勇敢的羅

蘇聯收到德日夾擊也不可能滅亡，小編有三個理由:

第一、蘇俄時期剛剛成立的蘇聯收到四面八方的軍事威脅，但是在1920的幾次戰役之後蘇俄不但沒有滅亡反而越做越大，

支撐起蘇聯打完衛國戰爭的是該國歐洲部分的東北部和烏拉爾山脈裡的工業區，再加上有盟國的物質援助蘇聯根本不懼怕日本在遠東的軍事行動。

要知道德軍進攻莫斯科迫使斯大林將遠東的100萬兵力回防到莫斯科發生在1941年的12月，這時候的遠東黑龍江地區已經是大雪封山、白雪皚皚，還有將近200公里的戰略縱深。

駐紮在東北地區對日本關東軍並未實現機械化，在當時的條件下即使蘇聯在黑龍江地區沒有一兵一卒日本也很難展開攻勢。

即便是日軍直接繞過外興安嶺，穿過蒙古高原直接進攻貝加爾湖以西的西伯利亞地區也不可能，畢竟日軍剛在1939年的諾們坎戰役中慘敗，參戰的第23師團損失將近1.9萬人。

事實證明在草原作戰中日軍更不是機械化蘇軍的對手。而在寒冷的冬季即便是蘇軍放棄整個西伯利亞退守烏拉爾山脈，日軍也沒有能力走過12000公里遠的路與莫斯科郊區瑟瑟發抖的德軍會和。

第三、即使日軍佔領了西伯利亞，強弩之末的日本陸軍也不可能是蘇聯紅軍的對手。當時的中亞五個蘇聯加盟國總人口有5000多萬，在美英兩國的武器援助之下，中亞就可以武裝起至少300萬軍隊，這支力量足夠保證蘇聯後方的安全了。

而且，蘇聯獲得國際援助的通道主要是經過高加索地區到伊朗南部港口的交通網，德軍在1942年想要截斷它這條獲得國際援助的生命線但以失敗告終，還損失了最精銳的第六集團軍。補給線更長、裝備更差的日軍就更不可能攻佔高加索或者伊朗了。（下圖中的大陸橋才是蘇聯生死攸關的死穴，可以德日都沒有能力切斷它）

兵器世界

二戰中如果日本和德國共同夾擊蘇聯，蘇聯會滅亡嗎？答案是不會的，如果日本和德國共同夾擊蘇聯，最大的可能是日本在中國東北的殖民統治會迅速崩潰，中國東北會更快得到解放。

日本的北進嘗試

其實日本是很認真地考慮過與德國聯手夾擊蘇聯的，而且也進行過認真的試探。1938年和1939年，日軍在中蘇邊境的張鼓峰和中蒙邊境的諾門罕主動對蘇軍進行過兩次試探，但結果日軍都敗的很慘。雖然近年來有些統計數字顯示現場戰役日軍的傷亡人數都少於蘇軍，有人以此想證明日軍和蘇軍的差距並不大。但其實這種角度也是非常片面的。

（蘇軍在諾門罕戰役中在BT-7坦克的掩護下發起進攻）

因為在二戰以及二戰之前的各場戰爭中，日軍的傷亡統計水分極大在世界上是出名的。比如中日甲午戰爭裡，日本公佈的陣亡人數只有1000人出頭，但同時在同一期間戰鬥部隊病死的人數卻高達1萬多人，至於這兩個數字哪個更能代表日本的實際傷亡恐怕有正常思維的人都會判斷。另外一個例子是同樣發生在二戰之中的臺兒莊戰役，中國方面認為在那場戰役中打死了2.4萬日軍，而日本的統計則是整個戰役總傷亡只有1.1萬人，注意這是傷亡數字，不是陣亡數字，而真正陣亡的數字在日軍那裡的統計中只有3000多人。但從臺兒莊戰役的規模和對後續戰事的影響看，這完全是不可能的。

（日軍在諾門罕戰役中手劃充氣艇渡河）

所以儘管在蘇聯解體之後一些人根據所謂的蘇聯解密材料說張鼓峰和諾門罕兩次戰役日蘇傷亡情況相當，甚至蘇軍稍高一些，但日本公佈的材料和蘇聯的機密材料人數相當，其實本身就說明日本的傷亡要比蘇軍傷亡高出數倍。而經過這兩次試探，日本人也知道了自己的陸軍和蘇聯陸軍是沒法正面對抗的，所以在二戰德蘇打的最激烈的時候也沒敢輕舉妄動。

日軍與蘇軍差距在哪裡？

二戰期間日本陸軍與蘇軍的差距是非常明顯的。這其中的主要原因一是日本當時的軍力發展重點是海軍，因為日本是個島國，所以海軍是其立國之本，要保證日本的本土安全，海軍的重要性始終都是高於陸軍的。

其次是日本雖然參加了一戰，但主要是在亞洲地區和德國進行了一些小規模的殖民地爭奪戰，因此對發生在一戰期間的火力革命沒有直觀感受，其陸軍的變革相對來說要遲緩的多。因此到1940年前後時，日本陸軍的裝備被普遍認為還停留在一戰期間歐洲陸軍的水平，其中最突出的特點就是日本陸軍的重裝備嚴重不足。

（蘇軍T-25坦克）

比如當時雖然蘇聯也還沒裝備T-34那樣在二戰後期大顯身手的坦克，但也已經普遍裝備了T-26和BT-7型坦克，而其裝甲厚度和坦克炮的口徑也都顯著強於日本的95式和97式坦克，而且日軍坦克數量極少，直到二戰結束，日軍在所有戰場裝備的坦克累計總數都沒有超過5000輛，而蘇軍1943年7月12日一天在庫爾斯克戰役的子戰役普羅科霍羅夫卡戰役出動的坦克就達到850輛。

（日軍97式坦克）

而坦克還是蘇軍相對的短板，在蘇軍強項火炮方面日蘇兩軍的差距就更大，基本上沒有可比性，比如直到二戰結束時，日本都陸軍都還基本沒有裝備反坦克炮。

有些人說單兵作戰能力日本要強於蘇聯，但對於二戰這樣的大軍團作戰來說，單兵作戰能力無異屠龍之術，其實在有了代差的兩軍面前對實戰的影響可以忽略不計。

所以在1938年和1939年兩次試探之後，日本很清楚的知道自己絕對沒有在陸上挑戰蘇聯的實力，因此在蘇德戰場最激烈的時刻，日本也沒有對蘇聯採取任何行動，因為他們很清楚，如果與蘇聯開戰，即使德國最後有可能獲勝，自己也會在蘇聯真正跨掉之前被蘇聯反手打跨，會使自己在中國東北40多年的苦心經營毀於一旦。與其如此，還不如專心在東北肅清抗聯的力量，穩固統治，同時用自己相對較強的海軍發動太平洋戰爭，通過東南亞油田緩解自己在戰時的能源匱乏。

桃花石雜談

其實當時日本想把戰爭進行下去，都有一個必不可少的條件，那就是有石油的供給。日本如果佔據東北後，選擇北攻蘇聯，那麼美國也是會發動對日本的制裁。

美國對法西斯勢力擴張，有巨大的警惕

美國在當時就明白，如果蘇聯被滅亡，那麼歐洲形勢將變得無法控制。而且美國當時就有討論，是早參戰好還是晚參戰。如果日本佔據東北，不選擇繼續南下進攻中國和東南亞。那麼蘇聯陷入兩面夾擊，美國一定會暗中幫助蘇聯，制裁日本是一定的。

假如美國一制裁，那麼日本又不得不進攻東南亞，獲取油田。那麼結局都差不多，還是日本冒險偷襲珍珠港，最後美國參戰。

比起蘇聯遠東，中國富饒的土地對日本更具有吸引力

諾門坎一戰，日本陸軍部認為蘇聯在遠東的實力，日本至少需要動用150萬人才有可能勝利，而且遠東地區地處極寒，物資匱乏。所以為了一片這樣的土地去投入大量的兵力，根本不值得，日本的目標是富饒的中國大地。

而且當時日軍自信的認為，三個月解決中國問題，然後便可以騰出手來再做打算。然而中國人民的抵抗力度超過了他們的想像，百萬大軍深陷中國戰爭泥潭。所以當時希特勒叫日本進攻蘇聯的時候，日本在東北只有70萬關東軍，根本沒有很大的勝算。

加上美國製裁，日本索性利用自己的艦隊力量，開展南下作戰。

小司馬遷論史

假如日本與德國共同進攻蘇聯，蘇聯也不會滅亡！

原因如下：

第一，日本在佔領東北後，已經引起了美國的警覺，已經有條件的開始限制對日本的戰略產業出口，而二戰中最重要的三種工業品是鋼鐵、石油和橡膠！美國在開戰前就已經停止出口這些物資給日本，而日本卻不能從本土或者已有的佔領區獲得！所以對於日本而言若得不到這些戰略物資，自己將會逐漸消耗死！因此為了繼續生存並持續擴張，日本必須要獲得這些戰略資源！而當時蘇聯的遠東地區這些資源也沒有！

第二，日本實際上也曾積極的配合德國執行東西方向對蘇聯作戰，不同於德國，日本在戰前進行了一次戰術試探，那就是著名的諾門坎戰役，在蘇聯的裝甲集群的震撼下，日本陸軍從沒有感覺到如此的無助，因此若要日本繼續擴大軍力進攻蘇聯，從日本國內都是不可能完成的！日本國內軍國主義分為陸軍和海軍兩派，而日本海軍在日本崛起中有著重要的貢獻，發展也相對於陸軍更加全面，日本海軍是能夠匹敵美英的超級艦隊的海軍，因此日本的軍事內閣中海軍更軍備優勢！

即使退一步講，日本通過擴大陸軍對遠東蘇軍進行全面攻擊，以諾門坎日軍的傷亡來看，要佔領整個遠東地區，日本必須付出少說百萬以上的陸軍精銳陣亡，另外還有二百萬以上的受傷，那個時候佔領遠東將失去意義，也失去兵力南下佔領華北的能力！

而對蘇聯而言即使損失了整個遠東地區，蘇聯仍然可以確保烏拉爾山附近的戰時工業的恢復，衛國戰爭不過是打的更加艱難，而且缺少遠東的幾十萬精銳的回防，反攻時間相對延後而已！收拾完德國回過頭來進攻佔據遠東的日本人也是很快捷的！

第三，不使用日本強大的海軍獲取戰略空間和戰略資源，坐等美國海軍力量壯大，很顯然也不符合日本的利益，即使奪取了蘇聯的遠東地區，日本也將喪失太平洋地區的海上優勢，美國若趁機發難！日本海軍不就成了被吊打的的境地！

嘟嘟超

蘇聯有一種厲害的武器叫極寒天氣誰都打不贏，不管是如日沖天的拿破崙還是不可一世的希特勒都折在這上面了，

悟空生活

不會的！

這是個很現實的問題，我這邊德日瘋狂地讓蘇聯掉血，而那邊美英瘋狂地給蘇聯輸血，而且輸血的速度還賊快，加上蘇聯不斷造血，最後不但沒有把蘇聯打垮，反而把自己拖垮了，這就非常不划算了。

而事實上，德日對美英等國的援助真的是一點辦法都沒有。

1941年3月11日，美國總統羅斯福簽訂《租借法案》，此舉標誌著美國開始免費或有償為法國，英國，民國，以及蘇聯和其他同盟國提供糧食，軍事物資以及武器裝備。美國開始參與到二戰的大潮中。

1941年6月22日，德國即僕從國保加利亞、羅馬尼亞等國軍隊共550萬人突破蘇德邊境，開始閃擊蘇聯。由於大清洗帶來的軍官斷層，蘇軍上下不能迅速反應，加上斯大林對局勢的樂觀估計，導致開戰初期，蘇聯軍隊一片混亂。

不到4個月，蘇聯損失軍隊高達300萬，其中超過70萬人被俘，飛機損失了96%，火炮坦克等損失不計其數。到莫斯科會戰前夕，蘇聯損失國土面積超過150萬平方公里，人口損失超過蘇聯總人口的四分之一。

1941年10月，莫斯科會戰開始，此時全世界的目光都集中在這裡。戰役的結果是蘇聯守住了莫斯科，打破了德軍不可戰勝的神話。蘇聯用這次勝利贏得了西方國家的尊重，莫斯科會戰前蘇聯接受的援助主要以英國援助為主，莫斯科會戰後逐漸轉為美國援助。

整個二戰期間，美國通過《租借法案》向蘇聯援助的主要物資包括：

炸藥：132237噸，

鋼材：2589766噸，

鋁：26110噸，

石油：2622357噸，

化學品：631017噸，等等。

另外還有：

魚雷艇：200艘，

小型獵潛艇：60艘，

AM掃雷艦和UMS掃雷艇美：77艘，

登陸艦：43艘，

“塔科馬”級護衛艦：28艘，

雷達：1196部，

聲吶：329部，

卡車和吉普車：420000輛，

拖拉機：8700多輛，

機車：1981輛，

機床：350000臺，

防空火炮8218門，

反坦克炮5800門，

槍彈：4.7億多發等等。

而美國援助的途徑主要有以下三個：

1、北大西洋-摩爾曼斯克路線

北大西洋航線是美國援助蘇聯最近但是最危險的航線。二戰期間，德軍建造了大量的U型潛艇，出沒於整個地中海、英吉利海峽以及北大西洋地區，對同盟國的船隻造成巨大的威脅。

在二戰開始的第一年時間，德國的U型潛艇在大西洋上就擊沉了超過400萬噸的船隻。

這條航線從美國東海岸出發，除了支援英國之外，剩下的船隻順著北大西洋暖流向東北方向行進，繞過斯堪的納維亞半島，到蘇聯的摩爾曼斯克港口。

雖然在北極圈內，但是由於北大西洋暖流的影響，導致這裡常年不凍，在這裡卸下裝備後，這些裝備可以通過蘇聯在東歐地區發達的鐵路網運到列寧格勒、莫斯科等地。

2、印度洋-伊朗高原路線

這條航線在三條援蘇路線中距離最遠的航線，也是最艱難的路線，但是卻是最安全的路線。

從美國東海岸啟航的船隻，繞過好望角，穿過印度洋到達伊朗海岸。

由於此時的德日都沒有侵佔中東地區，因此從這裡卸貨最為安全。從伊朗卸貨後，物資會沿著陸路北上，從黑海高加索等地進入蘇聯境內。

由於伊朗高原地形崎嶇，且海上航線最遠，所以這條路線的運量也相對較小。

3、太平洋-西伯利亞路線

這條線相對於前兩條航線而言距離適中，運量也很可觀。但是在太平洋地區受到日本海軍的威脅，此條線路在戰爭前期也是無法高效使用。

在美國取得太平洋地區的優勢後，這條線路成為最安全的路線。

從美國西海岸以及阿拉斯加啟航的物資到蘇聯遠東的港口卸貨，然後經過西伯利亞大鐵路最終運到東歐前線。

我們可以看出，即使日本進攻蘇聯，只能導致美國援助蘇聯的遠東路線被切斷，對於伊朗高原的路線，無論德國還是日本都沒有辦法將其徹底封鎖。所以美國援助蘇聯是一定的，是德日無法阻擋的。

所以，即使德日同時夾擊蘇聯，最後先倒下的也會是德日。

另外，決定德日合擊蘇聯必敗的因素還有以下兩個：

一、首先，日本陸軍能力不足

1939年諾門坎戰役戰役中被朱可夫打得滿地找牙後，產生了強烈的恐蘇情緒。

不過，諾門坎戰役以及先前的張鼓峰之戰，本質上都是關東軍和蘇聯的試探性交鋒，並不是雙方的決戰，而且雙方分別使用偽滿洲國和蒙古國的旗號，和蘇德戰場上的大兵團廝殺差了好幾個層次。

在日本軍隊中，存在著嚴重的“下克上”的傳統，也就是說挑起事端並非日本高層的意思，而是關東軍內部的下級軍官，而日本高層採取是默許和縱容的態度，一旦取勝了他們就繼續支持這樣的軍事冒險，如果失敗也怪罪不到天皇身上，鬼子奸詐可見一斑。

雖然蘇聯的裝備落後，但是依靠巨大的數量優勢對日軍形成了碾壓之勢，使日本徹底失去了北進的勇氣。

諾門坎戰役中，暴露出日軍兩個問題，一是兵力不足，二是裝備簡陋。

此時的日軍正在中國境內發動大規模侵華戰爭，且進入相持階段，因此日軍不可能從華北地區調兵北上，而關東軍鎮守東北都捉襟見肘，更不可能增兵北上西伯利亞。

在裝備上，日本將大量的鋼材等用於海軍建設上，航母和戰列艦一個比一個精良，而陸軍的裝備可憐到普遍裝備三八式步槍，大量製造薄皮坦克。這樣的裝備對抗裝備落後的中國軍隊來說可能還佔優勢的，但是面對基本完成工業化的蘇聯而言就是巨大的代差了。

這樣的軍隊數量和裝備，是不足以北上西伯利亞的，即使打贏了諾門坎戰役，也不可能打垮蘇聯。

最可怕的是，雖然斯大林調兵數十萬遠東軍區的西伯利亞師增援莫斯科，但是蘇聯仍然在遠東招募了很多二流軍隊，繼續威脅日本，這讓日本十分消停。

二、其次，德日同盟貌合神離

德國和日本，還是有很多不同的！比如一個陸軍很強，一個海軍見長。

這種不同決定了雙方雖然結盟，但是隻能求同存異，不可能做出協調一致的步伐，比如夾擊蘇聯。

話說1941年12月9日，日軍偷襲珍珠港曾經讓希特勒暴跳如雷，大罵日本人蠢。而在希特勒大罵日本人之前，日本人也對希特勒非常不爽。

1939年5月11日，諾門坎戰役爆發，此時的德國，早已經在1936年和日本結盟。作為盟友，希特勒應該知道日本和蘇聯開戰的目的。

此時，即使希特勒不能及時進攻蘇聯，給日本提供實質幫助，在西方拖住蘇聯，保持壓力也是應該的。

然而，1939年8月23日，為方便進攻西英法，消除後顧之憂，蘇德在莫斯科簽訂《蘇德互不侵犯協定》。

得知消息的日本人心中真的是一萬隻草泥馬來回奔騰。

從這裡以及以後的一系列動作來看，德日的結盟，與其說是結盟，倒不如說是德日相互妥協的結果，因為對雙方而言，不相互拆臺火併，就已經是老天保佑！

所以，在陸軍不給力、德國不給力的情況下，日本海軍開始發揮作用。1941年12月9日，珍珠港事件爆發，標誌著日本開始執行南下戰略。隨後，美國參戰，二戰進程加快！

多有疏漏，煩請斧正。

我是“靜夜史”，期待您的關注！

靜夜史

在諾門罕戰役前日本有過北進（打蘇聯）的計劃，但諾門罕戰役後日軍認為很難戰勝蘇軍，應該把更多的軍力投入中國戰場，於是與蘇聯人簽訂了《蘇日中立協議》。自此蘇聯能夠騰出手來，把大量遠東集團軍調往歐洲戰場；同樣的日本得以抽出關東軍的精銳入侵中國。日本1939年諾門罕被蘇聯打怕了，進攻蘇聯無非是奪取戰略資源石油 ，偏遠的遠東和西伯利亞的極度寒冷，並且當時還沒開採出石油，對日本意義不大。

日本之所以選擇南進，首先日本有強大的海軍，其次進攻東南亞好處很多，第一個原因東南亞是英法的殖民地，美國英國無暇顧及，東南亞有豐富石油資源和橡膠，這是日本最缺乏的，日本本土沒有石油資源，中國的東北和朝鮮當時也沒有發現大的油田，主要石油資源靠進口，但是美國的封鎖限制了日本的石油供應，石油是戰爭血液，並且美國當時已經很傾向於加入盟國，不如先下手為強，要想取得東南亞，首先要控制西太平洋，那麼日本和美國的戰爭不可避免。何況中國戰場已經牽制了大量日本陸軍。所以日本選擇挑戰美國而非進攻蘇聯。

在東方戰場，交戰國關係非常複雜。日本和德國是盟國，可蔣介石治下的中國也和德國保持著不錯的關係，蔣介石軍隊中很多嫡系部隊開始裝備的都是德械，希特勒還幾次想調停中日戰爭。蘇聯和德國在西線打的昏天黑地，但在東線卻和日本簽訂了《互不侵犯條約》，直到納粹投降，也沒見到德日夾擊蘇聯的場面。不僅如此，由於日本未能發動北侵蘇聯的戰役，蘇聯在二戰期間共東方戰線先後抽掉了5000多門火炮、3800多輛坦克和54萬大軍回防西方，為莫斯科和斯大林格勒保衛戰的勝利做出了不巧的貢獻。

就算日本進攻了蘇聯，勝算很小。例如諾門坎和張鼓峰兩次試探後，日本一直對進攻蘇聯信心不足。日本陸軍的整體裝備水平，尤其是裝甲和大口徑火炮方面與蘇聯差距依然巨大，難以彌補。二戰中日軍所謂的中型坦克，在蘇德等國的標準中就是典型的輕型坦克，而日軍所謂的輕型坦克在蘇德等國軍人眼中，僅是汽車上蒙了一層鐵皮而已，稱其坦克已是勉為其難，此類裝備實在無法參與高烈度的戰爭。雖然在對付中國軍隊時日軍這些坦克可以所向披靡，但在和蘇聯僅有的兩次較量中都是一敗塗地。特別是在諾門坎戰役中，日軍關東軍將炮兵、裝甲兵和空軍等主力悉數調往前線，但戰績依然令人沮喪：近5萬名士兵死亡，積攢的裝甲力量被打的所剩無幾，司令官甚至剖腹自殺，而蘇軍僅傷亡數千人。蘇聯軍隊的強大炮火和難以抵禦的裝甲鐵流讓日本人印象深刻。所以日本就算當時進攻蘇聯，勝算真的很小。

左手槍炮右手玫瑰

蘇聯必亡！

很多人都說日本關東軍打不過蘇聯，所以日本就沒有存在的必要。這是錯誤的。

日本有兩大軍種，一是打不過蘇聯的陸軍，二是蘇聯沒有的海軍。可笑的是這兩個軍種不像是一個國家的，（相互之間誰也不買賬）。海軍有超過二十艘航空母艦，八艘重型航空母艦。可以說航空母艦在沒和美國開戰時那是世界第一。英國雖然最先發明航空母艦，但不重視。

如果日本決定全面進攻蘇聯，又怎麼會傻不拉幾的從西伯利亞去進攻。完全可以穿過海參威，通過阿拉斯加，繞過北冰洋（當年的沙俄艦隊也是這樣來到中國大連的）。運輸日本精銳二十個師團，切斷英美的沿海運輸線，甚至可以來個日式的‘諾曼底登陸’，這時的蘇聯就根本沒有什麼大縱深可言。

只是這樣會消耗日本海軍多年儲存的戰略物資，特別是石油（德國也缺少），而前期勝利在望的希特勒根本不想日本分享勝利果實，沒好處的日本海軍才堅持南下與美國開戰。總之，如果日本和德國合圍蘇聯的話，這是全世界的災難，蘇聯也必亡。

幸運21

日軍如是堅決執行石原莞爾的北上方針，蘇聯遠東部隊肯定扛不住的。莫斯科會戰，蘇軍反擊的主力就是抽調來的遠東精銳。如當時德日合擊，蘇軍顧此失彼，哪一頭都守不住。很多人說日軍是經諾門坎一戰後，不敢進攻蘇聯。其實觀點不正確。38年和39年兩次進攻蘇聯都是關東軍擅自行動。當時日軍大本營還在糾結到底是南下還是北上，驕橫過度的關東軍僅派 一個三單位制的乙級師團就敢進攻蘇聯。失敗後再組建的第六軍其實也是一個師團多一點。兩次失敗後，關東軍才打算拼命了。調來直屬的三個甲種師團，並從關內調來幾個師團，包括本地的常駐部隊。 如不是日軍大本營強行摁下，遠東蘇軍39年就要被打沒了。再說日軍如真要放棄南下，全力進攻蘇聯。那就不僅僅是關東軍了。在二戰期間，蘇聯一直是向日本示好。直到太平洋戰爭開始。

逸禪文化

二戰中假如德日同心，做好配合，蘇聯必亡！

單一個德國，把蘇聯都已經逼到絕境了，莫斯科保衛戰，如果不是德軍缺乏應付寒冬的裝備，更關鍵的是如果沒有從西伯利亞調來的25個步兵師和9個裝甲旅前來助陣，莫斯科很難守住。

莫斯科一旦失守，蘇聯軍隊最後的歸宿就是烏拉爾山區甚至以東，實際上蘇聯高層也做出了這樣的打算，戰前已將重工業尤其是軍事工業向東部大轉移，後來的轉折點斯大林格勒保衛戰甚至無點可轉。

莫斯科保衛戰的意義重大，經此一役，德國不敗神話破滅，蘇聯衛國決心大熾，同期，美國因為珍珠港事件入局，海量援助蘇聯各類戰爭物資，最終使得蘇聯倒上來一口氣，支撐到了斯大林格勒的“轉折點”。

來說說日本的“北進路線”和“南進路線”。

當時的蘇聯（之前的沙俄）是日本唯一的世仇，打蘇俄，不用動員，士氣有保證。1939年5月，北進計劃第一步在“滿”蒙邊境諾門坎打響，結果是蘇軍慘勝，死亡人數9700多人，日軍死亡8717人，蘇聯軍官自己也承認這種戰果“是靠人力和武器彈藥優勢”取得的。該地地勢開闊，相對適合蘇聯人的機械化兵團作戰方式，蘇軍參戰人數、飛機重炮坦克裝甲車都多於日軍，獲勝是在情理之中。

日本方面，大量的關東軍後續部隊已經源源不斷趕往交戰地點，這個時候，歐洲傳來噩耗——蘇聯與德國簽定了蘇德互不侵犯條約，日軍大本營高官反應：這幫德國人不知道在想些什麼？！只好叫停諾門坎戰役，也就是說，德國與日本的步點不一致，希特勒當時是想聲東擊西，日本則是希望德國當時打響對蘇戰爭，雙向夾擊。

反過來說，假如諾門坎戰役擴大化，持續打下去，且日軍能取得一定成效，德軍也不見得會與蘇聯簽訂互不侵犯條約，入侵波蘭乃至蘇聯的戰爭可能打響的更早，絕不會坐視日本專美——從這個角度說起來，日本的諾門坎表現，在希特勒看來，太不夠給力。

當1941年夏天，希特勒打響蘇德戰爭後，德國倒是熱切的盼望著日軍能在遠東給蘇聯裹亂，但日本人手裡已經揮舞著“蘇日中立條約”，開足馬力備戰南線，開始作死歷程。步點仍然不一致。

如果德日同心，步調一致，蘇聯前景非常黯淡：

• 日本堅持北進路線，且能與德國人戰略目標協調一致，把準備南進的力量全部放到北路，不去招惹美國，美國人自然不會吃飽撐的去援助蘇聯110多億美元的戰爭物資，德國與日本的海軍實力足以切斷任何可能運往蘇聯的軍事援助，以日本的海軍實力，能在蘇聯遠東地區刷足存在感。
  

• 靠蘇聯本身的實力說話，德日雙線的夾擊會使蘇軍顧此失彼，無法形成有效支援。
  

• 雙線夾擊會摧垮蘇俄抵抗意志，成為蘇俄國內的少數民族和沙俄舊勢力水漲船高的催化劑。可以說，這部分勢力痛恨蘇俄統治已久，帶有“見風倒”的攀附性質，只會押寶未來的勝利者，只要勝負天平傾斜，他們絕不吝嗇做壓垮蘇俄的最後一根稻草。
  

• 蘇聯人口絕大部分集中在伏爾加河流域等歐洲部分，少數在遠東，而烏拉爾山地區很少，總說二戰期間蘇聯兵源豐富，但真正兵源豐富的的西部地盤都落於敵手，死一個少一個，即便順利跑到大後方烏拉爾山區，拿什麼去反撲翻盤？這跟國府穩居兵源豐富的四川地區性質大不一樣。
  

• 國際方面，土耳其會放棄打醬油立場，牆倒眾人推，打響對俄國的第十二次、很可能也是最後一次戰爭，這將會是一次瓜分俄國的盛宴。

  
  

盛宴中可能會有華夏VIP坐席，這視乎華倭雙方從高層到軍隊、再到民間的政治智慧。

關鍵字: 軍事 二戰 蘇聯