Holle大家好！歡迎來到Ran毛兒說車！寶駿510在國內SUV市場上一直是有著不錯的銷量，以今年前半年的銷量紀錄來看，平均單月銷售在35000輛左右！已經是遠超H6，被稱為顏獸的510在外觀上無疑是收到了許多消費真的認可。而價格上510也有著巨大的優勢，起步價僅僅5.48萬的價格幾乎打破了市場SUV的底線了！並且車型配置還有自動擋你敢信？那麼對於表現如此不錯的車型，真的值得人們的厚愛嗎?
車的好壞除了用料的質量，還在於車的底盤懸架，就如同人的腰和脊椎，直接決定著車輛的好壞！檢驗懸架底盤這種事，當然還是要到專業的場所，我們來打汽修廠，找到了一輛6000公里的檢修510，對於定位於城市的小型SUV，滿足鋪裝地面即可，非鋪裝地面主要看汽車的離地間隙！因此前麥佛遜式獨立懸架也在意料之中！後採用扭力梁式非獨立懸架，在這一級別中最大的好處就是能夠給車內留出足夠的空間！
在轉樑上，510採用變截面扭轉梁，通過內衝壓，扭轉梁被加工成中部面積較小，輛車面積較大的形狀，雖然能夠充分發揮扭轉梁的柔性，保證兩側的通行穩定性，所以便不厚道的取消了穩定杆的加裝！另外在彈簧底座上也能明顯的打孔偷輕，這樣做雖然能夠保障車輛輕量化，但卻減少了使用的壽命，並且可能會產生變形！
而在底盤後方，我們顯然能看出510的用心！地盤大面積的塑板覆蓋，在同級車中確實少見，這種大面積的覆蓋最大的優勢在於減少底盤的亂流！起到了不錯的降噪作用，也有效的提高了車輛的穩定性，同時還能增加對底盤的保護!不過不難看出的是，510除了在塑料版覆蓋的地方做了塗層處理，其他地方並沒有做大面積的塗層！這就顯得有點偷工減料了！
基於同級車對比，510雖然不能算差，但也算不上優上優秀，仍然有許多代為改善的地方，但是話說回來最低不過6萬元的價格也算的上是厚道，可對於花十萬買了頂配，想看到510做出改變的小夥伴卻有點打臉！
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