烈日下，他们开着没有空调的公交车，穿行在城市大街小巷——
高温下，遇见最美的公交司机
在这个热浪滚滚的夏日里，有一群公交车司机，他们手握方向盘、在蒸笼般的公交车里，周而复始地穿梭于大街小巷，一趟又一趟；哪怕天气再热，公交车都是按时出发，他们的辛苦，是很多人无法想象的……昨天，记者跟车探访19路公交车女司机费雪燕，和她一起接受了高温酷暑的“烤”验。
专注开车的费雪燕
没有空调，公交车就是移动的“烤箱”
这些年，南阳市区公交车陆陆续续更换了空调车，老百姓夏季出行时，在公交车上也能享受到“清凉一夏”。然而还有一部分没有装空调的老旧公交车，依然穿行在我们的城市里，譬如：19路。
女司机费雪燕，今年41岁，跑19路公交线已经有8个年头了。每天最多往返3趟，几乎识得这条线路上的每栋屋、每棵树。上午10时许，当记者踏上她的公交车时，她已经工作了3个多小时了，而这仅仅是一天中忙碌工作的开始。
19路公交车从独山大道公交总公司开往滨河路雪枫桥，单程18公里，途经35个站点，大约需要75分钟时间。19路全线所有公交车都没有空调，车况也比较老旧，手动挡。一趟跑下来，需要不断的重复开闭车门、换挡刹车或加减油门，中途几乎没有休息的时间，只在终点站那儿可以停留五六分钟。
在这样的高温天气下，没有空调的公交车就是移动的“烤箱”。记者发现，不一会工夫便有细密的汗珠从费雪燕的额头冒出，而她只能用戴着手套的手做简单的擦拭。
“戴手套开车，除了防晒外，主要还是为了安全。”费雪燕说，夏天出汗多，戴上手套，可以防止抓方向盘或拉挡杆时手打滑。无论什么时候都必须牢记，行车安全最重要。
开着车窗，吹进来的风都热乎乎地烫人
三伏天里，没有空调的19路车到底有多热呢？
“如果室外温度有37℃，那么车上就有45℃左右。就是开着车窗，吹进来的风都热乎乎地烫人。”费雪燕告诉记者。
昨天上午11点多，在费雪燕开往雪枫桥的19路车上，每扇车窗都开到了最大限度，几位乘客不约而同地利用手中的书本、纸质购物袋等各种道具不停地扇着风，可细密的汗珠还是顺着发丝落下来。
“乘客热成这样，司机就更不用说了，我们一坐就是六七个小时，基本上是热到汗流浃背，有的时候感觉到要吐。”趁着红灯间隙，热汗淋漓的费雪燕用手背揉了揉被汗水刺痛的眼睛说，上午还好受些，到了下午，整个车都晒透了，上车就跟进了烤箱一般，连方向盘都觉得烫手，只能靠多喝水多出汗来降温解暑。
乘客安全到站，我们的心情就是凉爽的
哪怕再热，公交车都是按时出发，逢站必停，即使站牌下没有一个乘客。费雪燕说，总得有人开没有空调的公交车，我们不能说因为温度高就舍弃这个职业。既然干了，就要敬业爱岗。
“虽然现在天气比较炎热，人的心情也比较浮躁，但是能把每位乘客安全地送到目的地，我们的心情就像喝了矿泉水一样凉爽。”费雪燕告诉记者，这个夏季里，公司开展了“送清凉”活动，给他们送矿泉水送西瓜，还发放了藿香正气丸等防暑降温药品，以确保公交驾驶员们的健康。
记者从市公交总公司了解到，目前市区没有装空调的公交车共有76台，涉及17、19、25、28、33、35等6条线路，每天都有152名驾驶员像费雪燕一样奔波在热浪里，为出行的市民提供便利。
高温下的南阳，正是有了这些最美的坚守者，才让城市的文明之光分外绚烂。
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