讓貨車司機輕鬆避讓限行禁區的導航——【貨車寶導航】
說到手動擋和自動擋之間的較量，大多數人都會說自動擋更好。
近年來，自動擋在乘用車領域也都大範圍普及開來了。
但在運輸行業自動擋卡車卻非常少見，十個開卡車的司機裡面九個都嫌棄自動擋，這是為什麼呢？
一，手動擋的貨車購買價格和維修相對更加便宜
說到卡車司機選擇手動擋較多的原因，最主要還是因為自動擋價格比手動擋價格更貴。
當下卡車市場中相同車型的手動擋和自動擋價格相差數萬。
除此之外，在後期車輛維護上，手動擋由於變速器結構相對簡單，維修也更方便，費用更低。自動擋維修難度和花費都更大。
由於國內卡車市場80%以上都是散戶，他們在選擇時會更注重經濟實用，手動擋更符合散戶司機的需求。
二，貨車跑車是環境相對更加惡劣，手動擋適應性更強
國內的運輸環境常常比較惡劣，不是每一條運輸路線都能走平坦的高速路。
自動擋的卡車由於變速箱是自動的，需要達到一定的轉速才能升擋，於是在車輛起步和爬坡時可能會出現沒勁的情況，而手動擋的卡車就具有很強的操作性。
另外，自動擋的卡車經常在路況差的地方行駛很容易造成變速箱損壞。
老司機們已經習慣了多年的手動擋
自動檔，顧名思義就是可以自動完成換擋動作。
不用雙腳踩離合，大大簡化了駕駛難度，即使是新手也可以輕鬆開車上路。雖然自動擋很方便，然而大多數卡車司機會覺得自動擋的車就是傻瓜車，談不上任何駕駛技術，似乎只有不懂車的人才偏好自動擋。
反之手動擋在操作上更為複雜，也給駕駛員帶來強烈的征服快感和駕駛樂趣。
以上三點就是自動擋卡車在國內一直倍受冷落的原因。
但自動擋卡車也不是沒有優點，至少在失誤率和便利性上都有一定的優勢。其實在運輸行業，車輛的好與壞是其次，最重要的是適不適合。
對此，貨車司機咋個看？你是喜歡手動擋還是自動擋？
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