7月5日，全國港澳研究會、深圳市前海管理局在深圳聯合主辦高規格“2018前海合作論壇” 。論壇以“改革開放再出發，推動高質量發展”為主題，探討如何進一步深化“深港”和“深澳”之間的合作，推動高質量發展，促進港澳融入國家發展大局。
論壇吸引了境內外政府部門、金融機構、重點企業、社會團體和科研院所等千餘人參加，除了政府官員外，還包括大批重量級專家學者，如中國銀監會原主席劉明康，清華大學國家金融研究院院長、國際貨幣基金組織（IMF）原副總裁朱民，諾貝爾獎獲得者科學聯盟主席、1993年諾貝爾生理學或醫學獎獲得者理查德·約翰·羅伯茨，美國布魯金斯學會市場及監管中心政策主任、原奧巴馬政府金融和基礎設施顧問亞倫·克萊因等。
前海累計港企註冊資本近萬億元
“深港合作”是前海肩負的核心使命之一，深圳市委常委、前海蛇口自貿片區管委會主任田夫說，歷時僅5年半時間，前海深港合作區已從一片灘塗，成長為註冊企業增加值達1528億人民幣的現代服務業新城。
“目前，前海每平方公里產出超過100億人民幣，實際利用外資佔深圳全市的60%，累計推出制度創新成果358項，全國首創或領先133項、複製推廣16項，已成為國內發展最快、效益最好、質量最高的代表性區域之一。”田夫說。
今年一季度，前海又迎來“開門紅”，累計開業運營企業7.15萬家，其中世界500強投資設立企業335家，內地上市公司投資設立企業625家，納稅過千萬企業達627家。金融業、現代物流業、信息服務業、科技服務業等四大主導產業增加值佔前海的比重92.1%。
在這些耀眼的“成績單”中，港企作為前海經濟支柱的作用日益顯現。截至今年一季度，前海已累計註冊港企8031家，註冊資本達8937.26億元，匯豐前海證券、東亞前海證券、港交所前海聯合交易中心等標誌性港企均已落戶。
而2017年，註冊港資企業實現增加值486.00億元，佔前海蛇口自貿片區的23.9%；納稅91.87億元，佔26.6%；完成固定資產投資161.24億元，佔37.4%；實際利用港資43.3億美元，佔97.4%。
香港200億元財政資金投港深創新及科技園
香港特別行政區政府財政司司長陳茂波說，香港在金融和創科兩個範疇擁有不少獨特優勢。
在金融上，香港擁有高度國際化的市場、制度和人才，既是國際金融中心、內地企業“走出去”的首選融資平臺，也是國家在深化金融改革和人民幣國際化方面的“試驗田”。
“粵港澳大灣區匯聚了內地多家創科龍頭企業以及多個先進製造業生產基地，香港可以為這些企業的壯大發展提供全面的金融、財務和資金管理服務。”陳茂波透露，香港最近改革了上市制度，容許擁有不同股權架構的高增長及創新產業公司和未有收益的生物科技公司，申請在交易所主板上市。“相信更多粵港澳大灣區的企業，可以利用香港的資本市場，拓展全球業務。”
在創科方面，陳茂波表示，國家支持香港成為國際創新科技中心，這明確了香港在國家科技發展的大戰略和佈局中應擔當重要角色。“香港大專院校的科研水平一直受到國際的肯定，加上一流的基建和對知識產權的保障，有利吸引更多知名國際科研機構和大學到香港落戶。”
陳茂波還透露，今年香港特區政府已在財政預算案中預留500多億元支援創科發展，其中的200億元將專門用於落馬洲河套地區港深創新及科技園的基建和首期工程，另外100億元用來
成立“醫療科技”和“人工智能及機械人科技”兩個科技創新平臺，以此吸引內地以及世界上最優秀的科研機構和人才來香港發展。“我相信，未來幾年香港和深圳的創新科技合作將會大步向前走。”陳茂波說。深澳將加強產業和青年創業創新領域合作
近年來，深圳與澳門之間的合作不斷強化，特別是在文化創意、特色金融、旅遊等領域上，兩地已聯手打造了多個品牌活動。澳門特別行政區政府經濟財政司司長梁維特表示，澳門將把握國家“一帶一路”和粵港澳大灣區建設等機遇，推動自身改革創新，努力實現更高質量的發展。
梁維特表示，澳門將充分挖掘獨特優勢，加大力度促進經濟適度多元。“特別是培育新的經濟增長點，如發展特色金融業、國際性會展業、海洋產業、‘互聯網+’傳統產業等”。
另外，發揮澳門精準聯繫的作用，完善中葡商貿合作服務平臺功能，特別是加快建設中葡金融服務平臺和中葡人民幣清算中心，探索發展服務中葡合作及“一帶一路”建設的各類資本市場。同時，利用澳門與葡國及歐盟的傳統關係，開闢中國內地—澳門—葡國—歐盟交流渠道。
“我們將加快‘一基地’（以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地）建設。特別是與粵港澳大灣區各城市加強在中葡平臺、產業和科技創新、青年創業創新、中醫藥產業等領域的合作。我們相信，產業的互補合作將會為澳門帶來新的產業格局、新的業態、新的發展空間。”梁維特說。
聚焦平行論壇：吸引更多內地企業到前海來
除了主題演講，“2018前海合作論壇”還舉行了兩場平行論壇，來自政府、企業以及文化藝術、科技、媒體等領域的專家學者就“制度創新與融合、金融合作、科技及文化創新、青年發展”等四個主題，開展了廣泛討論。
制度創新打造全球科技創新中心要素流動是關鍵
在“制度創新與融合”分論壇中，中國（深圳）綜合開發研究院常務副院長、全國港澳研究會副會長郭萬達認為，如果沒有相應的制度安排，融合就非常難進行，“全球金融中心都面臨著這個問題”。
郭萬達說，粵港澳大灣區非常讓外界期待的就是打造全球科技創新中心，然而要素的流動是關鍵。“要創新就要自由流動，否則將沒有實現市場配置資源基本的機制。”
不過，郭萬達強調，粵港澳在要素流動當中有自己的特殊性，即很多人、資金、物的流動是日常性、經常性、商務性的，不像其他的地方具有一致性。“有雙向流動，也有單向的流動；有生產要素流動，也有生活要素流動，前海要把要素流動的基本問題想明白。”
“希望前海能夠做要素流動的尖兵，考慮設立‘雙總部’，即吸引更多的內地企業到前海來，甚至在香港設立同樣的總部，兩個總部間可以流動，資金能夠對接、移動，從而沿著‘一帶一路’，走向全球。”郭萬達說。
金融合作粵港澳大灣區金融業有望走向世界前列
在“金融合作”分論壇中，中國太平保險集團有限責任公司副總經理任生俊認為，通過強化合作、優勢互補，粵港澳大灣區金融業完全有潛力走向世界前列。
針對破解金融合作難題、補齊金融合作短板問題，任生俊建議，首先深港澳應營造金融要素自由流動的有利環境。“未來的發展方向是一個同呼吸、共命運、相互融合的有機生命體，而金融是現代經濟的血液，血管不通、血液流動不暢，大灣區勢必缺乏活力。”
其次，應提高區域保險合作水平。“在金融領域，與銀行、證券相比較，保險合作步伐偏慢，已成為金融合作的一個短板。但實際保險基礎紮實、互補性強，比如廣東9個城市2017年保費收入合計達3706.2億元，全國佔比超過10%，特別是深圳保險公司法人機構資產總額達4.15萬億元，位居全國第二，佔比超過1/4。”
再者是推動區域風險分擔一體化。任生俊說，從國際經驗看，金融合作可分為“你來我往”“互聯互通”“一體化”三個階段，“目前我們正處於‘互聯互通’的深化階段，‘一體化’則是遠景目標，未來可以先從風險分擔一體化入手”。
科技文化希望香港深圳成為亞洲設計雙城
“文化創意就是文化的品牌，文化創意的鏈條首先是做好內容，其次是推廣品牌化。越來越多的平臺、內容製作公司都意識到內容的重要性。”在“科技及文化創新”分論壇中，A8音樂集團董事局主席兼CEO劉曉松認為，深港結合起來做文化創意、高科技具有非常大的空間。
劉曉松希望A8和前海共同打造“前海出品”的品牌，將網絡文學、影視、電競以IP為核心驅動力的產業聯動起來，藉助香港文創資源，把“前海出品”做成網文影之都和電競之核。
香港設計總會秘書長劉小康則表示，落馬洲河套地區港深創新及科技園的土地利用面積中，除了70%用於科技研發，還有30%用於文創產業，這為設計創意產業留下很大發展空間。“
希望香港、深圳成為亞洲設計雙城，兩個設計體量大的城市進行合作，能有不一樣的協同效應。”青年發展青年發展必須和科技掛鉤
“青年發展必須和科技掛鉤。”在青年發展主題演講中，香港慧科資本有限公司董事總經理、荔園有限公司主席邱達根提及一個新現象：從投資情況來看，香港青年擇業時期選擇創業的趨勢越來越明顯。“十年前，很多青年會選擇到金融、專業服務機構工作，創業比例很小。但過去幾年，青年創業呈井噴式發展，而大部分人做的都是科技類的創業公司。”
此外，邱達根認為，深港澳區域合作首先要解決青年人關於生活成本過高的顧慮，其次要解決人才的集聚問題。“人才要發展還是有很大的缺口，希望通過深港澳合作，實現國際、內地最頂尖人才的聚集。”
美國Talroo公司董事長Bruce Ge則表示，人才國際化是非常重要的升級步驟。他認為，
中國的跨國企業將來一定要在人才國際化上和美國、歐洲的公司拉平。專家觀點
中國銀監會原主席劉明康：深港澳建設應重視法治創新
“深港澳是三個不同法律管轄區，其背後法治的系統性建設更為複雜，而國際人才、資本、貨幣與信息流都取決於法制的安排與法治的建設，這是跨境投資、立業、持有和處置資產的信心來源。”中國銀監會原主席劉明康說。
劉明康說，深、港、澳在公法領域的立法自成體系，包括刑事方面及行政管理、社會管理方面的立法各有差異，應尊重“一國兩制”原則，加強執法合作，但不統一立法。不過，在商業、經濟及金融活動方面的法律適用應大膽創新。
另一個需要加強建設的是國際仲裁。“商事仲裁是法院系統之外獨立的爭議解決系統，內地仲裁界和香港國際仲裁中心的交流日益深入，比如深圳國際仲裁院理事及仲裁員1/3都來自境外，遍佈49個國家和地區。”劉明康認為，更深更廣的仲裁融合及對外開放和執行力度的提高，將使粵港澳大灣區成為繼倫敦、紐約、巴黎之外，又一個國際爭議解決中心。
劉明康建議，深港澳建設應重視法治創新，可積極使用三方力量來加強有針對性的培訓；可邀請近十年來香港退休的、部分能流利使用普通話的法官到灣區廣東一側的執行庭擔任法官或助理法官，以及邀請其他國際司法人才（含仲裁專家）組成智庫或諮詢小組來參與到具體問題中的討論。
清華大學國家金融研究院院長、國際貨幣基金組織（IMF）原副總裁朱民：建設深港澳世界智慧物流中心
“建議以人工智能為動能，建設深港澳世界智慧物流中心，這將是世界級的，而現有技術已完全可以支撐。”清華大學國家金融研究院院長、國際貨幣基金組織（IMF）原副總裁朱民說，人工智能過去幾年已從純數據進入實際生活場景，正在顛覆幾乎所有的一切，而其運用最前端的行業正是物流。
朱民說，物流在全世界範圍都有巨大市場，人工智能應在其中廣泛應用。“當前物流效率並不高，內地運輸行業有2000多萬輛貨車，空載率達到40%以上，配貨隔離時間達到72個小時，但人工智能產生的貨車匹配平臺可完全解決這些問題，即工人入庫、存取、挑選、包裝、分揀，幾乎全部通過自動包裝和機器分揀、搬運完成，智能化倉庫已經變得非常普遍。”朱民說，人工智能在物流業未來的運用，是將生產、運輸、倉庫、派送、消費者全部打通，這是其最大的創造。
朱民認為，深圳、香港、澳門有很好的物流場景，深圳一年的港口吞吐量是2萬多噸，但物流只佔深圳GDP的3.21%，這既表明深圳的物流效率很高，也表明深圳的物流業發展遠遠不足，只是侷限於市內小物流的概念。朱民認為，深港澳地區的物流業有巨大發展空間，應深挖其未來的市場。
諾貝爾獎獲得者科學聯盟主席、諾獎得主理查德·約翰·羅伯茨：推動創新要培育年輕科學家
“高質量的經濟體系除了公平市場運作之外，最關鍵的元素是高科技，必須跳出傳統的招商引資模式，以系統工程的思維進行制度創新，才能做出真正的高科技創新。”新加坡南洋理工大學終身名譽校長徐冠林認為，用新的方式發展中國需要的戰略性科技，才能解決當下的科研瓶頸，科研架構也才會同步升級並達到先進國家水平。
徐冠林說，創新科技生態模式需要多年的培育，組織發展新的高科技經濟體，必須利用全國的人才。“吸引人才不一定讓他們來這裡落戶，但要考慮吸引人才的方法和持久性，這比招商引資的模式複雜多了。”徐冠林希望珠三角成為中國實體科技的戰略性研究中心，包括正確的架構和充足的經費，並設立專攻戰略性科研的基金，以此培養科技創新人才。
諾貝爾獎獲得者科學聯盟主席、1993年諾貝爾生理學或醫學獎得主理查德·約翰·羅伯茨也認為，科學仍將在未來扮演非常重要的角色，並進一步提出“科學要靠年輕人”。
“絕大部分的諾獎獲得者或其他獎項的獲得者，取得突破性研究成果時，都是很年輕的。就數學而言，得獎者一般不到25歲；物理學絕大部分重要發現的發現者不到30歲，生物學和化學是不到40歲。”理查德·約翰·羅伯茨說，年輕人會有一些重大發現是因為他們無懼，不會管他人言論，只會直接前行。“如果想要推動創新，一定要好好培育年輕科學家，讓他們自由選擇覺得很重要的事情，不要監督或逼著他們做不願意做的事。”
此外，理查德·約翰·羅伯茨認為，失敗非常重要，是取得重要發現的關鍵。“不失敗或不犯錯的人，什麼都學不會，失敗是件好事。”
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