僅聽車門開關的聲音去判定汽車的好壞是遠遠不夠的

有很多老司機自認為很懂車。所以我們經常看到一些老司機,帶一些新手去4s店選車的時候。可能會很側重於車門開關的時候的聲音。他會前後的開關車門很多次,然後就憑這麼多次的開關車門的聲音去判斷這輛車是好是壞。他會認為,關車門時聽起來有厚重感的,就會是好車,而且會安全,聽起來聲音比較清脆的,質量就非常的不好不安全。可是事實真的是這樣嗎?

僅聽車門開關的聲音去判定汽車的好壞是遠遠不夠的

關車門真的能夠辨別汽車的安全性嗎?就像我們上面所提到的,只是去聽車門被開關的聲音,去確定一輛車的好壞。其實這是很不科學的。開關車門的聲音,是取決於車門的隔音性和密封程度。如果一輛汽車的隔音效果特別好,密封效果也很好,關閉車門的時候就會有那種沉重感。這也就是司機所注重的那種厚重感了。所以一些汽車廠家為了提高汽車銷量,還會使用雙層密封條,去加強這種厚重感的效果。反而有一些低價車沒有安裝隔音棉,關門聲也就談不上厚重感了。

另外關閉車門時,手感也是很重要的。這個手感是涉及車門限位器調節長度和鎖釦的契合度。如果車主在關門的時候,發出了非常厚重的響聲,就會認為車門很有厚重感,讓人覺得它是很重的。但是就事實來說,它們本身的重量並不是靠這個來判斷的。而是車門的限位器和鉸鏈扣得比較緊密一些。所以關門的質感就會更強烈一些了。並且現在很多車主都喜歡這種關門時的厚重感,所以很多汽車,生產廠家就會通過,各種技術和手段,讓車門聲聽起來更高級一些。

僅聽車門開關的聲音去判定汽車的好壞是遠遠不夠的

就從車門關門的厚重感受來說。是能夠給消費者帶來很多安全感的,也能反映出車企的用料,和做工水平,但是這也不能完全說明這輛車的安全性就會比較突出了。專門的發貨是取決於材料結構防撞梁的設計,但是整個汽車的安全性,還是要看車身結構,它所用材料的強度以及,碰撞緩衝時所用到的設計。這些是不能夠僅僅靠開關車門的聲音來判斷的。

僅聽車門開關的聲音去判定汽車的好壞是遠遠不夠的

那麼說了這麼多,他跟我們平時買車有哪些聯繫呢?首先,如果你想要買,強調舒適性,家用型的車子,他們就會非常注重隔音效果這一方面。在這個時候我們就可以,開開關關,大概是可以判斷出汽車密封隔音效果的質量的,從這個角度來說的話,開關車門聲是有一些用處的。可是如果一些車主想要買那種偏向於運動風格的車型。那麼也就不需要特別的去關注,車門開關聲音是不是厚重啊。當然運動型,風格的汽車做工也是有好有壞的。對於這種車的類型來說。應該關注的是它在駕駛起來的時候,速度的銜接是不是順暢,轉向以及底盤的校準是否符合車主使用的準度,還有是不是用起來順手。

僅聽車門開關的聲音去判定汽車的好壞是遠遠不夠的

總的來說呢。依靠聽車門的聲音,從一定意義上來說是可以判斷出汽車,用料的量是否充足,做工是否達到了標準。要買一輛非常適合自己的汽車,還是要從很多方面來考慮的。


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