國家統計局公佈的統計數據顯示：受疫情影響，今年2月份，我國失業率上升6.2%。不僅我國，隨著疫情的發展，全球經濟都面臨著極其嚴峻的形式，國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜-格奧爾基耶娃表示：在我有生之年，這是人類最黑暗的時刻，整個世界都面臨著巨大威脅，這需要我們站在一起，聯合起來。
全球經濟危機已嚴重影響各個行業發展，作為重工業的汽車產業更是如此，而不斷高漲的失業率進一步打擊了汽車產業的發展，越來越多的人陷入糾結的境地：明明知道買車對於自己及家人有很好的保護作用，卻擔心失業而不敢貸款買車。
為了免除消費者的購車憂慮，4月起，東風悅達起亞在中國市場推出了“愛新不斷”一攬子關懷計劃，如果用八個字總結，就是“月供不斷”和“愛新置換”。
具體來說，所謂“月供不斷”，即消費者在選擇貸款購買東風悅達起亞的車型後，如果在還貸期因失業和患傳染病等原因而暫時喪失經濟來源，憑相關職能部門出具的相關證明文件，東風悅達起亞將直接替用戶給銀行最高還連續6個月的貸款，而且消費者日後無需歸還。如果消費者因資金問題到購車的4S店出售車輛，在享受二手車出售價格的同時，東風悅達起亞還將根據車型和貸款情況，直接給予最高6萬元的補償。
而所謂“愛新置換”，即消費者在東風悅達起亞4S店購買指定車型，在一個月內有意換購東風悅達起亞任意車型，廠家可以按開票價進行原價回購。這就等於說，你可以免費開一個月新車。此外，如果消費者購買東風悅達起亞指定車型，在一年內想置換東風悅達起亞任意車型的，舊車可按購車時開票價的9折回購。這一舉措，也打破了廣大消費者“起亞汽車保值率低”的傳統認識。
東風悅達起亞品牌傳播部部長邵鳳明接受汽車情報新媒體採訪時表示：“愛新不斷”計劃並非一時衝動，早在2008年美國金融危機時期，現代起亞集團就曾在美國等國家推出此政策，結果引起了美國消費者的高度好評，品牌影響力和美譽度得以快速提升。如今，針對受疫情影響嚴重的中國市場，重新啟動這一計劃，一方面彰顯了東風悅達起亞與中國消費者在一起的企業責任，另一方面也體現了東風悅達起亞的產品自信和“客戶第一”的經營理念。另據悉，這一計劃將持續至6月底。
今年年初，東風悅達起亞公佈了2020年實現31萬臺的銷量目標。而受疫情錘擊，東風悅達起亞與其他品牌一樣，銷量不容樂觀。此次“愛新不斷”計劃的推出，也或將助推其銷量提升。
海南省汽車流通行業協會專家委員會會長、河南省汽車行業商會副秘書長司愛武認為，受疫情影響，中國車市第一季度出現了雪崩式下滑。而受全球疫情的持續發展影響，汽車產業的供應鏈將繼續受損，個別汽車品牌至今未能復產，因此第二季度仍不容樂觀。在此背景下，東風悅達起亞推出的“自我犧牲法”消費策略，顯得尤為可貴，也值得其他品牌借鑑。
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