揚州發展兩極PK,誰更給力?

看上去很美的規劃如果一直在飛,落不了地,就變成了海市蜃樓。揚州兩個重點規劃的區域就呈現了一快一慢的格局,顯得頭重腳輕。

揚州發展兩極PK,誰更給力?

昨天,江都金奧文昌公館公佈備案價,均在萬元之上;同時,揚州南區兩個樓盤也公佈備案價:德輝天璽灣備案價9980元/平方米,藍爵莊園備案價僅8714元/平方米,幾乎就是揚州地板價了。

小編查詢了一下房價行情網,江都的房源均價已經達到了10407元/平方米,是揚州其他幾個郊區縣寶應、高郵中最高的,甚至也高於儀徵市。南區的均價不好統計,但根據在售普通住宅的價格,最高的是中信泰富錦園的洋房:14200元/平方米,最低的就是藍爵莊園。綜合其他樓盤價格,中間價大概在11000+元/平方米。

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僅就與揚州中心城區的距離來看,當然是南區更佔優勢,但江都剛剛拍出地王G12,房價又漲得如此有力,底氣在哪裡呢?

1 交 通

江都

城市發展,交通先行”,萬福路、文昌路、328國道等既有交通要道可從揚州市區直達江都中心區,非常便捷。

1.金灣路:設計時速80公里,面寬40-55米。北端接揚溧高速的江都北互通,向南接滬陝高速的杭集互通,這兩個互通聯繫起來後,整個江廣融合地帶包括廣陵新城、生態科技新城以及江都區的大量居民對外出行可直接上金灣路向南北方向上高速。

通過金灣路的建設,可解決江都西部南北方向的通行問題。金灣路是高速公路互通的連接線,它的南北兩端分別連接著滬陝、啟揚兩條高速公路,是未來城市主幹道及城市快速路網的重要組成部分,也是揚州中心城區“五橫七縱”快速路網中的一條縱向快速路、江廣融合區一條南北向幹線道路

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將來,金灣路還是連淮揚鎮鐵路東部綜合樞紐的集疏運道路,將有力支撐揚州東區發展,助力沿江沿河聯動發展。

近日,小編經328國道去江都時發現,金灣路已經修到了與國道交叉的地方。金灣路建成後,揚州到江都北將大幅縮短20分鐘車程

2.揚馬城際鐵路和連淮揚鎮鐵路都將從揚州東或江都經過設站,給江都與外界的聯繫大幅提速,更快地通達寧滬和蘇皖等地。

3.上月末,江都公交公司發佈請示文件,7月1日就真正實現了農公班線的城市公交化運營,被江都群眾詬病多年的老大難問題得到解決。

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南區

揚州南部快速通道西起八字橋互通,向東沿江陽路經過渡江南路,轉入開發路、運河南路,接寧通高速匝道、滬陝高速湯汪互通,全長17.2公里,穿主城而過,離主城區最近。邊施工邊通車,終於在6月30日正式全線貫通。但南區還有不少路段是斷頭路,等待打通。

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2 規 劃

江都

江都與生態科技新城一河之隔的地區,正規劃建設“三河六岸”先導區,未來這裡不僅環境優美,還將集聚一批高大上的總部樓宇,成為揚州版的“外灘”。以仙女廟大橋為分界線,橋的東側是江都區,西側是生態科技新城。 “三河六岸”先導區,就在江都緊鄰生態科技新城的區域。

“三河六岸”中的“三河”,指的是芒稻河、高水河和新通揚運河。“六岸”則指的是這三條河的兩岸。這一地區,就位於江都區主城的西南方向。從地圖可以看出,江都目前在售的樓盤,大多位於江都新城區文昌東路以南的區域。先導區內將建設十多座總部大樓,還會集聚一批賓館、酒店、商務辦公和公寓住宅。

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南區

揚州南區的規劃是揚子津科教園,以科教為特色。江蘇旅遊職業學院新校區9月將正式啟用;揚州大學廣陵學院新校區今年2月正式交付使用,3月份上萬名學生陸續搬入新校區。邁出了大學城集聚人氣的第一步。

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雖然南區也有不少公園,比如三灣公園、九龍湖、鳳棲湖等,但由於是傳統的工業區,還有不少工廠企業沒有搬遷,這對於區域發展來說是不小的障礙,拆遷成本更高。

3 商 業

江都

目前江都的綜合體有新加坡城、去年底開業的金鷹新城市廣場等,緊挨著金鷹的佳源城市廣場將於11月10日開業,還有在建的當紅炸子雞金奧中心,砂之船奧特萊斯落戶江都南部,明年底將開業。可以說,江都的商業配套層層加碼升級,未來將可比擬京華城商圈。

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南區

反觀揚州南區,根本沒有一個像樣的綜合體項目,居民購物不是到二城板塊的萬達、力寶廣場等,要麼就要到東南片區的奧邦大潤發,真正位於南區的商業中心是沒有的。最快開業的南區商業配套應該是新城時代商業廣場,其次是禹洲揚子嘉譽風華配建的24萬方綜合體,都在九龍湖畔。萬科GZ052地塊也是商業項目,目前還沒有新消息傳出。

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新城時代商業廣場效果圖

作為揚州城市總體規劃重點發展的江廣融合區和揚子津科教園兩大受益區域,南區和江都都有光明的發展前景,但現在南區的節奏明顯沒有跟上,配套奇缺,工廠盤踞,開發進度遲緩。每當談起南區,購房者都會哀嘆:啥都沒有,太不方便了!但這似乎並沒有減弱開發商把房價調到15000元/平方米這個檔位的信心。

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