要問這兩年自主車企誰混的最好，毋庸置疑那絕對是吉利汽車，在17年吉利汽車賣出了120萬臺的優秀成績，也被媒體稱之為當之無愧的國產一哥，雖然國內有不少水軍和車黑都無法阻止吉利汽車不斷前進的腳步，為了能進一步增加市場份額兒，吉利推出了旗下首款MPV車型來豐富產品佈局。
這款就是吉利在17年上海車展上與消費者見面的吉利MPV車型，而近日，這款MPV車型在國內多地進行了路試工作，從現在瞭解的消息來看該車將會在今年5月中旬上市銷售，該車的起售價格會在8萬左右與比亞迪宋MAX，寶駿730等入門級MPV進行媲美。
首先就是該車的外觀設計了，實車很好的保留了概念車的設計元素，引擎蓋兩側硬朗的肌肉線條與“回”字形中網格柵呈現出濃濃的吉利風味，鍍鉻件與兩側銳利的大燈連為一梯，使得車頭更顯霸氣，下方稜角分明的保險槓在次強化了車頭的霸氣與力量感。
車輛的側面，處處都是當下流行的設計理念，如，貫穿式腰線貫穿整個車身，前高後低的懸浮式車型，因為該車售價問題該車並沒有採用了側滑門的設計，在下方側裙與車窗四周都進行了銀色金屬裝飾件，從國家工信部獲悉該車的長寬高尺寸達到了4780*1830*1686mm軸距2790mm從賬面上看該車的無論是車身或軸距都要比宋MAX更具優勢。
再來看看該車的尾部，簡潔大氣的車尾與吉利帝豪GL的設計有些相識，中間一條鍍鉻裝飾件與兩側黑化尾燈相互貫通，必配的高位剎車燈，小型尾翼都有配置，下邊黑色後槓內還嵌入了狹長的後霧燈裝飾與銀色點綴的下防護板，使用了低調的隱藏式排氣口設計。
來到車內，雖然該車內飾進行了全面的偽裝，但是依然營造出不錯的質感還配置了全液晶顯示屏，全液晶儀表，電子手剎，電子檔杆等配置，中控臺門板等細節上都進行了金屬的裝飾件，作為一款MPV車型該車配置了2+3+2的座椅佈局。
最後就是該車的動力部分了，搭載了1.8T與2.0L發動機，與之匹配5速手動與6速手自一體變速箱，這款的動力搭配要比宋MAX與寶駿730更加優秀，在轎車與SUV市場混的如魚得水的吉利汽車，能否把首款MPV打造成爆款車型就看它的售價問題了。
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