随着国际许多第三世界国家以及西欧小国家集中在2025-2040年终结传统内燃机汽车的销售，国际社会对内燃机汽车的替代品也十分迫切，新能源汽车发展迎来了前所未及的机遇。当然我国某个不自量力的车企也宣布在2025年全面禁止生产以及销售燃油车，网友嘲讽道：你能活到2025年就算不错了。没错这个品牌就是“野猪佩琪”-北汽。随着北汽蹭了国际新能源热点后，国内不少三线车企也开启了蹭热点模式，一个比一个酷拽，最靠前的甚至呼吁国家2019年取消内燃机汽车生产。
“野猪佩琪”集团在今年的7月31日正式停止北京地区的燃油车生产。2020年，“野猪佩琪”北汽在北京地区全面停售燃油汽车；2025年，北汽在全国市场全面停止销售燃油汽车。北汽将原生产绅宝的北京顺义生产基地转产北京奔驰，绅宝产品安排到株洲和广州基地生产；北汽福田的怀柔工厂及工程机械工厂也正陆续转移到河北张家口。探君评论：得得得，你家燃油车就没人买，电动车？续航110KM何用
吉利宣称在2020年停售所有燃油车，并不对现款所有纯燃油车进行售后保养，也不再生产纯燃油车的零配件。全力主打MHEV或者PHEV或者EV。因为早在三年以前，吉利就发布了所谓“蓝色激励行动”企划，并宣称吉利在2020年就能完成吉利整个产线有90%为新能源车。
国内第三位宣称停售所有纯燃油车自然是长安了，在2017年10月长安颁布了更好听的名字叫做“香格里拉”企划，并且宣称2020年建成三大新能源专用平台模组。在2025年全面停售传统纯燃油车，并且没有生产混动车的意思。方案也是一样的，全面停止产线生产纯燃油车的配件维护。
第四位蹭热点的厂家，是至今没有正当销售过或者生产过新能源车的海马公司。海马公司直接给自己下了很大的BUFF而且特别装逼叫嚣道：咱海马2019年旗下产品将全面应用混动技术，2020年新能源车型销量占比将达到30%，2025年将全面淘汰燃油车。
东风日产表示2025年主打纯电动产品，但是并没有NISSAN japan公司的任何回应，日产官方无论是美国，加拿大，台湾，欧洲大国家都没有这样的打算。
雪佛兰2050年正式开展新能源增程式的开发。
本田拥有IMMD，并没有打算全方位停止整个产线。业务庞大的本田正在研究取代电力，取代石油的新能源科技，本田有自家的卫星，将新能源的手掌伸到外太空去了，毕竟本田的机器人在90年代末期就已经使用了外太空的能源并植入科技研发。
宝马方面2040年全线生产混动技术的车款，包括现有的Performance M sport Mpower。将这些高性能车款附带混动的属性，并在2030年之前试水。
丰田汽车就表示到2050年将停售内燃机汽车（停售不停产，仅限日本，其余地区没有这方面的考虑），届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车。到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%，以满足环保要求
探君总结：新能源车本身就是个巨大的伪命题，基本上厂家都将手掌伸到电力。但是店里并不是真正得新能源，由于各方面技术的限制，开拓可发展能源才是必要。至于国内厂家，探君评价：“恶人多作怪”！
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