展，對重組方案進行了優化和完善。
天橋起重主要從事各種起重設備的研發、製造和銷售業務，2010年12月10日登陸深市中小板。
2018年3月22日，經過三個月的停牌之後，天橋起重複牌並公告稱，擬實施重大資產重組，將注入中車集團旗下新能源汽車業務，並劃歸中車集團旗下。
當時披露的重組方案相當複雜：
其一，由大股東株洲國投與中車集團進行換股，中車集團將中車產業投資有限公司(簡稱“中車產投”)部分股權無償劃轉至株洲國投，株洲國投將所持天橋起重的10%股權無償劃轉至中車產投。通過換股，中車產投持有天橋起重10%股份，成為公司第二大股東，株洲國投則成為中車產投股東。
其二，在中車產投引入社會資本階段，株洲國投有權以現金入股，參與中車產投混合所有制改革，成為中車產投重要股東之一。
其三，在株洲國投向中車產投無償劃轉天橋起重股權的同時，中車集團通過中車產投以新能源客車資產認購天橋起重新發行的股份，獲得控股權。
不難發現，這一方案雖然明確了主要標的資產——中車集團旗下的新能源客車資產，但是實施步驟、時間表並不明晰。
3月22日復牌之後，天橋起重暴漲三成之後掉頭一路下跌，一度跌破停牌之前的價格，低至2.97元/股。
8月9日，天橋起重披露了優化完善後的央地企業聯合重組工作計劃。標的資產不變，但是進一步明確了實施步驟和時間表，更具有操作性。
第一步，中車集團整合新能源客車業務，計劃2018年8月底完成。
浙江中車電車有限公司(簡稱“浙江電車”)成為湖南中車時代電動汽車股份有限公司(簡稱“時代電動”)控股子公司，時代電動成為中車產投的控股子公司。
第二步，實施中車產投混改，計劃2019年3月完成。
按照上報國家發改委的實施方案框架，以2018年8月31日為基準日，對注入中車環境科技有限公司、時代電動、浙江電車後的中車產投進行審計、評估，作為對價依據;2018年12月，通過北京產權交易所掛牌，中車產投徵集戰略投資方;2019年3月，中車集
團與株洲市同步增資中車產投：中車集團現金投資10億元，株洲國投根據意願現金投資約16億元(佔中車產投股比 10%)。
第三步，上市公司天橋起重的重大資產重組，完成時間待定。
在完成中車產投混改後，與證監會溝通爭取獲得中車新能源客車產業借殼上市的支持;天橋起重向時代電動發行股份，購買時代電動 100%股權。
定增完成後，中車產投成為天橋起重的控股股東，中車集團成為實際控制人。天橋起重將變身新能源客車生產商，並更名為“中車電動”，天橋起重的原有業務將成為中車電動的全資子公司。
閱讀更多 華聲在線 的文章
