近几年，一种外形诡异的舰船频频进入人们的视野，它外星科幻，战力强大，最主要的还竟然是无人的。他就是被外界称为三体舰的一种新型武器，何为三体舰？目前还没有谁能给一个具体的定义，就目前资料而言，它主要有以下几个特点，我们来了解下。
它有瘦削、细长的舰艏，尾部却很肥大，它就是美国研制的LCS濒海战斗舰两种船型中的以偶数来编号的三体舰，首舰为LCS-2“独立”号。三体舰属于多体船型，是利用相距一定距离的三个瘦长船体，通过上部的强力结构连成一体的船舶，三个瘦长的船体共享一个主甲板及上层结构。这种船型因其具备的诸多优点，一开始就被用作军事目的，已有许多国家开始研制。
我国三体舰的研究起步较晚，但是发展迅速有后来者居上的势头，青岛举行的2017年中国海洋科技展中，中航科技集团首次展出的一款武器装备模型引发美国人的关注，美国媒体对此进行了报道，称中国已经在从武装空中无人机领域向整个无人装备领域发展，并取得了令人震惊的成就，其中，中国首次在青岛亮相的D3000三体无人军舰证明了这点。
三体舰的主船体和两侧的船体都很细长，长宽比显著大于单体船，可使兴波阻力显著降低，其航行阻力普遍比同等排水量的单体船低20%以上，用更小的功率就能达到甚至超过单体船的航速。比如“独立”号在海试中最大航速达到了46节，而目前各国海军大、中型单体水面舰艇最高航速一般都在30节。
我国这艘无人军舰的出现，被认为是中国人发出的一个强烈信号，在中国武装空中无人机占领了全球大量市场之后，中国又开始在武装无人舰船领域发力。美国虽然有同类型的产无人战舰设计，但美国还处于研发阶段。不同的是，中国已经开始在会展上展销。世界上尚未出现的新型武器从中国开始销售，这完全颠覆了人们对世界武器装备市场的认知。而以前，这种事情基本出现在美国和俄罗斯的武器装备上。
三体舰具有较强的生存能力。其三个船体比较细长，对螺旋桨水流或者喷水推进器水流干扰影响较小，从而降低了螺旋桨的噪声，使对方的探测距离大为降低。动力舱排气道可以布置在船体之间，主机的废气能够被引到船体之间抽出，能明显降低船上的红外辐射信号。更大的甲板面积可以使上层建筑布置得更低矮，减少了水线以上部分的雷达反射面积，大幅增强了总体隐身效果。在主船体每边有1/3至1/2的长度被两船体所遮挡，在遭受导弹袭击时，能够提供一定程度的保护。
美国媒体称，中国在无人机领域已经从落后状态变成了世界的领头羊之一，不管在应用场景设计、全球销售以及尖端技术研发应用上都已经处于领先位置。中国或有可能具备控制国际无人机市场能力—--同中国在其他一些领域出现情况相仿，中国一旦在某个领取取得成功，将会将其他国家排除在外，中国成为唯一的全球供应者。
閱讀更多 軍事說天下 的文章
