在車輛的使用過程中，好多車主都會很疑惑，為什麼自己汽車的實際油耗和工信部綜合油耗相差那麼多，比如工信部綜合油耗是7.5L百公里，但是實際油耗卻達到10L百公里，實際油耗足足多了2升多，這是為什麼原因呢？
工信部的汽車油耗測試標準是從歐洲引進的，按照流程一步步測試的，比如說在測試路面勻速行駛多久多少距離，加速多久，剎車多久，怠速多久等等。和實際路況行駛差別很大，從實際駕駛來看，客戶感受差別大。從車場來講，想通過這個標準，那肯定是各種操作了，比如說採用各種純技術類措施，去掉後視鏡減少風阻。
採用更好的潤滑油，把車預熱到最好的狀態等等。當然了，其他暗箱操作，估計也不少，因此各家車廠的實際油耗又和工信部的不一樣，這就尷尬了。本來工信部就和實際不太一樣，如果各家車廠按照工信部的標準來，最起碼工信部的油耗標準參考價值還是蠻大的。
然而呢，各家車廠大顯神威，讓這個不切實際的標準都有點靠不住了，因此很多車主就不認可了，但是呢，最起碼這個標準還是蠻權威的，不會太離譜，也是國家規定的硬性指標，因此又必須採用啦。
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