煙花ヨ那麼涼
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
哈弗H6是國產自主品牌裡的SVU車型老大！是它的誕生才終結了高高在上的SUV車型價格！一下子將緊湊級SUV車型的價格拉低到了10萬元以內。而廣汽傳祺GS4我們可以看做是哈弗H6的跟風之作，但大有青出於藍而勝於藍的味道！除了動力一般之外，在整體做工，底盤行駛質感方面，都有出色的表現！下面我們就來聊聊這兩款車型。
目前哈弗H6迎來了全新換代的車型，但老款的哈弗運動版人在銷售。全新換代的哈弗H6擁有更加大氣和高端的外形設計。更加強勁的動力，更加優異的底盤操控性和舒適性，行駛質感也更為高級。而在動力上全新換代哈佛H6搭載了兩款缸內直噴渦輪增壓發動機，分別為1.5t和2.0t。這兩款發動機都有著強勁的動力。配合來自自主研發或者是格特拉克的七速雙離合變速箱。在保證動力輸出的前提下，燃油經濟性也有了一定的保證。總體來看，全新換代哈弗H6是一款非常具有競爭力的車型。
廣汽傳祺gS4前不久剛剛迎來了中期小改款。這款中期改款車型，在前大燈和尾燈的部分做了一些細微的調整。顯得更加的清楚和美觀。另外大燈也有之前的鹵素大燈改為現在的led大燈。俺色內飾部分改動得比較大。方向盤由之前的四幅式方向盤換為如今的三幅式，另外中控顯示屏也採用了更加新穎的款式。相比老款，新款的內飾顯得更加的年輕和時尚。而動力上，廣汽傳祺gS4還是延用了之前的1.3t和1.5t的發動機，配合武術手動變速箱七，速雙離合變速箱和來自愛信的6Vt自動變速箱的動力組合，動力夠用，燃油經濟性表現不錯。
綜合來看，這兩款車型都具有非常強的競爭力。廣汽傳祺gS4作為後來者，在底盤行駛質感，做工，造型方面更具優勢！但隨著全新換代，哈弗H6的推出，廣汽傳祺gS4的優勢已經不再明顯。所以廣汽傳祺緊接著便推出了這款中期改款車型。但動力偏弱的短板並沒有補齊，只是在一些細節部分作了調整，競爭力和全新換代的哈弗H6相比並不佔優。若是廣汽傳祺gS4和全新換代的哈弗H6相比。本人更加傾向於購買全新換代哈弗H6。
樂見花
鍵盤檔太多,自己GS4……公司H6不說別的gs4，3萬多公里火花塞4s店從沒要我換火花塞，(還沒到保養手冊的公里數)h64s店第一次收費保養就說了，下次保養2萬1千多公里需要換火花塞。我蒙了 問為什麼才2萬就要換4s店說 不能跟其他品牌比 哈弗用的市場流通量大的產品（最普通的）便宜29塊一個的火花塞 4個也不貴……這4s自己說的。自己動腦筋想下哈弗為什麼便宜，中國就是一個便宜三個愛的社會……便宜自然就不可能用上等好料……企業的理宗旨就不是要做質量過硬的好車，只要高配置 價格低 自然銷量好，能賺錢……有錢了才能去研發新車型……才能發展…質量就是忽悠消費者的……過的去就行。
秋水風寒
H6，GS4安全係數太差，GS4一撞成兩截，日本車技術，減了就只剩一個殼，要是真日本技術質量還是不錯的像酷路澤，雷克薩斯，英菲尼迪，途樂，安全係數還可以，沒有簡配正常設計的車，自重超過2.3噸，其它省油的車告訴你，尾門都是塑料殼的，只有1.1噸，簡配在簡配。
老付10
首選哈佛H6了，第一點來說，緊湊型SUV銷售冠軍，就是油耗稍微有點高，平均9個左右，空間挺大，舒適型不錯，後輪也是獨立懸架，舒適型也毋庸置疑，開過朋友的18款手動的，挺不錯的，只要喜歡這個外觀，可以直接入手，沒毛病，希望我的回答能幫助你☺️
