在过去一年
广东积极推进深化制度改革
降低过路过桥费用
取得了明显成效
今年
更激动人心的时刻到来！
广东将逐步撤销普通公路收费站
实现除了大型桥隧以外
普通公路免费通行！！
这意味着
0元驾车游广东
一路畅行无需停
也是有可能的！
近日，广东省发改委出台《广东省发展改革委关于全面深化价格机制改革的贯彻实施意见》(下称《实施意见》)，指出将完善车辆通行费监管模式，实现
普通公路免费通行。
《实施意见》指出：
完善车辆通行费监管模式，撤销普通公路收费站，实现全省大型桥隧以外普通公路免费通行，对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路，立足合理回报，建立和完善特许经营项目价格形成机制。
其实从去年开始，广东省就已经逐步在帮各位司机减负了。
2017年1月 广东省取消了18个地市试行的车辆通行费年票制，同时取消165个公路项目收费，撤销58个普通公路收费站。 2017年7月 广东停止审批新的普通公路收费项目，普通公路收费里程不再增加，同时，全省现有的普通公路收费项目逐步推进取消收费。 2017年8月 全省普通公路上保留收费权的公路项目减至15个（含5个暂停收费的项目），设置15个收费站（含4个暂停收费的站点），合计收费里程约539公里（含暂停收费的项目里程）。 目前
全省普通公路上还在收费的公路项目共有6个，设置有7个收费站，合计收费里程不超过200公里。
而且为了降低企业运输成本，去年7月起，广东省属国企43条高速公路上，使用粤通卡的货运车辆试行通行费可享八五折优惠。合法装载的货运车辆在广东省内43条高速公路使用国标粤通卡支付通行费，可享受八五折优惠。
省交通运输厅举例，载重49吨的合法装载货运车辆行驶京珠南和韶赣高速出省，全程需交费844元，8.5折后优惠127元，一年少交路费约46000元。从一个多月的试行情况看，货车非现金通行费收入和车流量同比分别增长68%、54%。
多条出省通道，如京珠南、京珠北、韶赣、二广、粤赣、平兴、汕汾、梅大、天汕、渝湛、云梧高速等都纳入了优惠范围。
广东省交通运输厅也表示：
将积极推进研究逐步取消普通公路收费工作，在保留个别大型桥梁收费项目按原经批准的收费期限和收费标准继续收费的基础上，取消其他普通公路收费项目。“争取早日实现普通公路彻底免费通行”。
除了广东将撤销普通公路收费站以外
这份《实施意见》
还有有多方面惠民信息
1、城市供气方面，将逐步推进省分类同网同价，以及城市居民用气同城同价。
2、医疗价格方面，则要建立医疗服务价格动态调整机制，根据成本、医疗费用控制等因素动态调整价格，优化医疗服务项目比价关系。
3、生活垃圾方面，《实施意见》透露，将加快推进生活垃圾处理费开征工作，强化生活垃圾处理及收费相关信息统计工作。
4、教育方面，《实施意见》提出将加快民办教育收费市场化改革，全面放开民办高校、中等职业技术学校、民办高中、民办中外合作办学教育收费，逐步推进民办义务教育收费市场化改革进程。同时，规范幼儿园收费管理。
撤销普通公路收费站的消息，
各位司机期待吗？
以后就可以来场说走就走的旅行啦！
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