现在很多人的汽车都是自动挡了，自动挡比手动挡操作简单，自动挡不仅仅能帮车主省力还能省心。开自动的车只要挂着D档，然后凭借踩油门和刹车来控制车速就行了，因为升档和降档都是通过油门和刹车来控制，自动挡的耗油量会比手动挡高。如果想省油，自动挡就需要换挡，就拿自动档汽车下坡的情况来说，很多人都是通过挂D档踩刹车，慢慢的通过，这个方法是可以省油，但是这种情况也很危险。
在自动挡下坡的时候，一旦碰到坡度比较大的地方，车主就需要长久的踩住刹车。长时间踩刹车的话会让车子的刹车盘发热，刹车盘如果发热的话就会让周边空气膨胀，膨胀的空气会撑开刹车盘和刹车片的距离，导致制动效果慢慢的减弱，而且坡度还很长的话，可能会出现刹车失灵的情况。
很多人是因为以前开手动挡习惯了，都很喜欢空挡滑行，因为空挡滑行速度不会很快，还能省油。但是这种情况只能用在以前没有车载电脑的汽车上，现在很多的汽车都差不多是电喷机控制，空挡滑行的时候发动机还是会强行工作，最好不要用空挡滑行了。
我们开自动挡的时候可以用L档来控制发动机的工作频率来控制车速，预防刹车盘出现过热的情况，我们要先减速才能让自动挡位挂入L档，不然会对变速箱造成伤害。自动档下坡的时候，挂D档踩刹车是很危险的。
如果是手自动一体的变速器，我们可以把档位挂到M档，如果出现了发动机转速上升快，车的速度又不快的情况，很有可能是离合器等组件出现问题了，要去汽车厂检查下。你们自动挡的车下坡的时候是挂什么档位呢？
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