CRV对比探岳,日系、德系最热紧凑SUV该选谁

SUV是我们消费者最喜欢的车型,甚至已经超过了传统的轿车,很多消费者因为其高大的身躯以及超强的拉人载物能力而选购它,所以SUV市场在近几年得到了极大的发展,市场上涌现了多款深受消费者喜爱的车型。并且因为需求巨大,所以不论是豪华品牌还是普通品牌,国产车还是合资车,在这个市场上都有着不错的销量。今天我们就来介绍一下上个月日系和德系SUV销量最高的车型CRV和探岳,看看他们都有什么样的产品力。

CRV对比探岳,日系、德系最热紧凑SUV该选谁

一、本田CRV

指导价:16.98-27.68万元

这一代CRV的道路可不平坦,在一开始由于销量好并加价,受到消费者的诟病,而之后的“机油门”又将CRV从神坛打回原形,两个月的停产让其销量损失巨大。但是凭借着超强的产品力,CRV又重新站了起来。在7月份最新的销售数据来看,CRV的销量达到22132台,重新站到了合资SUV销量第一的位置,并且距离销量第一的哈弗H6只有不到1000辆的销量,SUV第一可以说是唾手可得。

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从外观上看,这一代crv的设计可谓非常经典,虽然第一眼看上去觉得有点怪异,但是绝对属于耐看型的,无论是前后外观的设计与车身比例,都是非常完美的。CRV的整车尺寸分别为:4585*1855*1679mm,轴距为2660mm,属于紧凑型SUV。

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在内饰空间方面,一直都是本田的拿手好戏。内饰设计时尚,非常富有本田特色,换挡机构的位置也是CRV特有的,和其他SUV车型地台式的换挡位置有区别,仪表盘显示清晰,方向盘的手感也不错,中控屏幕高、低配有比较明显的区别,低配只能说是够用。在空间方面CRV绝对是同级中的标杆水准,无论是前后排的空间和坐姿,都有着不错的水平。

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动力系统是这一代CRV最有争议的地方,CRV有两套动力组合,分别是1.5T和2.0L混合动力,其中1.5T发动机最大193马力,243N.m,搭配6速手动变速箱以及CVT变速箱,2.0L混合动力系统综合功率158KW,最大扭矩315N.m搭配E-CVT变速箱。其中争议明显的是1.5T发动机,因为其动力以及行驶质感都非常不错,加上在油耗方面比较省油,所以深受消费者喜爱,但是由于机油门的影响,也为这套动力蒙上一层阴影。

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在配置方面这一代CRV表现还算可以。电子驻车、侧气囊、胎压报警、ESP、全景天窗、多功能方向盘、LED日行灯等配置全系标配,并且汽油版顶配车型以及混动车型全系标配了Honda sensing安全系统。所以在配置方面CRV做得还是比较好的。

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如果您不是太在意配置,那入门版的CRV相信就可以满足您日常使用,而如果您担心机油门带来的影响,那还是选择混动版本更加稳妥。

二、大众探岳

指导价:18.59-31.39万元

探岳是一汽大众的第二款SUV车型,而作为一款被一汽大众给予厚望的车型,探岳的表现可以用完美来解释。探岳的销量是稳步上升的,但是在7月份迎来了一次爆发,在SUV销量排行榜中,探岳以16405辆的销量来到了SUV总销量的第三名,仅次于哈弗H6与CRV,对于一款上市不足一年的车型来说,能取得这样的成绩,已经是非常值得骄傲了,并且让一汽大众终于在SUV市场上扬眉吐气了一把。

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途岳的外观设计非常年轻、运动。前脸的设计风格有一汽自己的一套风格,并且明显区别于上汽的SUV车型,车身、车尾的造型也非常出色。途岳的整车尺寸分别为:4590*1860*1660,轴距达到2731mm,可以看到,除了高度略小于CRV之外,其余尺寸都是比CRV要大一些,特别是轴距方面,长出了71mm。

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内饰空间则表现的非常“大众”。内饰布局来看,我说跟宝来差不多估计很少有人反对。但是在用料方面提升很多,内饰显得更加精致,并且功能按键使用起来也非常顺手。全液晶仪表盘的使用也是非常出彩,不过可惜的是只出现在高配车型上面。空间方面绝对继承了大众的一贯特色,前后排空间都非常巨大,虽然与老大哥途观L在车长方面有差距,但是我认为在乘坐空间方面探岳表现一点不差。

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动力系统探岳搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机,其中1.4T最大马力150匹,最大扭矩250N.m,2.0T低功率最大马力186马力,最大扭矩320N.m,高功率版本则是220马力,350N.m。全系匹配了7速双离合变速箱,但是1.4T版本匹配的是干式双离合。从动力上看,探岳的主销车型应当是2.0T的高低功率版。而由于2.0T低功率版就已经匹配了四驱系统,所以在与老大哥途观L的竞争中也占得一部分先机,加上更低的售价和相差无几的乘坐空间,能取得这样的销量就顺理成章了。

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配置方面大众车系一直表现不错。电子驻车、胎压报警、ESP、倒车雷达、真皮方向盘、中控屏幕、LED远近光大灯、后座出风口等诸多配置全系标配,可以说这样的配置水平在合资车里也是表现不错的。

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最后总结一下,两款车分别是上个月日系、德系销量最佳的车型,我们看到在产品力方面两车各有各的优点。在市场终端优惠方面,本田CRV的优惠幅度近期有所收缩,不同地区优惠幅度在8000-15000左右,而探岳的优惠幅度则在2-3万元左右,终端价格CRV起步价更低,但是我认为性价比方面两车基本相当。所以买哪辆车还是建议您去4s店再亲自试驾一下,看哪款车适合您的驾驶风格。

如果是您,会选择本田CRV呢?还是会选择大众探岳呢?欢迎您在下方评论区留言。


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