作为第一条由安徽省主导融资修建的铁路，庐铜铁路西起既有合(肥)九(江)铁路柯坦站，途经庐江县、无为县，在无为县跨越长江后进入铜陵市
终点与既有芜(湖)铜(陵)铁路的钟鸣站接轨，正线长度97.972公里，铜陵地区配套工程17.1公里，估算投资总额54.22亿元。 该项目将以货运为主，兼顾客运。 
庐铜铁路建成后，将彻底改变无为货运交通因没有铁路而存在的通而不畅、通而不快、运输量大、成本较高的现状，综合运输服务能力必将显著提高。
对合肥南部产业基地的发展及旅游资源的开发利用，都具有深远意义。 
同时，将成为华东区域铁路“第三通道”，对构筑北煤南运通道，加快皖江城市发展，完善区域路网布局具有重要作用。
庐铜铁路由庐江经无为至铜陵接壤，在无为境内共设洪巷站、襄安站、（姚沟）境内无为南站3个车站 
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