選阿特茲，沒什麼可猶豫的。
奧迪A4L
A4作為豪華品牌奧迪旗下中型車，品牌號召力強大，但1.4T版本僅有一款配置車型，其目的只在於降低車型起步價，以此形成吸引人氣的手段，真正的銷售主力仍然是2.0車型。
A4外形和內飾設計比較精巧，很討年輕人尤其是年輕女子的歡心。但1.4T動力一般，2.0T燒機油。更重要的是全系雙離合，不省心。
價格調的再低，A4仍然是豪華品牌汽車，維修保養費用要遠遠高於長城VV5和阿特茲。
長城 VV5
fVV5，H6改頭換面搖身成了所謂“中國豪華SUV”，只是自欺欺人的叫法，郭德綱是相聲界的大腕、翹楚，誰聽過郭德綱自己說自己中國最牛掰？車和人一樣，好不好，消費者說了算。
車企和利益相關的媒體不能越殂代皰，自吹自擂。真正的豪華不是造型帥氣一點、裝修複雜一點、配置豐富一點，而是發動機、變速箱，和發動機與變速箱的匹配三方面的技術，以及底盤懸掛的調教是否達到了行業的頂尖水準。
WEY如果是中國豪華品牌，比亞迪未必會承認，吉利也不一定會承認。
要知道，VV5 2.0T發動機，動力沒有問題，但油耗非常高。更需要注意的是，雙離合變速箱無法消除的頓挫，長期使用也不可避免異響、哐亮的問題，尤其是雙離合SUV車型絕對不能越野，變速箱極易損壞。
同時，一款緊湊級SUV，售價幾乎與中型車並肩，也是非常可笑的。
馬自達阿特茲
阿特茲，2.0L或2.5L自然吸氣發動機，動力都非常出色，與愛信6AT變速箱的匹配異常出色，加上馬自達獨有GVC加速矢量控制系統，駕駛樂趣、高速穩定性無可匹敵
難能可貴的是，縱使是2.5L車型，油耗也足以與小型車相媲美，燃油經濟性比A4要好得多，至於VV5，更是難以企及。
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