陝汽十六檔變速箱換擋小技巧,看完你就神馬都明白了

換擋是開車過程中比較重要的操作,平穩、合理的換擋,能讓車輛正常行駛,也能延長變速箱的使用壽命,但有些司機朋友換擋習慣不好,需要多加註意了,那麼怎樣正確合理換擋?陝汽16檔變速器車型換擋操作有哪些技巧?本期小編為您解答:

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一、換擋機構說明

16檔變速器採用雙H換擋機構,倒檔和1—8檔為低檔區,9—16檔為高檔區,空檔位於5-8檔和9-12檔的中間位置。在高低檔轉換時可用手掌左右拍換擋手柄,實現高低檔區間的轉換。

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二、換擋注意事項

每次換檔都必須將離合器踏板踩到底,禁止半聯動操作,以保護同步器,禁止車輛空擋滑行,法士特16檔箱有高/低檔與奇/偶檔兩個概念。分別來說:

低檔:1,2,3,4,5,6,7,8;

高檔:9,10,11,12,13,14,15,16;

奇檔:1,3,5,7,9,11,13,15;

偶檔:2,4,6,8,10,12,14,16;

高低檔的切換在選檔時已自動實現,和8檔箱操作是一樣的,只是檔位增多而已;奇偶檔的切換通過手柄球上下撥片控制,向上為加檔,向下為減檔。

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多檔位變速箱有高檔和低檔兩個位置,停車時,變速桿應置於低檔區的空檔位置;車輛掛倒檔時,應先停車,再掛檔,以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時,需使用較大的選檔力以克服倒檔鎖的阻力。

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三、操作技巧及圖解

16擋變速器由前副箱+主箱+後副箱組成的,當前副箱不轉換,主箱每換一次擋(不跳擋)即為一個整擋;當主箱不換擋,前副箱每轉換一次即為一個半擋,手柄上的開關往上扳加一個半擋。

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當前副箱無需切換時(良好路況),這時它的操縱和主箱+後副箱的變速器操縱完全一樣。當需要切換前副箱(爬坡等特殊路況)時有兩種加減檔狀態:一是手柄位置不變時加減檔,先扳動手柄上的開關進行預選,離合器踩到底抬起實現擋位轉換;二是手柄位置變化時加減擋。

分以下兩種情況:

1、需要加半擋但手柄上的開關在上面

正確的操作是:把開關往下扳(減半檔)——踩離合器踏板——換擋桿加一個整擋。

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2、需要減半擋但手柄上的開關在下面

正確的操作是:把開關往上扳(加半擋)——踩離合器踏板——換擋桿減一個整擋。

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