欧米茄同轴蝶飞系列2500C腕表，表主这表戴了10年了，没有保养过，想做个保养。询问过，这表没有其他的2500系列出现的偷停问题，可能改进到C之后，2500已经相对比较稳定了。
打开后盖后发现满弦摆幅还行。欧米茄官方介绍是说同轴擒纵系统把传统的锚式擒纵系统擒纵叉叉瓦和擒纵轮片之间的滑动接触，改进成点式撞击接触，从而擒纵系统摩擦降低，可以延长保养周期。但是仔细想想，擒纵系统挺好可以长时间不保养，但是其他轮系上下尖总得要油吧，后盖把头防水圈用久了总要更换吧。所以个人觉得单单从机芯擒纵系统的角度来说延长保养周期，这不科学。
真正要延长一只表的保养周期，要从表的整体入手，如何做到防水性能长期有效，轮系润滑长期有效，也是同样重要的。
来个全机拆卸保养，更换后盖防水圈。
清洗的过程就没拍了。下图都是清洗晾干之后的样子。欧家的防水性能不错，虽然是压入式后盖而且戴了10年也没保养过，但是机芯新嫩，没有进水的痕迹，值得赞赏。
当机芯组装、点油完成，闪闪发亮看似一切都大功告成的时候，一上测表机却马上问题连连! 诸如走不准、摆幅不正常等疑难杂症.....这些状况都必须一项项的检查与测试，然后逐步排除，保养的过程才算完成。
专业的手表维修保养，从拿到表初步检查，到拆表、检查、清洗、打磨、调试以及各种检测的一系列步骤才算完成。
这个过程既复杂又要求维修人员集中精神，仔细认真，出不得半点差错，不然怎么讲，腕表维修是个精细活呢
以上就是今天的全部内容，希望说明各位表友们!感谢你的阅读，祝大家生活愉快!
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