作为国内足以抗衡德系的日系品牌在近几年的新车设计手法好像都有些“激进”，而且设计理念也有些让人不明所以，有把好端端的商务轿车重新定位成运动轿车的，也有把霸气suv改成软踏踏“娘炮的”……
今天咱们一同细数网上对外观争议最多的几款车型（ps:一万个人心中就有一万个哈姆雷特，对于车辆外观方面大家见仁见智，如果说的不对请大家口下留情……）
TOP1，没落王者——丰田皇冠
（2010款4.3Royal VIP版）
这一代4.3升排量的vip版皇冠可谓是皇冠家族的绝唱车型，大排量自吸v8发动机，四平八稳的车辆造型，中庸的设计理念，低调奢华有品味。当时开票价接近90万，也是直接对标奥迪A6宝马5系的存在，不过好像自从这一代皇冠之后，丰田皇冠车型在国内的处境就更加艰难起来。
（2018款新皇冠）
至于皇冠的改款外形一直是日系品牌中几乎最受争议的点，有人说新皇冠外形运动风格过多，不符合商务轿车的定位，所以有些不伦不类，也有人说新皇冠的外观相比老款更加年轻，更符合年轻人的审美…其实现款皇冠的外形可以追溯到2012款皇冠身上，当年的哪一款皇冠彻底抛弃了中庸商务的外形设计，转而采用了类似于雷克萨斯的激进运动设计，而“大嘴”的标志也是从2012款皇冠身上发扬出来的
TOP2，日系商务轿车三剑客之一——丰田凯美瑞
（2012款丰田凯美瑞）
作为国内第六代凯美瑞车型的最终产品， 这一代凯美瑞整体设计和皇冠类似，大量平直线条的使用让这一代凯美瑞和皇冠一样给人一种很精神，很稳重的感觉，而“小皇冠”的称号更能彰显这一代凯美瑞在人们心中的地位
（现款全新凯美瑞）
这造型…也不知是不是小编的眼睛和审美都退化了，个人感觉这一代凯美瑞外形简直辣眼睛，而网上的各位网友的评论也是褒贬不一，个人认为如果把丰田的“牛头标”两边的“T”字型装饰条取消掉…效果可能会更好一点……（什么？你说雷克萨斯？不好意思，这是“佳美”）
TOP3，丰田rav4
曾经的“小霸道”，硬朗的车身线条以及裸露外挂的备胎彰显“rav4”的霸气，而丰田也是凭借必车型和老crv在紧凑型suv市场杀的难解难分。
新rav4，（现在叫荣放），整体造型较为“科幻”…话说这丰田的家族式设计手法真的有些“夸张了”…
TOP4，同属日系三剑客的日产天籁
（2008款天籁）
素以舒适稳重著称的日产天籁曾经也是B级商务车的代表作，老天籁的外观设计手法同样延续了稳重，平直，商务的设计手法
（新日产天籁）
哦不，不好意思大家，小编放错图了这才是新天籁
（日产新天籁）
新天籁的外形更加凌厉，同时也更具攻击性，不过新天籁的外观设计比丰田要好的多。
TOP5销量王——汉兰达
（国内第一代汉兰达）
最初的汉兰达是继承了美系丰田全尺寸SUV车型丰田红杉而来，汉兰达一经上市就饱受市场追捧，虽然经历了“爬坡门”，但是这好像并没有阻止汉兰达的热卖
（新汉兰达）
虽然新款汉兰达并没有遵循丰田的一贯“非主流”设计手法，但是新汉兰达在追求时尚的同时略微缺少了一丝霸气，当然这也并不能阻挡人们对汉兰达的“热爱”…整体来说，汉兰达的外观改动并没有像凯美瑞那样“大刀阔斧”，所以汉兰达的改动应该算是比较成功的。
在整合了大多数网友的意见后，小编发展多数网友对丰田现在的设计手法意见很大，像什么“丁字内酷脸”“非主流”“丑出新高度”等标签比比皆是…您感觉网友说的对吗？
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