曾經拖動過飛機的3輛車：不敢相信，卡宴拖動了重達285噸的飛機
相信很多人都曾經想過，甚至問過一個問題，一輛汽車到底可以拖動多重的東西？關於這個問題，其實不少的汽車廠商都在通過各種方式證明，他們用不同的車型，不斷地挑戰最重的物體，來展現自己車型的優勢，展現這些車型憑藉其自身的車身剛度和牽引力到底能夠拉動多重的物體，最近他們都開始向數百噸的飛機發現了挑戰，汽車開始拖飛機了，連世界紀錄都被刷新了。曾經拖動過飛機的3輛車：不敢相信，卡宴拖動了重達285噸的飛機。
1、大眾途銳
大眾途銳V10 TDI，發動機是5.0L，柴油車型，最大馬力313匹，最大扭矩765牛米。在2007年拖動了747-200型號的飛機，跑了150米創下世界紀錄。
2、日產途樂
2013年，日產途樂沒有經過任何的改裝，在沙迦國際機場對一架重達170噸的伊爾II-76貨機進行拖拽，行駛了50米，這架貨機是蘇聯製造的大型運輸機，使它創造了新的吉尼斯紀錄。這款日產旗下的SUV以耐用、可靠的越野性能一直在中東市場享有盛名，憑藉它對個人自由的極致表達而吸引了無數當地的車迷。
大眾途銳V10 TD1拖動的是重155噸的波音747-200的飛機，途銳的車重不到三噸，加重了自身重後，增加到了四噸多的自重，加上整套的拖拽的設備和設計，以駕駛員後總重量達到了7千多公斤。最終在這輛車緩緩地拉動了這架波音巨無霸客機，因此創造了世界紀錄，它一共行駛了150米。這款車型中柴油引擎高性能的代表，是豪華越野旗艦車款，馬力強勁，輸出表現優秀，燃油經濟性也表現優異。
3、保時捷卡宴
近日，在法國的戴高樂機場，一輛保時捷卡宴將重達285噸，長73米的空中客機A380拖動距離達42米，再次打破並創造了新的世界紀錄。這次首次挑戰的車型是卡宴S柴油版，僅兩噸多的自重，擁有超大的扭矩，證明了，不僅是硬派的ORV可以完成這樣的大重量牽引駕駛任務，現代轎跑SUV也同樣可以完成。之後又由卡宴Turbo S繼續，也成功以拖動前進了42米。駕駛這兩輛車的英國技術人員也獲得了嘉獎。這款車型有著出色的性能，同時顏值也相當的高，是不少車迷心目中的最愛。
其實拖飛機的事還不止這三種車型，甚至還有拖火車等，都有不少人幹過。例如路虎發現，其搭載了2.0T的柴油機，以430的最大扭矩成功地拉動了一列100噸的火車。因此，從理論上來分析，當汽車發動機的輸出大於能攔動飛機的車型時，比如卡宴，能夠克服飛機滑行裡的摩擦力，就都能夠把飛機拖動行走。
閱讀更多 星星花色點綴 的文章
