历史经验告诉我们，新事物终将战胜旧事物。那么作为新事物的新能源汽车，能否在未来20年内PK掉传统的燃油车，全面占领汽车市场呢？
众所周知，新能源车的主要优势在于绿色低碳环保，得到国家政策支持，购买有两级政府和企业的补贴，基本能满足日常市区代步功能。
所以，国家和地方政府都在支持和鼓励汽车企业研发生产和销售新能源汽车，也鼓励补贴消费者购买使用新能源汽车。
但新能源车发展过程中的两大瓶颈也很明显:一是续航能力，目前全球新能源车的平均续航能力为400公里左右；二是电池使用年限，目前全球新能源车电池平均寿命为4年。
目前针对这两大瓶颈，续航能力是硬伤，就和智能手机电池不经用一个道理，但面对“低碳经济”的繁荣发展，国民环保意识的增强，传统燃油车逐步被取代是大势所趋。通过增加充电站和充电桩的数量，满足快充需求，譬如特斯拉即将推出的Superchager V3只需要40分钟就可以充满一台电池容量为100kWh的新能源车，充电10分钟就能续航300公里，以此来弥补新能源车充电不便、续航能力不足的缺点。
总体而言，燃油车是传统贵族，新能源车是后起之秀，如果这场无硝烟的战争没有结局，那很可能新能源车和燃油车“鹬蚌相争”，综合了两者优点的混动车将“渔翁得利”。
（运营人员：博洋）
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