運輸機是航空飛機界的霸主，它以龐大的體型傲笑天空，每一個國家都以有重型運輸機為榮，現今世界上最大的空中運輸機就連火車和航天飛機都可以運輸，人們站在這些全球最大運輸機就像一個螞蟻。
盤點全球最大運輸機TOP10：空中客車A400M運輸機 141噸
歐洲A400M(最初稱為未來大型飛機)軍用運輸機的最初設計主要是為了滿足比利時、法國、德國、意大利、西班牙、土耳其和英國空軍的軍備需求。在執行空投和戰術飛行過程中，該機擁有很好的低速運行穩定性;該機還具備遠距離高速巡航的能力，可以執行長距離機動運輸任務。
盤點全球最大運輸機TOP9：A300-600ST“大白鯨”運輸機 155噸
這款由空中客車公司研製的運輸機造型怪異，其主要目的用於運輸大型部件，比如國際空間站組件和未完成的大型客機分段。由於巨大的機身上半部與造型獨特的機首駕駛艙，大白鯨運輸機A300-600ST的外觀非常像是一隻鯨豚類的動物，因而得到“大白鯨”這般的暱稱，在目前全球所有的機型中(不論是民用還是軍用飛機)擁有容積最大的貨艙，是超大型貨物空運的唯一選擇。
盤點全球最大運輸機TOP8：C-141運輸機 155噸
是世界上第一種完全為貨運設計的噴氣式飛機，亦是第一種使用渦扇發動機的戰略運輸機，由美國洛克希德·馬丁公司佐治亞州分部研製。主要用於運送人員和物資。其貨艙也可一次運載208名全副武裝的地面部隊士兵，或168名攜帶全套裝備的傘兵。該型還可以運送“民兵”戰略彈道導彈。在海灣戰爭期間，C-141飛行了37000架次，90%的架次能準時抵達目的地。
盤點全球最大運輸機TOP7：伊爾-76運輸機 200噸
伊爾-76是世界上最為成功的一款重型運輸機，至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76，共有超過850餘個營運者。蘇聯(俄羅斯)是最大的軍用國，烏克蘭和白俄羅斯是最大的民用版使用國。
盤點全球最大運輸機TOP6：中國運-20 220噸
-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，並融合美國C-17的部分特點。運-20採用常規佈局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程大於7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。
盤點全球最大運輸機TOP5：C-17運輸機環球霸王III 285噸
C-17的作戰範圍和功能涵蓋了過去的C-5運輸機和運輸機所具備的一切，融合戰略和戰術空運能力於一身，是當今世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。C-17適應於快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰略運輸，必要時該飛機也可勝任戰術運輸和空投任務。這種固有的靈活性和性能幫助美軍大為提高了全球空運調動部隊的能力。
盤點全球最大運輸機TOP4：航天飛機運輸機SCA 322噸
波音公司在上個世紀七十年代研製了兩架專用的航天飛機運輸機，可將航天飛機進行轉場馱運，最大起飛重量為322噸。
盤點全球最大運輸機TOP3：C-5運輸機 379噸
C-5和C-17是美國空中機動司令部的戰略運輸理念中的搭檔。憑藉其強大的運載能力，它能夠在全球範圍內運載超大規格的貨物並在相對較短的距離裡起飛和降落，為AMC提供空中運輸，它們可以隨時滿載全副武裝的戰鬥部隊(包括主戰坦克)到達全球的任何地方，為戰鬥中的部隊提供野外支援。
盤點全球最大運輸機TOP2：安-124重型運輸機 405噸
安東諾夫安-124“魯斯蘭”由蘇聯安東諾夫設計集團設計，是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產的安-22戰略運輸機，在性能上優於美國的C-5運輸機。1985年，安-124創下了載重171,219千克物資，飛行高度10750米的記錄，打破了由C-5創造的載重高度原世界記錄。此外安-124還擁有過20多項國際航空聯合會FAI承認的世界飛行記錄。俄羅斯空軍共裝備36架安124。
盤點全球最大運輸機TOP1：安-225重型運輸機 640噸
安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研製，最大起飛重量640噸，貨艙載重250噸，機身頂部載重200噸，長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機(儘管大力神號水上飛機翼展97.54米，但因為它實際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現下只被視為是一種翼地效應飛行器)。安-225運輸機僅生產一架，現歸烏克蘭所擁有。
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