吉利博越顶配车怎么样?

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2018款1.8TD自动两驱智尊型4G互联版

2018款1.8TD自动四驱智尊型4G互联版

我就说下大家比较关心的一些配置



后排出风口,关于后排的舒适性


悬挂形式前后都是独立悬挂,这样前排后排都舒适这,在不平坦的路就能体现出来了,非独立的话过坑坑洼洼那个减震就比较硬,相对没那吗舒服


灯光方面,日行灯,自动大灯,前雾灯,自适应远近灯都有,这方面也是比较齐的


胎压监测,安全气囊前后侧都有,安全性能保障也不错,还有防抱死这类的都有,360全景摄像,全景天窗都有


中控大屏,GPS主流配置都有,不过现在大家都用手机导航了,所以GPS可有可无


直喷,马力杠杠的,大家最关心的就是价格,不同的地方优惠的幅度不一样,落地大概得17左右。下面再来看看车型


正脸不错吧,发动机的话大家可以放心,现在吉利的技术已经成熟很多了,2010收购沃尔沃之后就突飞猛进了


侧脸

我也乘坐过博越,后排空间还可以挺舒服的,轮胎也大r19的,上高速稳稳的,动力绝对可以,不过蚝油就高点,毕竟动力吗,具体油耗还要看怎么开。有对比才知道好不好,就拿途观来说吧,博越的有点是价格便宜一点高配的博越还没低配的途观贵,造型更时尚年轻化,功能也较多,途观比较大优势就是后排空间和发动机吧。

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茶使我心旷神怡


车是好车。但是有些人喜欢拿那个被夸大的油耗来说事。我就说说博越油耗那点事。

我的是2018款博越两驱顶配。目前是8724公里。小熊油耗测试9.3左右。表显油耗8到9之间。

suv的油耗本来就比轿车高,更何况是这样的车身重量,这样的安全配置,这样充沛的动力,所以我很满意,科技感十足,尤其是360影像和ac自适应巡航,用着超舒服。走高速是非常棒的,有车道偏离预警,油耗低至7.3。

一到了市区拥堵路段,油表数字很快就上来了。

另外一点很重要,就是驾驶习惯,你必须知道,同一辆车,同样的路况和距离,同样的负重和天气,不同驾驶习惯的驾驶员开出来的油耗百分之百不同。

作为一款suv,油耗在十个左右都是正常的,如果拿一吨多点儿重量的家用轿车跟suv比油耗的话,那简直是无稽之谈。

张口闭口就说博越油耗高的,和那些张嘴闭嘴就是吉利车都是水军买的那些人,自己看看我发布的视频吧,因为我发的图片你肯定会说是ps的假图。











不努力就不要怨运气差


1.先说一下吉利车的整体情况还有这款车的销量:

吉利的车近两年以来一直销量很好,上市不到两年累计销量突破47万辆销量,直接证明了产品的性能,其中博越的销量更是月月创新高,连续几个月销量破万,已经将哈弗SUV拉下马,成功登顶。

2.外观

先上图

全景天窗、2.7米轴距,尺寸方面绝对的大型SUV,辨识度很高,只用了家族最新的涟漪进气栅,有六中颜色,其中钛晶灰是新加颜色。这是外观方面

2.性能

德国大陆的轮胎,电热反光镜,电热座椅,7英寸显示屏,智能操作系统很了解国人的操作习惯,方便国人使用。各种安全系统,辅助刹车,全方位的防护系统,360度全影像泊车。PM2.5环境控制系统,9个扬声器,OTA升级服务,怎么感觉这么多功能,哈哈

3.价格

16万,一般都会优惠,优惠后价格14万左右

值得购买

希望可以采纳,谢谢欢迎关注我的头条,后面我会定期发布CAXA CAD 表格,透视表,VBA方面的视频,大家喜欢哪些方面的视频,可以评论,私信我[玫瑰



Tony默然


买了两年博越了,跑了六万多公里了。虽然不是四驱顶配,但是也是买的两驱顶配。

南方城市两驱完全足够,这几年国产车,性价比,安全性已经做的非常好了,博越我买顶配一直没后悔,毕竟性价比摆在哪里了,博越的顶配比他的常规版本,多一万多块钱,但是全部增加的是安全性,部分还是沃尔沃的技术。

国产车性价比高,就买顶配,享受完全不一样,同事被他邻居忽悠的,根据以前买车的经验给买的博越乞丐版,要啥没啥,开过一次哪个车,我只有满脸的同情。


胡志强24060001


博越其实非常一般,只不过吉利把面子工程做足了,加上比较给力得营销,才卖的很火。 首先博越的底盘非常垃圾,俗称猪大肠底盘,其实就是老旧得rav4改的,杂乱无章,我不是奇瑞的水军,就底盘而言,奇瑞瑞虎7的底盘吊打博越,有兴趣大家对比就行了 博越的发动机参数很高,但开起来提速却很慢,自己的6at的变速箱也不给力,导致后来吉利都不想要了,卖给了双林 总之,这车很垃圾。


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