繼俄羅斯之後，又一國外汽車市場被國產車佔領，網友：不敢相信！
導讀：在國人的眼中，國產車的地位非常低。很多人寧願買合資車，也絕不買國產車。確實在前幾年國產車一直飽受詬病，不管是在外觀還是配上都令人不滿，而且在一些技術上還是沿用國外的，特別是發動機這一塊一直被外國牽著鼻子走。最近幾年，國產車也有了一點起色，最風光的還屬BYD唐了，還未上市就備受國人關注，上市之後也是驚豔了一大批愛車人士。最讓大家遺憾的還是其價格，說實話唐的價格確實非常貴，三四十萬的價格確實不是一般人玩的起的。除了這款車國產車其它品牌在國人的眼中，基本上排不上號。手持十幾二十萬買合資車也不會有人買國產車，再有錢一點的就會選擇進口車，國產車在國內的地位就顯得非常尷尬。除去國內市場，國產車真的沒有人買嗎?答案是否定的，其實國產車在國外還是有一定地位的，我們就來看看國產車在國外的表現。繼俄羅斯之後，又一國外汽車市場被國產車佔領，網友：不敢相信！
大家都知道俄羅斯是重工業國家，早在六七十年代，他們就一直致力於重工業發展。雖然是重工業國家，但是俄羅斯的汽車工業還是比較落後的，很多汽車都是從國外進口的，他們的自主品牌少之又少，叫的上名的也寥寥無幾。這些汽車品牌我們或許都沒聽過，例如：伏爾加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦等等。不要說不懂車的人，就連一些非常愛車的人或許都沒聽說過這些品牌。可見俄羅斯的本土品牌在國際上並沒有什麼地位，相比國內的品牌更是默默無聞了。
在俄羅斯國產車還是比較受歡迎的，這主要是俄羅斯的氣候和俄羅斯人的性格有關，在那國產車賣的最火的品牌就是力帆了，當我們聽到這個品牌時，很多網友都不敢相信自己的耳朵，在國內我們基本上看不到力帆的影子，一個在國內都混不下去的汽車品牌，在國外卻火的一塌糊塗。據相關數據顯示，力帆在俄羅斯連續兩年銷量第一，其次在俄羅斯銷量好的還有吉利、長城。這對俄羅斯的本土汽車品牌帶來了巨大的衝擊，近幾年俄羅斯的汽車關稅也開始上漲，但是仍然有許多人購買。由於俄羅斯的氣候因素，一年中的大部分之間裡都處於一個寒冷的環境裡，價格實惠、質量好、動力強的車是非常受歡迎的。力帆在這兩個因素中都表現的非常好，不得不說國產車已經開始成為國人的驕傲了。
其實除了俄羅斯，還有很多國家都有國產車的影子。在大洋彼岸的一個國家也是國產車的天下，這個國家就是智利，據智利《信使報
》全國汽車協會發布的年中報告中顯示，今年國產車已經佔據了智利15.6%的汽車市場，首次超過韓系日系車。今年上半年在智利的銷量達到3萬多臺，其中包括奇瑞、江淮、長安等品牌。確實，我們隨便走在智利的街頭就能看到國產車的影子。
照這樣的速度發展，國產車還將有更好的表現，雖然智利人對車的要求不高，但是國產車在這樣的水平上還是沒有敵手的，相比國內，國人買車的因素不僅僅是實用了。現在國內的經濟發展確實非常快，有車一族也是越來越多，很多人買車講究品牌、豪華等等因素。國產車在國內確實沒有什麼競爭力，大家都不太喜歡國產車。
結語：繼俄羅斯之後，又一國外汽車市場被國產車佔領，網友：不敢相信！雖然國產車在國內市場並不大，但是國產車的品質在國外還是比較受歡迎的，如今國產車將面臨新能源的轉折。希望在這幾年的發展中，國產車會得到更多國人認可。一個自己都不喜歡的汽車品牌，怎麼能讓外國人喜歡呢？希望國人能大大支持國產車，支持國產車走向世界！
對於國產車汽車品牌，您有何看法？
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