【樂視汽車項目停擺 一汽和吉利有意接盤樂視德清基地】據傳，對於傳出大手筆投資FF的許家印，FF內部奉行“不肯定，也不否定”，目前已經先後到了3筆錢共計5.5億美元，尾款還會陸續到賬。德清莫干山高新區工作人員確認，樂視汽車項目還在，前期的買地款也給了，但是項目建設沒有往前推，“一是等到賈躍亭回國來處理，購買了很多資產；二是一汽或吉利把整個項目接下來”。
http://tech.sina.com.cn/it/2018-04-10/doc-ifyteqtq6957033.shtml
【進口車成本至少提高20%！貿易摩擦誤傷寶馬、奔馳等德系車】加徵關稅將大幅提高汽車進口成本。根據我們測算，如乘用車關稅提高到50%（25%+25%），考慮汽車進口綜合稅率（包括關稅、消費稅和增值稅），進口成本將提高20%，將大幅降低進口車的價格競爭優勢。對於BEV來說，由於沒有消費稅，考慮其進口綜合稅率（包括關稅、增值稅），進口成本也將提高20%。
http://auto.hexun.com/2018-04-10/192801082.html
http://auto.hexun.com/2018-04-10/192800809.html
【北斗地圖APP預計將於5月1日正式上線】其導航功能可精確到1米以內，能夠清晰定位到具體車道。北斗衛星導航系統是中國自主建設、獨立運行的衛星導航系統，在全球範圍內是繼美國的GPS、俄羅斯的GLONASS之後第三個成熟的衛星導航系統。
【長城與百度簽署戰略合作 發力自動駕駛等四大領域】長城汽車和百度簽署戰略合作備忘錄，宣佈雙方將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據四大領域展開戰略合作，打造車輛智能網聯、自動駕駛技術聯合巨頭。
【長安汽車有意重啟高端品牌汽車項目】擱置了8年之後，長安汽車有意重啟其高端品牌汽車項目。高端品牌的首款車型可能為新能源汽車，定位將高於目前的長安和歐尚，先期推出SUV、MPV、轎跑3款車型，售價可能超過20萬。
【江淮2017年銷量與淨利腰斬】江淮汽車2017年報顯示，2017年營業收入為491.46億元，同比下滑6.37%；淨利潤為4.32億元，同比下滑62.83%。在銷量方面，江淮汽車2017年銷量僅為22.3萬輛，同比下降39.2%。
【小鵬汽車計劃今年融資170億元】小鵬汽車創始人何小鵬在博鰲亞洲論壇上表示，公司今年計劃融資170億元人民幣（約27億美元）。目前，小鵬汽車的股東包括阿里巴巴集團控股公司和富士康科技集團有限公司。
【標緻雪鐵龍成立電動汽車部門】在上週的新聞發佈會上，該公司宣佈新成立的電動業務部門將負責“定義公司的電動汽車策略，展開相關的產品銷售及服務事項。
【奧迪3月在華銷量增幅超30% 佔全球總銷量近三成】根據奧迪全球官網公佈的銷量數據，今年前3個月，奧迪品牌全球共交付463,800輛新車，同比增幅達9.8%，創下第一季度歷史銷量新高。在中國，奧迪今年前3個月共交付154,270輛新車，同比大增41.9%。3月份，奧迪在華共交付54,031輛新車，較去年同期相比勁增30.6%。
【美利車金融完成 2.39億元B+輪融資】美利車金融宣佈完成B+輪融資，融資總金額為2.39億元。本輪融資由宜信新金融產業投資基金、達泰資本、和聚百川、泰合資本參與投資。泰合資本擔任獨家財務顧問。
【前途超跑路線面臨市場考驗】前途汽車的首款量產車是一款超跑前途K50。前途汽車創始人、董事長陸群也表示：“K50在公司看來只是數千輛級的產銷量，加上後續開發的大眾化車型，到2019年長城華冠的新能源車型至少能達到5萬輛的產銷量。”
http://auto.hexun.com/2018-04-10/192799438.html
（其實是4月10日的晚報，昨天因為某些信息發佈出來~）
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