而現在時代的汽車市場裡，吉利品牌是國產品牌中比較難以超越的一個榜樣，作為國內民營汽車品牌部投資合資車，只靠自主研發，居然能長時間和一汽大眾等國產汽車，同時位列在世界500強的名單裡。吉利汽車實力很強，而且直接吞了奔馳母公司戴姆勒集團，直接成為他的最大股東。前一段時間甚至憑藉自己的力量收購了沃爾沃轎車全部業務。很多人都對吉利汽車開始刮目相看，甚至有人會想，吉利“吞掉”沃爾沃和奔馳之後，到底賺了多少錢？
吉利汽車收購沃爾沃轎車業務也是9年前，也就是2010年。在當年8月份直接完成了對沃爾沃公司全部股份的收購，當時以18億美元的價格直接買斷了她所有股權，在此之前福特是以65億美元的價格才獲得了沃爾沃全部的股份。中間巨大的貿易差額，福特汽車無比心痛，但是吉利汽車也取得了成功，在收購沃爾沃之後迅速在國內市場飛速發展，身價也從當時的18億美元漲到了現在180億美元，整整翻了10倍。
在去年的時候，吉利汽車又出臺了新的操作，年初的時候直接吞了戴姆勒集團成為其最大股東。很多人都認為這是吉利汽車發展的重大突破。與戴姆勒集團合作之後，吉利汽車開始走向國際市場，將在國際市場上有所作為。
現在2018年吉利財務報表新鮮出爐，從這張報表上我們可以得到很多信息。根據報表顯示，2018年吉利汽車營業收入達到1065.95億元，同比增長15%，淨利潤達到125.53億元，同比增長18.05%。這種收入在國內汽車市場中，沒有一家企業可以超得過。很多人看了報表是幾位汽車，是不是賺的太多了？有網友表示：這是真的嗎？
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