沙漏遺愛
感謝網友的提問！關於“如何看待南京、鎮江、揚州三城之間的關係”，個人觀點如下:
①南京作為江蘇省省會，有責任也有義務對鎮江、揚州兩座兄弟城市的幫扶，一同攜手並肩而行。加快推進“寧鎮揚一體化”為共建具有國際水準的城市組團多一些付出，少一些抱怨，三市同心同力，聯合開創世紀偉業。
②南京、鎮江、揚州三市GDP相加後大於兩萬億，這個體量是僅次於上海、北京、深圳和廣州這四座城市。加速推動“寧鎮揚一體化”不僅有利於江蘇省衝刺全國第一經濟強省，還能對本省的輻射力形成擴散。③揚州、鎮江可藉助南京科教實力著力提升綜合實力，南京則可依託揚州、鎮江優勢的地理區位佈局產業轉移，為深度開發江蘇省起到關鍵性作用。
④相互理解和支持是寧鎮揚一體化第一要務，也為將來達成更多的合作機會塑造良機，從而達到共贏目的。
民間查訪專員
我覺得這件事到目前為止最大的原因還是在南京身上。其實鎮江與揚州隔江相望，兩地人文歷史、語言表達都比較接近，唯獨就是兩地居民互相都不服氣。
在去年三城互相簽署《寧鎮揚一體化發展合作項目協議》，下到基礎建設、上到創新技術都有涉及，但到目前為止收效甚微，相信有不少本地居民都跟我有同樣的感受。例如寧句和寧鎮城際包括“312”國道的改造，都只能拉近三城之間交通距離，並沒有拉近三城居民心與心的距離。
此外包括寧鎮揚旅遊卡、公交卡一卡通，還有擴大醫療合作機構範圍，我認為這都只是政策上的融合，與實際發展並沒有太大的關係。其實寧鎮揚目前融合面臨窘境主要還是因為省會南京虹吸效應不夠。
本來是想南京帶著兩個城市跑，沒想到南京還沒開始其它兩座城市就想比個高低。其實我個人是不建議三城融合，例如中部的武漢、長沙以及南昌打造的中三角，也想效仿一線城市玩一體化發展。但是到最後還是各自為政處於一盤散沙狀態，反而像廣佛、深惠一對一發展的還有聲有色。
南京對江蘇省影響力小這點不容否認，甚至南京還被調侃為安徽省省會。我覺得與其寧鎮揚一體化還不如南京與馬鞍山一體化，因為與馬鞍山一體化南京能佔據絕對的領導地位，這樣與廣東省幾個大城市發展道路也是不謀而合。
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武漢小斑馬的晚年生活
如何看待南京鎮江揚州3城之間的關係？我覺得南京鎮江之間絕對是好基友，你看歷史上，三國到南朝時，建康(建鄴)作為都城，而京口則作為南方前五大城市之一，佔據著重要的戰略地位，有南徐州等僑州。
在明朝時，南京是南方最大都會，而潤州也富甲一方，戰略要衝。至於民國時南京做都城直轄時，鎮江是江蘇省會，也能有較好發展，當時雖不及無錫，但也挺好的。可以看出南京當首都時鎮江都不錯啊。
只是在改革開放後鎮江才沒落下去了，也沒辦法，西邊省會東邊一群bug，然而南京日子也不好過啊，所以寧鎮還是要攜手前進的，他們難兄難弟不會就這麼下去，兩地都沿江，語言相近，文化相似，共同協作才是王道。
至於南京揚州，可能隋朝時將揚州府從建康遷至廣陵，從此廣陵定名為揚州了。毫無疑問寧揚在古代始終是江蘇重要的城市，清朝時世界上十個最大城市，中國有六個，其中江蘇三個，南京揚州蘇州。這也證明了其實大城市是可以建在一起而不互相危害的。所以寧揚之間也是有很多可以相互發展的地方。
而鎮揚就更不用說了。改革開放以來，寧鎮揚之所以落後了，在於地理位置和沒有把握機遇吧，而南京由於高教科技和省會地位跌的不那麼慘，但同樣的，寧鎮揚應當有共同的前進方向，所以寧鎮揚應當是合作為主，關係應當更加緊密。
這裡說說我的看法，我不希望他們發展的太快，比如南京城牆裡面建紫峰我是不太欣賞的，一個城市可以有繁華，但同樣要保護好歷史，毫無疑問，南京的歷史資源從三國到民國可以說是全國最優秀的地方。
我喜愛明城牆勝過紫峰，我喜愛莫愁湖勝過德基之類的，可以說，南京是我最喜歡的城市，山水城林，歷史厚重。金陵的氣息應當是六朝煙水氣，六朝金粉，江南佳麗文人墨客集聚，王侯將相登臨還有博愛之都。
京口的記憶應當是三山和甘露寺，還有鍋蓋面等濃濃的生活氣息。而廣陵也必須有煙花三月的瘦西湖，古樸厚重的大明寺，何園個園等。我希望這三個城市發展，但絕對不能失去自己的味道，將古典與現代完美結合才是正道。
如何看待南京鎮江揚州3城之間的關係？這三個城市都是我所喜歡的，都有歷史，都有生活氣息，這才是一個城市的精神內核。希望能發展的更好。對此觀點你有異議嗎？
沙漏遺愛
寧鎮揚一體化是南京經濟圈的一部分。南京經濟圈是以南京為中心，向外呈放射狀輻射，類似於車輪的鋼絲，而不是互相交織的網狀。考慮的是南京和各城市的雙邊合作與融合，至於其它城市之間，比如鎮江和揚州的聯繫不是南京考慮的範圍。就像中日韓自貿協定，是中日和中韓分別談雙邊協定，日韓協定就不是我們中國操的心。不會像美國主導的TPP多邊談判。
寧鎮揚一體化首先解決的是交通一體化，從幾年前的公交卡互通，到規劃建設的城際鐵路，包括寧揚S4和寧句S5都在有條不紊的實施中，高速公路已經很發達可以翻篇了，高鐵目前寧揚稍慢，很快會有350時速的滬漢蓉相連，寧鎮則有滬寧和京滬兩線相通。
隨著南京被定位長三角唯一特大城市，南京已實現快速轉型，在科技創新、三產佔比和增速、地鐵里程、綜合經濟競爭力等方面排名，都擠進全國前十，國家級江北新區建成後的GDP會達到6000億，超過全市總量的一半以上。未來鎮江和揚州會成為特色鮮明的宜居城市，成為南京經濟圈發達的衛星城。
漂飄12
現有情況下直接合並是不可能的，省級規劃滿足不了合併後的發展需求和投資體量，重慶當時吸了國家多少錢多少公司？要想合併只有出國家級規劃，也就是直轄南京，合併鎮江市區和句容，揚州市區和儀徵，馬鞍山全市，蕪湖市區和部分南部地區，滁州全市。給予南京真正的經濟和人口地位，實現規模地位，縮短與武漢的地理距離，帶動中部地區的發展，讓武漢合肥南京一線變成全國的蘇錫常模式！長江經濟帶才有可為，不然中間有地級市膈應，人才，交通，投資，稅收，公共設施，甚至人口素質都出現斷點堵點，長江經濟帶就是笑話，還是各自為戰！如果這樣合併後直轄南京，可以把該地區內企業遷改入馬鞍山市成工業重鎮，滁州地區為農業支撐，嘗試現代化農業發展，遷入南京農業大學。鎮江市區和句容，蕪湖市區本身人口素質較高，比較容易融入南京，且有直轄市的戶口，對自身的房價和教育有利。揚州儀徵為該地區北方工業重鎮，遷入南鋼南化等，揚州市區發展旅遊，貿易，和教育，遷入3所以上211大學至揚州，比如南林，南理，解放軍理工，南工等再加揚大，江蘇大學，足可帶動揚州地區人口素質大幅提升，並輻射鹽城，泰州，淮安，連雲港。降低蘇北地區和上海的經濟差和人口素質差別。南京市區一帶則注重文化，政治，總部經濟，影視，教育，金融發展，對標上海，成為全國範圍內，上南杭3星巨亮，照亮全球的世界第一城市群！
眼看過去未來
三個城市都是近距離的城市，都是古城，都是名城，這三個城市很好整合，都會使該地區有很大發展，帶來質的飛躍是可予見的。猶如三根筷子，一根筷子容易折，三根筷子捆在一起不易折。。三個城市同城發展，必須統籌謀劃，統一領導，塑造一個特大型城市是可能的
用戶95096801708
三個城市在古代戰爭是，形成掎角之勢，相互呼應。抗日戰爭時期，就是沒有守住揚州鎮江，茅山等外圍防線，導致南京兵臨城下，無限可守。現在三城都是長江沿線城市，距離很近相互也可以影響
FelixfJw
南京作為江蘇省省會，完全沒有省會的樣子，反而這幾年安徽化越來越嚴重，寧鎮揚一體化是江蘇省乃至國家戰略，目的是促進長三角一體化進程，這三個城市的固有力量再怎麼不對付，胳膊擰不過大腿，總是要服從安排的。
木人科普
南京做為江蘇省會城市，名氣大！揚州和鎮江作為古城，名氣差不多。各有所長！從發展潛力來看，揚州和鎮江優勢明顯！南京走大都市的路子，向大上海看齊！！一幫一帶，共同打造寧鎮揚經濟體！
