作為必去的拉薩，很多驢友都在猶豫，是租車入藏，還是開自己的車入藏？這裡我們以走318國道為路線，給大家詳細分析租車費用及自用車費用。
整體說來，租車肯定更貴，要比自己開車多出約1萬塊錢。這裡一共有3種比較，下面看看怎麼算的。
因為考慮到異地還車、或者駕車回程的情況，首先，我們要確定每天的“油耗+食宿費”。
假定每天行駛300公里，每日油耗在300元；7-11月，川藏線上的酒店較貴，300-400一晚。
平均油耗300，餐費每人每日100，住宿300。每天的“油耗+食宿”開銷共700元。
一、18日遊，川進青出，租車費用：
1、由於車型不同，租車日均費用在400-1000元，我們且以600計算；
2、川進青出，共5000公里左右，往返平均時間在15-20區間段，我們算為18天；總租車費用共計18×600=10800元；
3、加上18天油耗、食宿費12600元，川進青出總費用約要23000元。
二、9日遊，拉薩還車，租車費用：
1、到拉薩還車，坐飛機返還，成都要拉薩9日；拉薩回程機票算2500；異地還車費用要3000-5000，租車總費用共計9×600+2500+5000=13000。
2、9日油耗、食宿費6300元，拉薩還車總費用約為20000元。
三、18日遊，開自己的車
1、沒有額外費用。當然。因為是自己的車，開到拉薩後，只能從拉薩將愛車開回來，總費用為18×700=12600元；
2、開自己的車弊端就是對車的磨損，但其實還好，現在川藏線什麼都能走，走一趟川藏線的磨損比10000元低得多。
整合以上內容：
川進青出，總費用23000；
拉薩還車，總費用20000；
開自己的車，總費用12600；
論劃不划算，肯定是開自己的車更划算，整體可以節約10000多塊錢。
注：川藏線邊防站檢查極其嚴格，必須提前確保邊防證、行駛證、駕駛證、身份證等證件齊全，否則會被勸返！
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