奧迪RS3，一個同級別沒對手的鋼炮，動力2.5升直列五缸發動機，最大馬力400馬力，峰值扭矩480牛米，百公里加速4.1S；直接競爭對手奔馳A45最大馬力381馬力，而RS3的400馬力是目前最大的小鋼炮車型。
外觀
外觀
外觀標準的奧迪RS氣勢，大面積的黑色蜂窩中網，下面“quattro”四驅標識和中網RS3標識，直接亮明身份，它不是普通的A3；下槓左右兩個碩大的擴散器很是顯運動戰鬥氣息；車燈是現在最頂級的全LED設計，夜間點亮後很漂亮。
側面
這也是奧迪第一次出三廂版的鋼炮，之前只有兩廂版，為適合國人喜愛，三廂的尺寸和A3相同；車輪的尺寸前輪：255/30 R19，後輪235/35 R19，你可能會覺得數據是不是有什麼錯誤，其實沒錯，前輪的確比後輪要寬，因為它是一臺橫置前驅的四驅車型，所以說前輪動力遠大於後輪動力；輪轂的樣式圖中的不夠戰鬥，那款經典刀鋒的五幅輪圈貼別帥，有條件一定選那個。
車尾
車尾上面引人注目的黑色尾翼，很戰鬥；後面簡單的只有RS3的標識，很乾淨利索；尾燈的樣式“L”字樣，同樣是全LED的尾燈；下槓幾乎貫穿的擴散器，看起來就和S3、A3不同。
排氣
下面雙邊雙出的排氣筒，其實一個排氣筒裡面還有兩個排氣，相當於四出排氣，不過這種設計也是奧迪一貫的手法，相比全新的奧迪“假排氣口”來說還是厚道的多。
內飾
現在這個更新換代速度，RS3的內飾就稍顯落後了，但是不重要，該有的一樣不少，主要是動力跟得上；做工和用料已經做到了A3這個平臺的頂級，方向盤和擋把就是帶Alcantara包裹的，副駕駛前面還有碳纖維的面板。
儀表盤
全液晶的儀表盤也是當前奧迪最流行的，內置導航等信息。
配置
配置上有座椅加熱、電子手剎、自動駐車、自動空調等等；中控臺T字區儲物空間不大，只有兩個杯架。
座椅
吐槽的是這個座椅，52萬的指導價配手動調節座椅，像話麼？而且靠背調節繼承了大眾的旋鈕，用起來能累死。
座椅
後排空間就是標準A3的大小，長途坐人不舒服，座椅偏硬，腿部空間不充裕，再說鋼炮就是自己開的。
發動機艙
動力2.5升直列五缸發動機，最大馬力400馬力，峰值扭矩480牛米，百公里加速4.1S，機艙內蓋板都是碳纖維板，真的是豪華，其最大的競爭對手A45現在面臨改款，優惠完售價40萬左右；而RS3官方指導價52萬元，沒有優惠，您會怎麼選呢？
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