這幾年國內汽車市場發展迅速，各種車型都開始慢慢豐富起來，很多冷門車型也開始變得搶手起來，其中就包括了旅行車跟MPV，MPV車型中最有名的當然是埃爾法，提車加價20萬起步，國外25萬就能落地的一臺前驅保姆車在國內居然能夠賣到百萬級，真是讓人意想不到。
除了豐田埃爾法之外，日系還有很多出類拔萃的MPV車型，比如下面這臺本田艾力紳。
提起本田艾力紳，第一想到的就是它的保值率，在二手車市場總能賣出高價，這臺2013年落地的艾力紳2.4尊貴版現在標價居然還要19萬，車子到底貴在哪裡呢？
奧德賽跟艾力紳都屬於本田旗下，用同一平臺打造，內飾設計大同小異，不過艾力紳在體型上要比奧德賽大上一圈，看上去也更成熟穩重。這臺車貴的原因無非兩點：性能可靠、用途廣泛。
首先艾力紳出自本田家族，國內對於本田的評價就從來沒有不好過，就算是前段時間CRV出了這麼大的婁子，單月照樣有幾千銷量，像艾力紳這種用自然吸氣發動機的車子就更不用提了，真正的飽負盛名。
做為一臺七座MPV，艾力紳的用途也比較廣泛，商務出行肯定沒問題，自駕旅遊也是首選，家用保姆車也都可以，這也是國內車主喜歡大車的主要原因。
艾力紳的內飾設計比較有個性，檔把一直在靠近空調出風口的位置，中間扶手是一塊儲物格跟點菸器。中控配有一塊7英寸顯示屏，有藍牙連接跟GPS導航功能，整體做工算不上精緻，但還算耐看。
車輪規格為225/55 R17，顏值不高，貴在耐用。
這種MPV最大的亮點肯定是在後排座椅上，車身帶雙側電動側滑門，空間非常的大，第二排座椅可以前後大幅度移動，還有角度調節功能，舒適度是它最大的亮點。
車內其他配置有定速巡航、電動天窗、一鍵啟動、後視鏡加熱跟後排側隱私玻璃。
車子搭載了2.4L排量的四缸發動機，最大馬力只有181匹，最大扭矩也只有202牛米，這種車子就不用提百公里加速了，動力輸出確實不強，但畢竟也有2.4L的排量，上高速或者長途駕駛肯定都沒問題。
在這個級別的MPV車型中，艾力紳除了奧德賽之外，最大的競爭對手就是別克GL8，這幾臺車都屬於保值率非常高的車型，平時沒有太多的瞭解，聽到價格後真是有點意外了。
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