说到三缸发动机，很多人的内心是拒绝的。即便是厂商把它的优点吹得如何好，但对于三缸发动机的种种缺点，大家都心知肚明。在大家的印象里，三缸发动机机跟抖动、噪音这些毛病是紧密联系在一起的。当下的事实也是如此，即便是隔音棉垫得再多，也无法从根本上去解决三缸发动机先天性的缺点。下面这款5款车都是曾经的经典神车，如今却毁于三缸机，堪称作死的典范！
作为别克旗下的一款主力车型，别克曾经可以说是风光无限，就在一年之前，英朗还位于轿车销量排行榜的前三。然而在近一年的时间里，英朗的销量出现了断崖式的下跌，如今只能靠降价来维持销量。英朗之所以会出现销量大跌的情况，主要还是因为它那不争气的发动机。自从最新款英朗全系换上三缸发动机之后，抖动、异响、漏油等问题就没有停止过，可以说是彻底给毁了。
说到福克斯，很多人不禁会感到可惜。作为美系轿车的代表，福克斯曾经风靡一时，上市18年创造了1500万辆的辉煌成绩，跟大众高尔夫和丰田卡罗拉可是一个量级的。再看看现在，福克斯在6月份仅卖出了5000辆，被市场渐渐遗忘。福克斯之所以落到今天这般田地，一方面是因为自身的质量不过关，小毛病不断，另一方面则是因为它那三缸发动机了。据说，全新的福克斯将全系换上三缸发动机，这简直就是作死。
宝马X1作为宝马的入门级SUV车型，它的表现关系到了整个宝马的品牌形象。可惜的是，一向以严谨而著称的宝马刚好就在这款车上栽了跟头。为了降低成本和价格门槛，宝马X1推出了1.5T的三缸车型，事实证明，这是一个错误的做法。1.5T的三缸宝马X1上市之后，确实是有不少人奔着它的价格去了，然而抖动、异响等问题却让这些车主们吃了个大亏。三缸机确实更加便宜，却把宝马的招牌给砸了。
在没有出现机油增多问题以前，思域是国内消费者公认的一款日系神车，销量火爆到供不应求，以至于要加价提车。不得不说，思域的1.5T发动机在性能方面确实很强悍，8秒的零百加速时间可以秒杀20万以下的任何车型。不过最新款的思域却作加了1.0T三缸车型，抖动和噪音非常严重，伤透了不少思域车迷的心。相比于现在的1.0T三缸思域，我们更怀念之前的1.5L思域。
就在前不久，停产了两年的凯越悄悄的上市了，相比于之前的老凯越，这次全新凯越给人的更多是失望。作为比英朗低一级别的车型，全新凯越的价格却跟降价后的英朗差不多，这让人很难接受。而且凯越还换上全新的动力系统，1.3L的三缸自吸发动机，这顿时让人对它完全失去了兴趣。作为一款风靡多年的经典神车，凯越算是走到头了。
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