基于GT3的swansong special将使用转速达到9000rpm的4.0升六缸平板车
新型保时捷911 Speedster车型将于今年夏天发布，作为991.2代跑车限量生产的高性能跑车。保时捷推出911 Speedster概念预览生产模型后不久，这一最新的发现就在几天之后。
在德国进行测试期间，该款相机将在相机包裹下进行测试，该款腕表将展现其精神前辈的独特造型，并配有保时捷GT部门调校的性能套件。
这款概念车采用 了以 驾驶员为中心的GT3。量产车也会跟随，试验车上中心锁定轮的装配证明这是真实的，这意味着991代Speedster将成为迄今为止最硬的一款。
之前的Speedster是基于997代的车型，并且采用了Carrera S规格，但新版本将搭载GT3自然吸气的4.0升六缸发动机。
这会给它493bhp和339lb英尺，这意味着它的电机将转速为9000rpm。如果遵循GT3的例子，Speedster的发动机将配合六速手动或七速PDK变速器。
Speedster测试车看起来与GT3相同，它的后部横跨1555mm，表明该车的自适应减震系统将作为标配。然而，Speedster更明显的道路焦点可能会影响到脚趾和外倾角的可调节性，这也是911 GT3的一个特点。
Speedster和GT部门兄弟姐妹之间的关键视觉差异将是敞篷式设计，缩短的A柱和更陡峭的后置发动机罩。这种形状隐藏在测试车上，由织物软顶仿真后部分，受到原始1954年356 Speedster的影响，该原型激发了930,964和997世代911 Speedster的外形。
预计仅有356辆前997代车型的例子，因此预计这次的预测数量也相当低。最后一辆Speedster比当时的GT3价格高出约5万英镑，这意味着新车可以卖出超过15.5万英镑。swansong 991.2车型将在下一个911之前推出，该车型将于11月在洛杉矶车展上首次亮相。在2019年发售时，它最初将以后轮驱动Carrera和Carrera S guises 出售。
昔日的速度：
保时捷930 - 1989年的911 Speedster使用了Turbo模型的传动装置。在800制造中，641使用了Turbo的宽体选项。
保时捷964 -下一款于1994年到货，基于964 Carrera 2. 936 款车型中仅有20款收到宽体。
保时捷997 -只有356个例子是作为1954年Speedster的原始点头而建造的。这款997版本被誉为收藏家的最爱。
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