20萬買一台飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

最近看抖音,發現大多妹紙都把腿瘋狂拉長,明明一個明眼人一看就知道是短腿的妹紙,在抖音上卻有著北歐人逆天的身材,是不是有點不尊重觀眾智商。

相反,經常看到日本妹紙的照片,發現大多日本人喜歡拍那種小小的、腿也不怎麼長的日本妹紙,大體能體現審美差異。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

而且很巧的是,日本人買車也喜歡小小的K-car,而國人則不喜歡小型車,看來審美都是相連的。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

小弟賣得比大哥貴

奧迪有臺小型車名叫A1,與Polo尺寸相近。記得有次坐獸獸(就是獸獸選車那個)的車,在路上看到一臺奧迪A1,那小巧的身段穿梭於街道之間,吸引了我們的眼光。

獸獸語氣一貫的堅定:“A1絕對是我見過最傻逼的車,你說這種車有什麼用?”這時候奧迪A1的車主想必要不開心了:“我花了這麼多錢來提升市容,不給我頒獎就算了,還被人罵,好氣哦!”

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

我逛了不少網站,瞭解到奧迪A1的車主基本屬於手上閒錢較多的人群,他們大多都更在乎汽車對生活品質帶來的提升,所以很多A1車主會花30來萬買高配+選配。值得一提的是,A1很多車主還都是男性。

你開一臺比它大兩圈的漢蘭達或許還不如人家價格高,這是什麼樣的體驗……如果用一句簡單概括A1這群車主,那大概就是:追求人無我有。(似乎回到了高中政治課堂)

除了個性以外,A1就十分貼合獸獸嘴裡的形象了。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

我們說到A1這個定位的車型,第一大需求絕對是因為便宜。比如8w預算,又不肯買自主車,於是就從Polo、飛度、致炫等小型車裡挑一輛。

然而A1的價格比A3還高啊!

第二大需求可以說是時尚。比如時尚的“弄潮兒”(咦,為什麼說出這詞來就覺得土了?)總愛買mini,還有的會挑一款smart,標榜自己是開時尚奔馳的弄潮兒,保養時還能跟S級車主一起吹牛逼。

然而A1除了外觀討喜之外,單調的內飾和搪塑,透著一股奧迪式的乏味,完全沒有mini和smart的味道。

可以說A1是非常失敗了。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

MINI、SMART

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

被對手們吊打的生活

可能有些人會跟獸獸一樣,對A1的存在意義提出疑問。前文其實已經提到MINI和smart了,奧迪A1其實就是為了對標老對手的個性小車。不過A1從來就沒有達到奧迪的預期。

論個性,MINI玩的一手好營銷,品牌力還不輸寶馬;而smart則自帶豪華時尚的屬性,讓人們說起這兩款車時我們都會眼前一亮,就如同打開抖音看小姐姐差不多的感覺。

然而反觀奧迪……從上到下一股“圓潤肚腩油膩中年人”氣息,加上歷史官車理念的薰陶和內飾的古板,讓人看A1總覺得差一口氣。就像打開快手看美女砌磚一樣,雖然A1是挺好看,但砌磚的感覺就不太對。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

不談感覺,我們談操控吧!這樣小的車型,想必動力和操控是一把好手?就像MINI一樣。

然而奧迪A1駕駛感受卻是轉向感沉重,絲毫沒有情況敏捷的感覺。

加上1.4T動力表現一般般,雖然夠用,但不至於稱之為優秀,所以A1也不是一臺注重操控的車型。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

內飾也完全沒有亮點,看看個性的MINI確實沒法比

於是乎A1的存在意義成為了“為了對標對手而存在”,就像我們經常看到電影裡的某類人,照著主角的樣子而存在,最後卻成了反派……這大概就是沒有靈魂所致吧!

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

脫胎換骨做鋼炮

好在這樣的尷尬也就到這一代了,因為下一代A1將會脫胎換骨,成為小型車裡不同的風景。

全新A1設計語言十分大膽犀利,比如蜂窩狀的六邊形大嘴格柵、犀利的大燈組、尺寸巨大的前包圍,可能有人覺得誇張,但個性的車就要有不相同氣勢。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

內飾風格對比現款也進行了大改,除了風格更加精緻且年輕外,還增添了全液晶儀表、大尺寸中控屏等配置,讓它匹配得起這麼高的售價。

值得一提的是,全新A1還將增加尺寸,原本的A1確實太過狹小了,增加尺寸空間,能大大提升A1的日常應急能力。比如女朋友的閨蜜求你載一程的情況,你不能載就等著被說壞話吧!新的A1的加長可能就是考慮到這種情況吧……

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

除了時尚性大幅度提升以外,新A1終於不再是一臺只能買買菜的小車了。

全新A1將分為35TFSI與40TFSI兩款車型,分別搭載1.5T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米;和一臺2.0T發動機,最大功率高達200馬力,最大扭矩320牛·米。

這樣暴躁的動力終於讓它擺脫了花瓶名號,真正成為一款性能小鋼炮。仰仗著小鋼炮的性能,奧迪A1終於不再一無是處了,而且對比起對手,強大的動力或許還能吸引性能車愛好者的關注,所以它更像一臺奧迪TT了,而非是一臺縮小的奧迪A3。

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了

下一代全新A1或許依舊性價比不高,但奧迪好歹是拿出了自己的誠意,也讓這個價格不再是侮辱消費者智商的存在。可能有人會想起之前我介紹過的下一代Polo GTI,但A1至少還是奧迪,我們不能太把同平臺當回事。

所以這款車能在獸獸的印象中翻身嗎?好像A1也不會在意額……

20萬買一臺飛度大小的車,奧迪A3車主笑了


分享到:


相關文章: