2018年最新《财富》世界500强排行榜出炉。东风汽车集团有限公司以932.94亿美元的营业收入再次跻身排行榜前100名，居65位，较上年上升3位；至此，东风公司已连续9年跻身《财富》世界500强榜单。
今年上半年，这位“三好生”东风公司成绩如何呢？据悉1-6月，东风公司累计销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，实现销售收入、利润、上缴税费分别增长8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于销量增幅。
| 轿车&SUV双线并举 跑赢大市
上半年，东风公司以产品结构优化调整为突破口，着力提升产品市场竞争能力，在整体销量中，SUV占比47.4%，比重提升2.8个百分点，中高级轿车增速较快。
商用车领域，东风公司销售30.9万辆，增长4.3%。东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司等均超目标完成任务，盈利水平逐步提升。其中，东风商用车累计销售中重卡9.6万辆，同比增长5%；东风汽车股份本部累计销售7万辆，同比增长11%，市占率提升0.8个百分点。产品上，伴随优化升级，东风天龙、东风天锦、东风凯普特、乘龙H7等车型受到用户的热烈追捧。
自主乘用车领域，东风启辰实现逆势增长：累计销量7.5万辆，同比增长17.5%，轿车与SUV双线并举，成为中国智联版汽车领跑者。值得关注的是，目前东风自主乘用车的全新平台逐步搭建到位，东风风神AX7、东风风行双T产品、东风风光580、东风启辰T90实现了高端化突破，市场表现较好。
| “五化”为核心，新能源全面发力
一直以来，东风持续以“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）核心，不断增强竞争能力。今年上半年，东风新能源乘用车销售同比增长44.8%，新能源商用车不断适应市场、拓展市场，销售位居行业第一。同时，新能源产品竞争力突出、“三电”布局的落地和共平台战略协同的推进，巩固了东风在新能源汽车行业的先发优势。
“超级纯电动中级车”东风风神E70，工况续航里程超过350公里，最大续航里程超过500公里。东风柳汽菱智M5EV成功开拓成都、武汉、杭州等物流市场，商用车燃料电池卡车实现小批量投放，新能源产品全面发力的格局正在形成。
6月-7月，随着东风电机、东风航盛控制系统、东风宁德电池这些责任主体的成立，“三电”技术不断进化，助推东风公司在新能源领域加速奔跑。目前东风全新eCMP平台推进顺利，该平台将专注于生产电动车，而旗下的首款新能源车有望于2019年正式推出。
花有两朵，各表一支。在智能网联领域，东风公司同样可圈可点。4月18日，东风自动驾驶2.0样车成功获得由重庆市自动驾驶道路测试管理联席工作小组颁发的路测牌照，东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业。4月23日，北京车展期间，“百度DuerOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3.0”、东风eπ新能源高性能轿跑概念车同步推出。这些历史时刻都值得铭记。
| 东风走出去 跻身国际市场
今年北京国际车展期间，东风公司发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值的全新品牌战略，提出：东风品牌到2025年实现全球销量倍增，达到230万辆，推动东风集团自主品牌整体销量规模进入全球前十。1-6月，东风公司“走出去”脚步更加坚实，1-6月，东风公司整车出口达3.6万辆，同比增长17.6%。目前，东风公司累计向全球80余个国家和地区出口汽车产品30余种，达80多万辆，形成了一批稳定的合作伙伴和稳定的出口市场。
通过不断布局和结构不断优化，体系能力持续完善，整体保持较快发展。东风日产跻身百万量级行列，上半年，东风日产销售53.6万辆，同比增长13.1%。东风悦达起亚销售17.2辆，同比增长32.9%。
此外，推进央企战略协同、资源共享，是东风开放合作的又一重大举措。继去年12月一汽、东风、长安三方签署战略合作框架协议后，今年7月，T3物流战略合作协议、移动出行意向协议书相继签订，众多合作项目正加速落地。未来东风将继续发挥其核心竞争优势，在竞争日益白热化的大海中扬帆起航。
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