“再造一個沃爾沃”，是投資人對前沃爾沃中國董事長、威馬汽車創始人沈暉的期待。只要你這個車開始賣了，而且賣得還不錯，那可能就是100億美金的公司。
2017年12月威馬汽車在上海舉行品牌發佈會
近日，威馬汽車官方對外透露，威馬品牌首款量產車EX5的試裝版本將在3月28日溫州工廠下線，新車最大續航里程達到600公里，綜合工況下續航里程450km。對標車型為大眾途觀，新車起售價預計20萬，並計劃於2018年4月北京車展期間接受預訂。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉
威馬汽車成立於2015年12月，是國內一家新能源汽車產品及出行方案提供商。威馬汽車創始人沈暉曾擔任吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼任沃爾沃中國區董事長等職務。威馬汽車的名字WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，意為威馬要製造“世界冠軍”級的智能汽車產品。
12月4日威馬汽車在美國紐約時代廣場正式展示其品牌LOGO
目前，威馬已經擁有超過1000人的核心團隊，其中70%來自於傳統車企，30%來自互聯網行業，分佈在德國（技術中心）、上海（總部、設計中心、研發中心）、北京（大數據中心）、成都（研究院）和溫州（工廠）。
威馬汽車位於溫州甌江口產業集聚區的新能源汽車智能產業園
未來，威馬汽車將圍繞1個核心架構，延伸出“STD”和“PL”2個整車平臺，2018年起，每年至少推出一款高品質主流智能電動車型。
2016年11月在溫州甌江口產業集聚區舉行開工奠基儀式
不僅如此，威馬更與包括西門子（中國）有限公司、華為技術有限公司在內的多家世界級供應商、合作伙伴簽署了戰略合作協議，在車輛研發製造、新能源、互聯網、人工智能等方面進行了緊密、深入的合作。
位於溫州甌江口產業集聚區威馬汽車智能產業園
威馬汽車位於溫州的新能源汽車智能產業園生產線已全面貫通，這是國內新造車企業中第一座自主建成的智能製造工廠。目前溫州工廠已經獲得新能源汽車生產資質，這一資質是威馬汽車通過控股中順汽車並將資質轉移至溫州工廠的方式而獲得。
威馬新能源智能產業園衝壓車間衝壓設備主體
威馬汽車溫州智能產業園佔地1000畝，具備智能製造、智慧物流、零部件柔性化配套、自動駕駛試驗四大功能，前期產能是為10萬輛/年，最大可增產至20萬輛/年。
發佈會上首款既將量產車型威馬EX5
忘記了從什麼時候開始，國內汽車市場湧現一大批造車新勢力，如蔚來、威馬、樂視、電咖、小鵬、零跑、前途、斯威、雲度等；互聯網造車成為了一支“異軍突起”的力量，倒不是說目前互聯網造車的成就有多大，而是其聲勢相當震撼。
對標車型為大眾途觀的威馬EX5
隨著威馬汽車首款量產車試裝版的下線，國內新造車企業中第一座自主建成的智能製造工廠投產，曾經PPT上炫酷的概念也正一步一步走進現實。這個PPT終於要變成車了。智能汽車時代已然到來，未來值得期待！可喜的是溫州這次沒有落下。
往期精彩回顧
閱讀更多 鋼狗網 的文章
