成哥72490418
途觀L2.0T兩驅豪華和昂科威28T四驅精英如何選擇?那麼就要看自己手裡的預算和用途了，作為國內兩款最神的中型SUV，兩車在保有量、保值率、口碑都非常高，而且從銷量上看，途觀L雖然霸佔合資SUV銷量榜多年，不過也有讓昂科威拉下馬的時候，所以兩款車的品牌影響力奇虎相當，那麼途觀L兩驅豪華和昂科威28T四驅精英兩車的指導價只差1萬元，哪款車更值得購買那?
外觀，兩款車有著不同的風格，都採用了家族式最新設計，途觀的橫幅式進氣格柵延伸至大燈內，拉寬了橫向視野，車身採用了平直線條，稜角分明非常硬朗，看起來有陽剛之氣，而昂科威的前臉採用了飛翼+直瀑式進氣格柵，看上去很有氣勢，圓潤的車身線條給人感覺非常飽滿，有一種美式力量感。
內飾，途觀L的內飾與外觀一樣，大量的運用了硬朗的線條，做工和用料都保持了較高的水平，質感細膩，簡潔大氣，而昂科威的內飾很有豪華感，木紋裝飾與圓潤的線條相搭配，看上去很有檔次感，雙色內飾的設計，提高了整體內飾的觀賞度。途觀L的軸距要比昂科威長出41mm，所以在乘坐空間上更寬裕一些。
動力，兩款車都採用了2.0T發動機，途觀L的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而昂科威的最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，採用了9擋手自一體變速箱，從動力參數看，昂科威動力要比途觀L強勁得多，而且9擋手自一體變速箱，在經濟性和升降擋的平順性與雙離合區別不大，但是昂科威的變速箱更為穩定。
說到最後，昂科威搭載了一套適時四驅系統，這套四驅系統與普通的城市SUV有所不同，在後軸上安裝了兩個多片離合器限滑差速器，原則上能做到前後軸實現50:50的動力分配，後軸的左右輪可以在100:0，0:100之間自由轉換，因此昂科威28T四驅的脫困能力是非常強的，而途觀L豪華版只有兩驅，在處理各種路況的能力上與昂科威根本不是一個級別，所以在預算寬裕的情況下，昂科威是最理想的選擇。
生活點點觀
謝謝邀請，很高興回答這個問題。
兩款車都系出名門，一個是大眾旗下中型SUV途觀L；一個是通用旗下中型SUV別克昂科威。
顏值方面的選擇，不做陳述，還是自己到店親自觀看。眼緣對了，就是它了。看看兩款車的具體參數比較：
各大汽車銷售網站給出的參考價。
兩款車的車身尺寸以及三維空間比較。無論是長寬高還是軸距，兩車都有接近的數值。途觀在車身長度和軸距上佔有優勢。
動力性能看，無論是功率還是扭矩昂科威佔有絕對優勢。 
排量油耗比較，途觀搭載2.0排量渦輪增壓發動機，配合七檔雙離合變速箱，其油耗表現相當出色。昂科威搭載一臺2.0排量渦輪增壓發動機，配合九檔手自一體變速箱，百公里油耗8.8L，四驅車這樣的油耗在同級別車中也是不錯的了。但是跟途觀L比較確實遜色一些。途觀L優秀的油耗表現應該得益於其混合噴油技術的先進性。昂科威油耗大於途觀，有四驅區別於兩驅車的因素，也有其整備質量高於途觀的原因。
兩款車的配置差異，配置方面各有千秋。 
兩款車的扭矩特性，通過數據分析可以看出，途觀渦輪介入時機還是比較靠近低轉速時期。其發動機動力飽滿性更接近轉速初期，持續功率有一個寬幅期。昂科威其扭矩最大值出現在3000轉速時，扭矩的持續性幅度相對較窄，而且其功率成線性增長，最大功率轉速發生在5500時。
兩款車都是使用95#汽油，途觀使用了鑄鐵缸體材料。
鐵質材料相對於鋁合金材料的缺點是發動機噪音控制的不好。途觀供油方式混合噴射，昂科威供油採用直噴技術。
昂科威驅動是前置適時四驅系統，途觀L是前置前驅。同級別比較，四驅車的越野性和脫困能力要好於兩驅車。越野脫困能力來說，昂科威要好於途觀L。
懸架類型兩款車都是採用了前麥佛遜獨立懸掛和後 多連桿獨立懸掛。
雖說都是採用了非全尺寸輪胎，但依然看到昂科威要比途觀厚道些。
兩款車的安全氣囊配置的都還是很齊全的。 
其他諸如ESP車身穩定系統等安全配置也是都很齊全。主要的配置比較就這些。其他一些配置方面兩車也是各有所長。就不一一陳述比較了。
首先要說的是兩車最大的區別就是一個兩驅一個四驅。
途觀相對空間要大一些，兩驅車油耗也相對較低。而動力性能方面昂科威要好的多，四驅系統的搭配拓展了其多地形適應性，適時四驅系統也在一定程度上控制了油耗。
途觀L雙離合的換擋時機動力的持續性讓發動機動力不間斷性的輸出給車輪，以保證車輛動力的充沛。但換擋的頓挫感依然是需要承認的弱點。
昂科威九檔手自一體變速箱，應該有一個良好的換擋平順表現。再加上2.0T的動力，無論是啟動加速還是持續動力性能都應該是給人暢快的駕駛感受。
這兩款車，無論空間動力還是操控性都應該令人滿意。如果有很多的越野需求，昂科威無疑是最佳的選擇，適時四驅系統在儘量降低油耗的情況下，也能滿足常規性的越野行為。城市代步，一般性越野，途觀也不失為一款性能優良的中型SUV。空間大，視線好，通過坑窪路面能力強的前提下，自然有一個優秀的油耗表現。
所以，選擇哪款車，還是根據自身情況，量體裁衣。
雅韻清香伴知音
途觀L都是螺栓和焊接支架的一體軸，麥弗遜前懸控制臂。
大眾車型的控制臂都是雷同的！
而探界者或者昂科威18款都是通用獨有的開口螺孔一體軸！
總體而言，大眾的底盤前懸麥弗遜結構傳統設計，通用標新立異的分體軸和開口螺孔一體軸均存在強度問題，建議大家謹慎選擇！
小米MAX2U
很高興回答你的問題，李老貓說車為你非專業解答各種汽車問題
途觀L的1.8t豪華版和昂科威的2.0t四驅精英版選哪個。先來更正一下，途觀L2.0t標配四驅，你說的應該是1.8t吧。下面來分析一下兩款車。
價格上
18款途觀L1.8t兩驅豪華版基本維持了廠商指導價，優惠幅度很小，裸車價格在25.48萬左右。昂科威這款車還是有不小優惠的，降價3萬多，裸車價基本在23.39萬元左右。從價格上看昂科威是更有優勢的。
配置上
兩車對比發現，昂科威在配置上多出了併線輔助，駕駛模式選擇，適時四驅系統，led前大燈及日間行車燈，電動尾門，第二排前後調節和角度調節，智能互聯定位和無線網絡連接。途觀L多出了cd,語音控制，導航，副駕駛電動調節及腰部調節，車內氛圍燈，撥片換擋，方向盤加熱，後排空調自動，感應雨刷，內後視鏡防炫目，及自動駐車功能。途觀L的舒適性配置更多，昂科威駕駛輔助配置稍顯上風。
動力上
途觀L採用一款1.8t渦輪增壓發動機，配7速雙離合變速箱，動力響應更快，低扭更為充沛，發動機在1500轉變能爆發最大扭矩320牛米的輸出。昂科威採用2.0t渦輪增壓發動機，動力參數更勝一籌，191千瓦，400牛米，配9速手自一體變速箱，中後段提速更猛烈，百公里加速成績8.2秒，比途觀L快了0.6秒。
途觀L發動機採用的是混合噴射給油，昂科威則是缸內直噴，在經濟性上途觀L要少好一些。
空間方面
途觀L尺寸為4712×1839×1673mm,軸距2791mm,昂科威尺寸4667×1839×1695mm,軸距2775mm。途觀L還是要比昂科威更大一些。在內部乘坐空間上，尤其是後排途觀L腿部相當寬裕有三拳多距離，頭部也有一拳。昂科威後排腿部兩拳，頭部四指。不過昂科威也有一個優勢就是後排地板平整，中間坐人更從容，途觀L地臺隆起較高。後背箱容積也是途觀L更有優勢。
內飾上
途觀L的內飾風格依然延續了典型的大眾風格，樸實無華，整體色調暗淡，沒有什麼亮點，質感一般。昂科威在這方面就要強的多的多，內飾佈局更有層次，採用了大量飾板裝飾，和軟性材料，功能分區也很清楚，一款小的石英鐘凸顯了格調，摸上去手感十足，非常有視覺衝擊力。
舒適性上
途觀L底盤調教更加偏硬，路感清晰，在具操控性，但在濾震性上要差不少，對震動的反應比較敏感，細小的震動很容易傳遞到車廂內。座椅也更硬，而且角度不可調節。昂科威行駛品質更高，底盤更為紮實厚重，對震動的過濾比較好，車身姿態平穩，也沒有多餘晃動，座椅舒適度和車內隔音水平更高。
總結
兩車相比昂科威更有性價比，價格優惠，配置高，內飾豪華，舒適度更好，有四驅系統。途觀L配置高，空間大，油耗偏低，外觀漂亮。說實話確實比較難以選擇，理性上選昂科威更合適，但感性上我更偏向途觀L。
