国内SUV市场在近几年都异常的火爆，虽然人家生活水平的提高，如果在20万左右这个价格区别里了越来越多的成为了买车的首选。运动时尚的外观、舒适的空间、丰富的配置，较高的视野等都是消费者选择的主要因素。今天给大家聊一聊途观、昂科威、奇骏这三款车在20万左右的价格上谁更值得选择!
2017款途观丝路版
2017款途观车型总体优惠幅度比较大，所以在20万预算的情况下可以选择的版本比较多，在优惠之后最高配途观的参考价在18万左右。途观丝路版在外观的设计还是延续了大众风格，简单的外观，稳重而又饱满，车身周围并没有太过增复杂的设计，同时辨识度极高。总体来看没有什么新颖的感觉，但又不缺失熟悉的味道。
看到途观丝路版的内饰的第一感觉上坐在了一辆老途观的车里，家族式的大众内饰风格出现在途观丝路版上，整体感觉还是比较协调，方向盘和仪表盘造型都不显得落伍，就是中控制显得太过圆润，同时屏幕也显得小了不少。不过好在配置上还是不错的，5安全气囊、胎压检测、车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航等功能，可惜的是这款车并没有搭配自适应巡航功能。
动力上20万的预算可以选择这款车舒适版搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩250Nm，传动方面匹配了6速手自一体变速箱。底盘方面为前麦弗逊+后多连杆，再加上真皮座椅的用料，在舒适性方面还是很不错的。
2017款 昂科威 两驱豪华版
昂科威这款车上市已经有一年左右的时间了，同时在优惠幅度上还是可以的，全系有近4万左右的优惠。所以预算在20万左右可以选择20T 两驱豪华版。外观上别克昂科威依然延续了家族式设计理念，直瀑式的进气格栅，点缀着别克的标志，多边形的造型还是给出了不错的视觉。尾部一条粗状的镀铬装饰条贯穿车标直通两侧尾灯，一眼就能让人看出这款车来。
昂科威在内饰的布局上确实感觉要比途观强了不少，环抱式的驾驶舱设计，加上不少软性材质和木纹板的搭配，整体感觉更加时尚，中控触摸屏虽然采用了8英寸的设计，但看起来并不大。配置上这款两驱豪华版主要有5安全气囊、胎压检测、车身稳定系统、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等，如果想选择带有车道偏离预警和自适应巡航功能，只能提高预算选择更高版本了。
两驱豪华版动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250Nm，传动匹配了7速双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊+后多连杆。只不过20万预算还买不了昂科威四驱车型，有点可惜了。
2017款 奇骏 2.5LCVT领先版
奇骏这款车在优惠幅度上并不大，在优惠过后20万左右的预算可以考虑的也就CVT领先版了。奇骏这款车的外观设计确实不错，采用了日产的家族式的设计，进气格栅与前大灯融为一体，整体感觉比较动感，车身比较圆润，线条没有那么明显。尾部造型能够给人较强的安全感，与奇骏较为硬朗气质相符，但与途观和昂科威相比，总觉得缺少了些时尚感。
内饰的设计上感觉要比外观还要时尚一些，虽然相比老款变化不太明显，但总体要比途观强出不少。三辐式多功能平底方向盘，两侧按键相比其他车型较多，不过布局很合理，相比老款车型不会陌生。在配置2.5L CVT领先版比较一般，主要有5安全气囊、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等，并没有前后雷达或并线辅助，如果预算够高还是可以选择这些功能的。
动力上搭载了型号为QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩233Nm，传动匹配了模拟7速CVT无级变速箱。悬架方面为前麦弗逊+横向连杆，后复合多连杆+横向稳定杆。好在这个价格可买到是四驱，还是不错的。
总体来说这本款车在油耗上奇骏最省，途观最高，动力上由于选择的2.5L的奇骏，所以动力相对来说比较好，同时这个价格也仅有奇骏带有四驱。在配置这个价位昂科威最好，奇骏最差。
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