自從環保等話題成為主流，各家車企就頗費心思，即便在電池等領域沒能奪取先手，也都紛紛各尋巧妙，以求市場穩固。這不是，連著奧迪也不例外，雙燃料成了新寵。
日前，有海外媒體透露，奧迪正在將g-tron（雙燃料）技術添加到旗下兩款車型：A5 Sportback和A4 Avant上面，據悉，這兩種車型都將可以通過德國訂單方式獲得，而在下月的法蘭克福車展上奧迪也會向公眾展示。
兩款車型雖然還未採用奧迪全新的家族式外觀造型，也無法與現款車型上華麗的內飾媲美，看著有點落伍，但新車在節能方面則十分出眾，與傳統的汽油車型相比新車可以減少80%的二氧化碳排放，同時最大續航里程達到950公里，其中g-tron的里程超過五百公里，十分驚人。可以說從里程上看，這種改變絕對能滿足大多數人的需求，在面對市場時優勢明顯。
此外，新車雖然需要額外增加儲藏19公斤天燃氣的空間，但兩款車型都擁有一個全尺寸行李箱，A4 Avant g-tron的行李箱容量為415升，A5 Sportback g-tron則為390升，完全不影響正常使用。甚至可以這樣理解，從佔用空間來看，比其他環保車更實在。
動力方面：新車搭載一臺2.0TFSI g-tron發動機，最大功率達到270牛·米，0-100km/h加速時間為8.4秒。售價方面：就奧迪A5 Sportback g-tron而言，價格為40，800歐元（約合32萬人民幣）。價格，動力，里程，空間，可以說所有車主的顧慮都被解決了，如此一來，市場反應似乎已經可以預見。
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