湛江——中國大陸最南端的港口城市，海上絲綢之路重要支點，首批開放的14個沿海城市之一，佔據優越地理位置，發展潛力巨大。隨著城市擴容提質，城市定位及人口、規劃、交通紅利逐步實現，湛江凸顯了優越的發展優勢。世界500強綠地集團強勢進駐，標誌著湛江進入了全新的發展時代！

一、湛江城市發展進入快車道

湛江市總戶籍人口約834.8萬人，常住人口1270萬人，擁有1個國家級經濟技術開發區和6個省級經濟開發區。城市GDP從2005年657億元發展至2017年2824億元，呈現出快速發展粵西龍頭之姿。隨著一帶一路的國家戰略發展，湛江迎來了全新的發展機會，進入了城市發展的快車道。

1、定位升級——躋身省域副中心城市

2015年3月，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中提及提及加強上海、湛江、天津、青島、廈門、三亞等沿海城市港口建設；

2017年1月，國務院正式批覆《北部灣城市群發展規劃》，粵桂瓊三省（區）共15座城市列入規劃，其中湛江被定位為中心城市，將建設成為全國海洋經濟創新發展示範城市、生態型海灣城市。

2017年10月，廣東出臺了《廣東省沿海經濟帶綜合發展規劃》，廣東沿海經濟帶將形成“一軸、多中心、集群式”城鎮空間結構。“珠海、汕頭、湛江為副中心”。且"要支持汕頭、湛江等市加快創建省級創新型城市，充分發揮汕頭、湛江市作為省域副中心城市的帶頭作用，打造粵東、粵西各具特色的區域創新極。"

2、基建投入——投資955億，打造全國性綜合交通樞紐

湛江規劃核心實施交通基礎設施主要建設項目121個，計劃完成投資約955億元。隨著98.172公里的汕湛高速公路化湛段正式通車，6月28日湛江進入高鐵時代，粵西國際機場加快建設進度。且湛江高鐵建設納入國家《鐵路“十三五”發展規劃》，未來湛江接駁全國高鐵，形成五龍入湛的雄偉藍圖，暢通中國東西南北，真正形成中國的心臟城市。

五龍入湛

粵西國際機場預計2020年投入使用

70億元國際郵輪碼頭落戶湛江，湛江實現海、陸、空齊頭並進

二、湛江向東發展，海東新區冉冉升起

政策紅利加持、產業規劃落地、多維度交通體系，無一不推動著湛江進入發展黃金時期。在這大好形勢下，省委領導對此表示極為重視並多次蒞臨海東新區視察指導。海東，猶如湛江的浦東新區，區域發展潛力不可估量，日新月異的海東蘊藏著城市發展最足的爆發力：截至目前，海東新區共確定有68個落戶項目，總投資776.7億元，其中正式動工項目21個，總投資達369.5億元，包括海東快線、觀海長廊、附屬醫院、湛江中心大廈等大型項目。

海東之於湛江而言，是建設“海灣城市”發展戰略的重點地區和城市擴容提質的主戰場，與海灣西岸功能互為補充的城市主中心。目前作為生活配套及交通路網的奧體中心、海東大道、汕湛高速、沿海觀光大道、坡頭公路客運站均已落地海東新區，粵西國際機場、廣醫附屬醫院、調順島跨海大橋、調順島海底隧道、湛江環城高速南三島大橋、湛江一中海東校區也將陸續落地。海東新區將立足湛江、服務粵西、輻射北部灣、面向世界，成為“拓展國際合作重要門戶、國家海洋戰略重大平臺、大西南出海主通道服務基地、粵西中心城市新興載體和南亞熱帶生態海灣新城”。

湛江向東，一個朝氣蓬勃慷慨激昂的海東新區正冉冉升起。

三、世界綠地，助力湛江騰飛

1、連續6年入選世界五百強，佈局全球

世界500強綠地集團成立於1992年，經過26年經營發展，不僅在房地產行業名列前茅，產業更涵蓋了大基建、大金融、大消費等多個板塊，2017年資產規模突破8200億元，房地產銷售金額3065億元，銷售面積2438萬㎡。2012年成為首家以房地產為主業的世界500強企業，連續六年穩居500強榜單，26年拓疆世界四洲十國百餘城，搶灘全球地標建築、優質社區，業內享有全球地標締造者盛名。綠地正致力成為一家主業突出、多元發展、全球經營、產融結合，並在房地產、金融、基建等多個行業具有領先優勢的本土跨國公司。