相信經常開車的朋友應該都知道，我國的高速公路是限速的，最高時速不得超過120公里，但是在德國，高速公路就是不限速的，想開多快就能開多快，有些德國人甚至在高速公路上開到250公里每小時，是不是很羨慕？別羨慕了，可能以後我國高速公路也不再限速了！
杭紹甬高速公路是沿杭州灣南岸高速公路，是跨越杭州灣和錢塘江的通道。可以建立橫向連接線，以更好地發揮通道的優勢，也可為現有杭甬高速公路分流。同時，杭紹甬高速公路可作為舟山、寧波與杭州的第二快速通道，並增強北侖、舟山港口集聚輻射能力。
置信很多車友都曉得，德國的高速公路是沒有限速的，而意大利的高速公路限速為150公里每小時，在良好的建立標準和管理之下，德國和意大利的高速公路並沒有由於進步限速而發作更多的交通事項，並且還能有效添加通暢服從，更大水平發揚車輛的功能。
建設過程中，將構建大數據驅動的智慧雲控平臺，有效提升高速公路運行速度，支撐車路協作式自動駕駛，實現新能源供給設施全覆蓋，全面提高行車的安全水平。
另外，在管理上德國對於汽車的檢驗很嚴格。德國的法律規定，自用車輛每兩年一定要強制檢驗，並需根據檢驗結果做相應的維修。而且德國想要考駕照也是又貴難度還高。為了保證駕駛員強大的安全意識，路考時只要一點小錯，就會讓其前功盡棄。
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