歼-20一经问世就以其卓越的性能而闻名于世，然而其究竟何时服役依然是个未解之谜。随着空军“团改旅”，未来将扩充为36架战机为一个旅，那么，此时歼-20的批量生产，是否就意味着其服役的日子即将到来？
关于歼-20目前的产量，也一直是外媒关注的焦点。目前，已经有一个新厂房投入到歼-20的制造中，还有另外3个厂房也会在近期投放使用。根据各项参数考量，目前歼-20的年产量只有几十架，但是随着厂房的投入和各方面技术的成熟，获得产量的突破并不太难。
大批量规模化生产歼-20之后，很显然便带来了存储和保障等问题。从战机的紧密度和战术结构等各方面考量，其后勤保障有一定难度；考虑到将要存放更多检测设备等方面问题，机库改造的难度也略大。
对于歼-20未来的战略部署，外界已有诸多猜测，目前比较接近真相的猜测是：部署在西部战区。这是出于两方面的考虑：一方面是，生产基地离西部战区更近，方便设备运输及整修；另一方面则是，西部战区特殊地理条件可以保障其在训练过程中，不受敌方干扰。然而，目前却并未在西部战区发现机库，究其原因，一方面是为了继续保持歼-20神秘感，另一方面也是为了尽量缩减后勤保障建设。
根据近日曝光的歼-20的机库来看，的确与之前其他战机的机库确实有所不同。众所周知，隐形战机的列装难度通常比较大，如美国的F-22和F-35，就需要在22摄氏度的恒温机库中进行保存。
反观我国的歼-20，整体机库建设十分低调，后勤保障建设也没有太多的复杂。相比起F-22和F-35隐身战斗机的“娇气”，歼-20更能适应常态化的存储条件，能够在常规条件下，轻松完成各项后期保障工作。
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