今天和朋友在師大車站附近等公交車，突然看見一個70歲的老頭，佝僂著身軀，就在離斑馬線50米的馬路上開始向對面橫穿馬路，問題是當時已經綠燈轉紅燈了，看著車水馬龍中老人慢慢地踱過馬路，一群人都捏了一把汗。沒想到過了一會，又有一家3口人也這麼橫穿馬路，也是讓我無語了。
現在有人說：中國式過馬路就是湊夠了一群人就可以同時過馬路了，紅綠燈啊就不用考慮了。雖然調侃的成分較多，可目前，這種情況確實很常見，讓人看著看著就習慣了。
有很多人都說，是因為城市規劃太差路太小，紅燈太長了，交通太擁擠了什麼什麼的。看上去很有道理，目前也確實是國情，城市太小，道路規劃不理想，現在的車也越來越多了，交通歸根結底就是路權的問題，現在城市車輛的路權多了，車道慢慢加寬，人和電動車路權就少了，體現出來就是人行道和自行車道越來越小，那電動車就會慢慢搶上汽車道，由於基本不會受到懲罰，當然越來越多人加入這個隊伍。當然，在這方面汽車也不一定就都是好鳥，汽車插到人行道上的情況也是屢見不鮮，因此如何分配路權確實考驗城市的管理能力。
文明程度也是另外一個重要方面，畢竟一些路口，紅綠燈轉換也就是1分鐘時間，照樣也是“闖王”一片，所以說，社會的焦躁也體現在過馬路上面了。
要我說，一個好城市不僅僅需要大車道，更需要寬敞的自行車道和人行通道，畢竟買車的人總歸是少數，大多數人買不起車，可他們對這個城市的作用也很重要，成熟的城市，應該要找出平衡點。
另外，前天在北大路親眼看見一個白人老外騎著一輛電驢，闖起紅燈來那可是駕輕就熟，看得我目瞪口呆的，文明總是互相交流的，不管你信不信，至少我相信。
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