近來，隨著二胎政策的全面開放，大7座SUV已經成為現在汽車消費升級的首選。越來越多的消費者對於汽車的需求也進一步提升，考慮的點不僅僅停留在性能、外觀，還要考慮到乘坐空間。然而，一直以來，漢蘭達幾乎是7座SUV最熱門的車型之一，而自打榮威RX8在4月25日北京車展上市後，就有不少的消費者把目光聚焦到定位更高端的7座豪華SUV--榮威RX8，覺得其性價比極高。那這款車值不值得買，或許只有親身試了才知道。
6月10日-6月11日，大駕長驅 馭鑑RX8-全領域大7座豪華SUV榮威RX8大型試駕會在成都金馬試駕基地火熱舉行。車友邦在6月11日試駕品鑑了榮威RX8，見證了它實力迸發、豪邁炫技、魅力十足，深切感受到上汽的卓越品質。
6月11日，一早就下著大雨，對於成都悶熱的天來說，一場涼爽的夏雨也讓人心曠神怡，可對於場地試駕來說，下雨天對車的考驗更加艱鉅。從成都吉翔榮威4S店自駕榮威RX8到試駕基地，在店上集合時間為九點半，這個時間點4s店就迎來看車客戶，看來RX8確實有不少的吸引力。車友邦與客戶搭了幾句話，他說：“只要把座椅調合適，女生開起來也巴適得很，這個中控臺看起來很豪華，空間很大，對於20萬左右買一臺這樣的車，還是很划算的，我有點喜歡高配的智能電動踏板，自動收縮，感覺特豪華”。聽了他一席話，看似很中意這款榮威RX8，如此有魅力，看來得好好體驗下這大塊頭。
車友邦對榮威RX8進行了一端道路時間，從4S店到試駕基地，簡單感受其配置豐富度、空間舒適性和通過性方面都表現不錯。接下來，是在基地上的深度試駕體驗。
功能豐富 與時俱進
消費者購車，除了外觀、空間外，關注的就是科技與安全配置，需要足夠安全舒適。試駕活動一開始，榮威專業技術人員通過PPT講解了關於榮威RX8的科技與安全配置。
舒適性配置上，榮威RX8配備了電子手剎、自動駐車、方向盤加熱、方向盤換擋撥片、後排獨立空調、獨立式空氣淨化器、手機無線充電、多功能後視鏡、電動尾門、全景天窗等四十餘項配置，給用車過程提供了充足的便利。
在安全配置方面，榮威RX8配備了貫穿式三排側氣簾、DAR雙重防翻滾系統、直接式胎壓監測、內後視鏡防炫目等主被動安全配備，而這些配置在漢蘭達身上通通缺席。除了主被動安全配置非常全面，榮威RX8還搭載了Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，該系統整合了ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離輔助和SAS車速輔助等系統，可以有效消除駕駛疲勞等安全隱患。要知道，這些功能過去往往配備於售價百萬的高端汽車上，而將這些配置全部配備在一臺20萬出頭的RX8上，更能顯示榮威RX8的市場競爭力。
靜態體驗：顏值、空間給力 更智能更好玩
榮威RX8採用家族化“律動設計”語言，並在此基礎上更加強調力量感。環翼格柵與騰雲大燈一體式設計，極富視覺衝擊力，四顆一組的獵戶座星雲霧燈獨具鋒芒也讓整個車頭氣勢十足。尺寸上，榮威RX8的長×寬×高分別為4923×1930×1810mm，身高182cm的我坐進榮威，不管是在第二排還是第三排，沒有擁擠的感覺。
智能語音上，榮威RX8搭載的全新一代互聯網汽車智能系統-基於AliOS的斑馬智行解決方案，擁有沉浸式人工智能語音、大數據主動導航、出行雲娛樂、IoT手機遠程車控、實時位置共享及對講、智能硬件接入等多項功能，不僅夠新潮，而且也帶來全新出行體驗。想去哪裡，想找什麼，開空調、關窗戶等等斑馬都會幫你解決。
動態體驗：全時四驅 征服全路況
試駕場地上，準備了駝峰，側坡、滾軸，階梯路，雙面橋等專業道具，另外雨天也增加了榮威RX8的挑戰難度。不過RX8披荊斬棘，自信從容，成功征服全路況，這要歸功於搭載的縱置“藍芯”2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率224馬力，最大扭矩360牛·米。四驅能力方面，榮威RX8採用非承載式車身設計，搭配雙叉臂獨立前懸架+五連桿後懸架，搭載全時四驅系統和機械差速鎖，可實現2驅和4驅鎖止，應對不同路況。
此外，榮威RX8提供了六種的駕駛模式，分別是智能模式、雪地模式、越野模式、運動模式、低速四驅和高速兩驅，無論是在城市行駛還是在複雜路況都能應對自如。值得一提的，試駕教練囑咐了，一般在城市行駛就用智能模式或者運動模式，其他的模式最好不用，對車的損害很大，一定要合適場景用合適模式。
經過深度試駕榮威RX8，整體感受還不錯，顏值高、空間大、座椅舒適、內飾上檔次、科技含量高、越野性能也滿意。在活動過程中，還準備了騎馬、射箭等體驗，要知道不管多麼崎嶇的山路，馬都可以馳騁，這好比榮威RX8良好的通過性；而射箭講究的是穩準狠，好比榮威RX8能夠快速穩定得征服全路況。總之，榮威RX8“大豪車”的多重優勢讓消費者享受到了省心駕駛體驗，各種路況都可以隨心所欲的駕駛。
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