圖為美國海軍陸戰隊垂直起降型F-35B
近日，據媒體報道，美軍又損失一架F-35戰機，這是美軍第一次承認徹底報廢一架F-35戰機的情況。隸屬於美國海軍陸戰隊的F-35B垂直起降型戰鬥機在前年10月底發生引擎失火事件，南加州加爾福特基地的這架F-35B戰機徹底報銷。
由於這架F-35B戰機被美軍和洛克希德馬丁公司決定不對其進行維修處理工作，所以這就將意味著這架戰機會徹底從美國海軍陸戰隊空中作戰力量序列中除名，這也是在F-35裝備美軍以來第一次發生徹底失去一架的事件。
那麼為什麼要放棄對這架經歷起火事故後的F-35B的維修處理好讓它返回美軍作戰序列呢？原來是考慮到維修成本實在太高，洛馬公司的後續先進戰機生產日程和工廠負荷強度已經很大，所以必須為後續戰機生產提供產能讓路，所以這架F-35B戰機只能夠乖乖報銷。
圖為日本海上自衛隊直升機航母“出雲號”
起火事故的源頭在引擎之上的還不止海軍陸戰隊的F-35B，對美國空軍的F-35A戰機來說，起火事故的發生次數更為頻繁，甚至可以說是見怪不怪家常便飯了......F-135大推力發動機的可靠性因此也飽受外界質疑。洛馬公司決定於普惠公司一起聯合探究一連串起火事故的原因，並想方設法提出建議計劃徹底扭轉這一不利局面。
在事故頻發的困擾之下，洛馬公司和軍工聯合體也焦頭爛額，產能上不去導致生產計劃無限期推遲，資金週轉和大幅度計劃之外漲價導致日韓等盟友的出口型F-35遲遲無法供貨到位。日本對於短距起降型的F-35B戰機極為飢渴，近年來妄想突破和平憲法限制的自衛隊蠢蠢欲動，想要打造強勢的海上作戰力量。
圖為以色列F-35I戰機
F-35戰機始終是個燒錢的項目和戰機生產配套工程，至今總耗資已經高達3990億美元，而且又被一系列技術問題弄得焦頭爛額，生產進度和標準總不達標，就算有盟友承擔部分研發費用，但總成本還是節節攀升。
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