望黃昏夕陽無限好
農村裡面的交通事故，多發，應該如何應對？
我們回顧一下農村裡面的交通事故可以得出來這麼一個結論，直到某人都是因為開車過快導致的交通事故。
不僅是這個速度過快，而且還有這麼多因素，交通事故的，年齡比較小。這個是什麼原因什麼呢？是他上交通事故的，這些人的年齡是比較偏小的。也就是說一般都出現在中小學生開車的，這些行為之內。
還有另外一個原因就是，農村裡面這些道路，不夠寬敞，比較小，所以經常容易導致車禍的發生。
那麼針對於這幾個問題，我們如何應對呢？
第一，加寬農村裡面的道路。
現在農村裡面雖然說路路通，但是實際上說得上是，村村通路村村痛，為什麼這樣說呢？農村裡面道路很窄，只有三米半。所以真面對這三米半寬的路面，那麼來往車輛必須得，一輛停另一輛中，所以這樣的真的很容易發生交通事故。
所以針對這個問題，我們覺得應該要加寬這個農村裡面的路基，至少要加寬到五米左右才能夠，讓我們這個來往車輛能夠正常行駛。
第二，加強安全教育。
對於年輕的中小學生，我們要加強，他們對於道路交通的安全教育。
這個是至關重要的，我們可以去看一下，這些發生交通事故的傳言比例如何，大多數，我們都會看得到一般都在暑假或者放學時間，這些交通事故，是偏多的。
所以這個得必須得加強這個農村裡面的中小學生的安全教育培訓。讓他們知道這些生命的重要性，以及開車不能過快沒了，沒有取到這些駕駛證就不能開車。
農村裡面發生這種交通事故真的是比較多的，看的是比較揪心的，但是很多人很多，事件都是由於人不夠專心，粗心大意造成的。
好了，更多農村裡面的問題請關注我們，我們和大家一起了解農村裡面的問題。
農村新視覺
治標必須要治本，治本必須要溯源。
現在造成農村交通事故多發的原因不外乎以下幾點：
第一：鄉村道路狹窄，而住戶緊靠路邊，一出門就是公路，防不勝防，這是造成農村交通事故多發的主要原因。
第二： 隨著摩托、電動交通工具的廉價普及，在鄉村路面上也已終很少見到自行車了，更多的是老少男女一起上，到處都是橫衝直撞的汽油、電動摩托車、三輪車，而且它們可以當客車用，每輛車上幾乎都能坐下一輛小型客車的載客量，所以一出交通事故多半都是非常的慘不忍睹。
第三：就是車速過快，人人衝鋒陷陣象去搶錢一樣，毫不顧忌自身和他人安全，只恨輪子跑的慢，狠不得把腳踩到油箱裡。十次事故九次快，這是一點都沒錯的。
第四：由於農村的特殊條件和環境，即不便於普及交通安全常識，也不便於進行徹底的交通安全管理，這也是造成農村交通事故多發的一個主要原因。
總之，農村交通事故多發的原因是多方面的，有著它的特殊性和代表性。如果想改善和根治這種現象的存在：
第一就是要對鄉村道路進行合理化的規劃和建設，道路兩旁必須要與住戶之間達到一定的安全距離。
第二下大力氣進行交通安全常識的普及教育，讓人人都意識到交通安全的重要性。
第三政府是否能安排一部分資金，在各鄉村組建起群防群治的聯防機制，並制定出一些相應的獎懲辦法，安排一定量的人員進行經常性不間斷的巡查治理，從根源上進行徹底整治。
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冬青裡的駱駝草
面對農村的交通事故多發該如何應對？答：
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一，要在農村地區加強交通安全教育：
對農村中的老人、婦女、兒童進行安全知識教育十分必要，對行人遵守交通規則，禮讓機動車、不橫穿馬路；不長途沿馬路行走，非得沿馬路行走時要靠右靠邊；不與汽車、機動車搶道佔道，人行馬路邊要注意身前身後來車；不在公路附近放牧、上公路曬穀曬物；兒童不在公路上戲鬧，學齡前兒童要有家長陪同過馬路；不挑擔超寬、超大物件在公路邊行走，或重負擔趔趄而行。
二，限制無證無牌的農用車，拖拉機上路：
並對農村機動車的剎車，轉向的靈敏性加強檢查，教育車主及時維護；限制超寬、超重、超載、超高機動車行駛，並限制大型貨車、重貨車在鄉村公路上行駛，以保證鄉村公路暢通和不受重碾損壞、達到長久使用之目的。
三，拓直拓寬鄉、村道路：
現行鄉、村道路，路面較窄，彎彎曲曲，急彎較多，應對鄉、村道路加寬拓直，去除有危險因素的急彎和偏窄路道，提高鄉、村公路的質量與級別。
四，不準在鄉、村公路兩邊堆放貨物，或建築用沙、泥土、磚瓦等雜物；也不準在鄉、村公路上哂谷菽、曬雜物。
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五，雙輪摩托車不準帶人。
帶人也不得超過一人，並且駕駛者與被帶者均應帶上合格的安全帽，自行車、摩托車、三輪車、三輪摩托、農用車、拖拉機不準超寬、超重、超高行駛！
老蛇正宗
不請自來，我是胖虎軍事，我來回答這個問題。 首先分析一下造成農村事故多發的原因有哪些。 1 農村老百姓多大交通意識淡泊是造成事故多發的主要原因。2 隨著國家的發展農村道路日益交通完善（像我們村都通到了衚衕裡了） 道路越修越好而交通宣傳沒有跟上。 3 村路大多監控設備比較缺乏，監管不到位。 4 農村大多都以非機動車為主，且 大多數都是老年人比較多，老年人交通意識非常淡薄可以說直接沒有。這是我個人認為造成交通事故頻發的主要原因！ 那麼，如何避免越來越多的交通事故呢？ 首先，加大宣傳力度，從小學生跟老人開始，現在的年輕人一般都有駕照，對交規什麼的比較瞭解，所以年輕人就沒必要花費太大的力氣去教育宣傳，再一個年輕人一般都去城裡上班也沒空聽課。再一個加大監管力度！這個是必須的，農村的路越來越好走，如果不弄限速什麼的很多家庭轎車在農村道路上跟飛一樣。其次，加大對電動車摩托車等非機動車的監管！例如，摩托車必須戴頭盔，必須有駕照才可以上路等等。 最後再對國家提一個意見，限制老年人可以騎電動車摩托車甚至電動轎車的年齡！我記得我們村裡一個老大爺80多了還騎電動車去趕集，真的太危險了，要是半路發生點事就麻煩了，到時候後悔都來不及。以上是我個人的意見，有補充請在評論裡留言。我是胖虎軍事，打字不易，給個讚唄~
胖虎軍事
現在全國每天都有一定數量交通事故發生。至於在什麼地方，什麼城市，或者是那一個鄉村公路且都有事發的可能，然而不僅在高速，就是在農村公路也是經常發生交通事故，那麼為什麼農村公路相對事發的情況會多一些呢？只裡我個人觀點是，隨著汽車的猛增，農村的高速公路有些路段隔離欄沒有做到位，導致有一部分農民為了節約時間，而超輕路走，從而發生事故的概率也許會大一些，當然主要問題還是農民對交通法規的意識不強，橫竄馬路，電動車上主幹道，老年人走上高速特別是黃昏時間，不注意前面或者是對面來了汽車，所有這些都反映了農民的交通意識，那麼整才能解決或者是把事故的發生降低到最低點，看來還是要大力宣傳交通法規，把交通條例印發到各鄉，村，各農戶手裡，讓他們認真學習，如有不識字的老人應由其子女宣讀，鄉村並組織報刊，圖片展覽，大力宣傳。只有這樣才能讓交通事故的發生減少發生。做到安全行車，喝酒不開車，開車不喝酒！個人觀點，供參考！
顧雲孫
交通法規一視同仁，不分城市和農村。再有，如果機動車守規，不超速，不超載，不越線，不酒駕等規規矩矩開車，被不守交規的行人非機動車刮蹭引起交通事故，造成人身財產損失乃至死亡的。行人非機動車方面應負全責，別提什麼主要次要責任。不是安全意識差麼，不是不拿安全當回事兒麼，那就拿生命交學費吧。
遇見未來23419850
現在交通越來越發達，交通工具也多重多樣，農村地方尤其電動摩托，自行車，與汽車的交通事故越來越頻繁。導致交通事故不斷髮生。要想從根本解決這個問題:
首先，農村地區人們交通意識淡泊，騎摩托車車等交通工具不看過往，車輛。
有關部門及鄉政府應該對村名進行交通規則進行宣傳教育，讓他們知道，事故發生後該由誰來承擔責任，後果是什麼，還有大力宣傳交通秩序，和交通規則。讓他們知道怎麼走，都是有規定的，這樣，他們在外出時，就會考慮後果，和自己負的責任，就不會胡亂行走了。
農村地區人口安全意識淡泊，定期進行視屏播放，用生動的案例和慘痛的教訓讓村民們知道，交通事故猛於虎，珍愛生命，為自己和家人負責。
還有就是農村道路不完善，道路不平，不寬闊，導致視線不清楚，政府加大農村基礎建設，從根本解決交通問題。
醉翁之意不在酒A
首先提高危險意識，開車的要知道不是人少就不出事故；行人和非機動車要明白公路跟家裡的院子有區別。其次村裡不定期進行交通安全宣講、展覽活動，通過事故現場圖片和處理結果等實地實際的現身說法，做到警鐘長鳴。最後依法明確處罰力度，不單單是處罰機動車，對違反交通法的行人還非機動一視同仁，從執法者本身取消弱勢群體概念，該誰擔的責任誰擔。
大阿福1
一，大多數老年人不懂交通規則，亂變道亂串，從不看後視鏡，逆行，認為路是自己的別人不敢撞！
二，青少年飛車黨，開車速度過快，不懂交通規則！
三，女人，開車亂串，從不看後視鏡！
建議老年人65歲以上不得開機動車，沒駕照的不得開機動車，不然出事故負主要責任，還有不能總以傷為論！要嚴格執行法律法規，沒有駕照的一方應該不管對錯都要負主要責任！
科比殺殺
交通意識是主因，哪些開面包車的是最大的隱患，最近我開車的時候看到了好幾起事故都是麵包車惹的禍，有一次回老家，有一個麵包車一個勁的別我，俺惹不起讓了它，結果在下個紅綠燈哪裡這個麵包車懟上了瑪莎拉蒂，心中竊喜
