鄭報融媒·鄭州晚報記者 王軍方 通訊員 熊偉 文/圖
二砂文化創意園區是鄭州市“四大歷史文化片區”建設項目之一。記者5日從市規劃局召開的新聞通氣會上了解到，二砂廠區一批獨具特色的歷史建築將保留下來，園區及周邊將打造成鄭州西部地區歷史遺存更加豐富、產業覆蓋面更廣的特色活力區。
二砂廠區是一道道風景線
鄭州市中原區華山路78號的“中國第二砂輪廠”，一直留在鄭州人的記憶中。現在，二砂的“第二春”已經到來。7月5日，記者參加了市規劃局關於二砂文化創意園區的新聞通氣會，並跟隨鄭州市規劃局負責人到中國第二砂輪廠舊址進行了採訪。
“1953年5月15日，中央決定在武漢成立中南砂輪廠籌備處。1956年，鄭州砂輪廠動工興建，1962年鄭州砂輪廠正式更名為第二砂輪廠（二砂）。”河南國創文化發展有限公司一負責人說，1964年，二砂通過國家驗收正式投產。1980年，二砂工業總產值達到8508.5萬元，創歷史最好水平，並開始向國外出口產品，成為當時全國最大、最重要的綜合性磨料磨具生產企業。1993年12月，企業剝離其部分生活資產後改組為白鴿(集團)股份有限公司，同年12月8日在深交所上市交易，成為國內同行業首家上市公司。
作為新中國“一五”期間興建的重點工業項目之一，二砂建設總投資1.5億元（幾乎相當於鄭州5個國棉廠的投資總和），是新中國工業歷史的重要參與者和見證者。
2012年，鄭州市加快老城區產業升級換代，組建了河南國創文化發展有限公司，該公司負責白鴿公司遷建和承擔文化創意園區建設。
二砂文創園毗鄰中原路、西三環快速路、隴海高架等城市主幹道，東鄰中原萬達商圈，北接鄭煤機文化創意園，交通便利，商業繁榮，市政配套設施完善，區位優勢得天獨厚。
園區總佔地面積845畝，項目及周邊保留著相對完整豐富的鄭州西郊城市記憶，包括大體量的工業遺存和綠色植被。廠房由東德援建，那裡建築的風格和我市其他地方廠房迥異，成為廠區一道道風景線。
對原有建築進行修繕保護
按照二砂建設文化創意園區的基本定位，園區所在地原有控制性規劃已不能適應新的定位發展要求。
鄭州市邀請了國內眾多知名文化創意產業領域專家整體把關園區產業定位與規劃，精心組織意向合作方對園區進行產業策劃，歷經專家多次評議，總體城市設計方案現已基本完成。
近期，二砂文創園將進行控制性規劃調整、近現代優秀建築史蹟檢測和周邊道路等配套設施的建設等工作，並將結合檢測結果對建築予以修繕、保護。
二砂文創園城市設計方案由國內知名的城市設計專家——中國城市規劃學會城市設計學術委員會副主任盧濟威教授帶領的同濟大學與上海建築設計研究院團隊聯合開展。目前，盧濟威教授帶領的同濟大學設計團隊正加緊城市設計方案的優化與修訂，為園區新的控制性規劃調整提供依據。
按照整體產業規劃，二砂文創園預計總投資約150億元，總建築面積約103萬㎡，共分3個階段，主要內容是歷史建築的保護與利用、文化創意產業基地的核心區域開發和園區配套及總部基地相關內容。
2018年5月18日，二砂文創園正式開工，舉行了項目招商戰略合作簽約儀式。
許多有價值的建築將保留
2015年，河南省政府將二砂廠區內7棟風貌保存較好的建築認定為近現代優秀建築史蹟。7棟建築中，最具代表性的弧形鋸齒式屋頂的包豪斯風格建築——陶瓷砂輪製造車間，單層建築面積7.5萬平方米，在國內極其罕見。
文創園城市設計擬採用歷史意象保護的概念，除了保留已認定的7棟近現代優秀建築史蹟外，經過多方努力協調，決定額外保留其他12棟具有歷史意象價值建築，以及景觀綠帶、古樹、工業製造機具及煙囪等工業遺存意象，並將其整合後形成整體歷史意象氛圍。通過保護必須保留的，大力修復可以保留的，全面整理改造具有標誌意義的，拆除影響風貌且沒有歷史價值的綜合性處理辦法，未來與新建建築穿插融合，淋漓盡致展現新舊衝突的魅力。
二砂文創園的空間佈局主要依據核心發展的數字文化、創意設計和工藝美術等產業，並輔之以公共服務相關配套來進行規劃。
文創園採取“一帶一路一體兩翼”的規劃結構，依託廠區原有的建築與景觀風貌，打造貫穿東西的產業發展帶（一帶）和城市記憶之路（一路）兩條主線；以中央大包豪斯為主體打造集研發、設計、展示、銷售於一體的“創意設計”產業中心和創新型產業服務平臺（一體）；東部圍繞文旅服務研發產業，打造“河南記憶”文化消費產品研發基地和文化技藝體驗與傳承中心（東翼）；西部則依託總部基地、加速平臺等功能配套，打造助推“數字文化產業”和創意企業成長壯大的產業發展翼（西翼）。從而將產業發展與工業遺產保護有機結合，共融共生。
文創園及周邊都將發生變化
二砂文創園的城市設計範圍由原來的二砂廠區，擴展到鄭州市中原區華山路以西、中原路以南、西三環以東、潁河西路以北，包括三磨所華山路西側地塊及萬達廣場周邊的地鐵站及公交樞紐。
二砂廠區的工業遺產將進行保護，以後將出現“新舊共生”的形象，為開放式區域。結合中原路北側鄭煤機文化產業園區，我市將在鄭州西部地區打造歷史遺存更加豐富、產業覆蓋面更廣的綜合性文化片區和特色活力區。
目前，二砂文創園周邊城市道路和相關基礎設施配套，正開始開展設計、規劃等工作。
二砂文創園的交通設計考慮了外部道路穿行與園區工業遺產保護的有機協調，藉助以公共交通為導向的開發理念，將園區車行出入口西移對接西三環，與城市快速交通形成聯動。記者從交通空間系統平面圖上看到，園區內的能源路、二砂路將與外部道路對接。在東側，將進出園區的主要人流通過地下空間、地面連廊及架空天橋等方式聯通，使園區內歷史環境整體感提升，車流乾擾降到最小，藉助地鐵站及地下連廊的聯動，合理引導人流進出項目，提升空間使用效率和價值。
在產業打造上，二砂文創園未來將依託鄭州城市周邊優秀的旅遊、歷史文化資源優勢，藉助鄭州具有影響力和輻射力的立體交通樞紐優勢、先進製造業和農業優勢，通過文化創意產業的引領，將創意、科技、時尚、藝術、生活乃至城市記憶在這一片區內集約式融合發展，重點打造數字文化、創意設計和工藝美術等幾大產業，打造以生產型文化創意為核心的產業創新基地。
小貼士：包豪斯風格
“包豪斯”是德文Bauhaus的音譯，原是1919年在德國威瑪成立的一所工藝美術學校的名稱。著名建築師格羅皮烏斯親自為“包豪斯”設計校舍，他按照建築的實用功能，採用非對稱、不規則、靈活的佈局與構圖手法，充分發揮現代建築材料和結構的特性，運用建築本身的各種構件創造出令人耳目一新的視覺效果。
與當時傳統的公共建築相比，校舍牆身雖無壁柱、雕刻、花飾，但通過對窗格、雨罩、露臺欄杆、幕牆與實牆的精心搭配和處理，卻創造出簡潔、清新、樸實並富動感的建築藝術形象，而且造價低廉，建造工期縮短。它們成為後來形成的“包豪斯”建築風格的“開山鼻祖”，也是現代主義建築的先聲和典範，更是現代建築史上的一個里程碑。
梁思成先生1948年在清華大學建築系授課時，就採用從美國帶回的“包豪斯”教育理念和教學資料，使“包豪斯”在中國開始傳播。最終，以突出實用功能、利用先進技術和追求經濟效益為特徵的“包豪斯”風格和流派在建築和藝術界形成，它適應了現代大工業生產和人類生活的實際需要。
簡單的說，“包豪斯”就是採取不規則的平面構圖方式以及特定的排列形式（重複、漸變、特異等），根據功能需要靈活地佈局，並且充分顯示現代建築鋼筋混凝土材料和技術與藝術的結合，以達到實用、美觀、大方、堅固的現代建築宗旨。
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