改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。上海大众汽车有限公司是中德合资的轿车生产企业，中德双方各占50%的投资比例。公司于1985年9月成立，是中国最大的轿车企业。图为上海大众总部和汽车一厂。摄影 侯向平
20世纪80年代初，广州市拥有出租车近5万辆，当年，这些干净、整洁的汽车穿梭在广州市的大街小巷上，为市民和到广州办事、旅游的人们提供了出行的方便。摄影 孙树清/人民画报
1999年6月，北京亚飞汽车连锁店开业——货款购车连锁店首次进驻北京大商场。在开业仪式上，首位贷款购车的王加强高兴地开上了他的轿车。摄影 刘卫兵
中国经济连续二十年保持高速增长，一批诸如汽车业的骨干经济产业逐渐形成。2002年中国汽车生产首次突破100万辆大关，它对相关产业和整个社会购买力的带动，使中国经济异常活跃。同时，促进了政府税收。图为生产中的小轿车。本刊资料图
2004年，北京车展的火爆使其国际地位大大提升，已跻身世界六大车展之列。图为车展优雅的展出环境。摄影 陈建/人民画报
2006年，北京，随着汽车时代的到来，轿车进入中国家庭，给城市带来了多彩的斑斓。摄影 冯进
2016年伊始，华晨汽车取得了引人注目的业绩——走出国门，在海外市场取得销售好成绩。伊朗作为华晨汽车集团海外市场“一带一路”倡议布局的主要销售区域，仅2016年1月，销售中华轿车近2000台，且订单源源不断。图为中华汽车总装车间。本刊资料图
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